Aujourd'hui SUV a continué chaud, petit SUV est représenté une part importante du marché, Po Chun 510 ont réussi revendiqué le champion, à la consommation rationnelle progressive, je crois qu'il y aura plus de jeunes consommateurs pour les petits VUS. Dans les marques de joint-venture, il y a un petit VUS que nous attendons depuis longtemps, mais récemment, il a commencé à émerger dans la version interne de notre ligne de mire, il est la Toyota C-HR.
En Chine en utilisant C-HR et Bin Chi, XR-V une stratégie double similaire à Guangzhou Toyota et FAW Toyota deux ont été nommés Yize et C-HR, la nouvelle Camry aussi de l'architecture tnga. FAW Toyota Yize est venu faire du shopping, nous allons le voir.
Yize et C-HR presque pas de différence. Les lignes du corps entier de sens du design, coin arrondi, à l'extrémité pointue de la ligne est caractéristique du véhicule, il est également un design Look Keen de la face avant de la famille, mais je dois dire, beaucoup plus que le RAV4 à bon look, il est placé dans l'aile certains radin sur la face avant de ce petit SUV peut dire juste, phares effilés s'étend presque toute la gamme du capot avant, antibrouillard avec de fortes lignes régionales, le sens débordant d'énergie!
Intérieur avec ambiance et suspendue à la lumière de contrôle, la mise en page générale d'un fort sentiment de mouvement. corps multicolore est également très approprié pour les jeunes à choisir. L'exposition actuelle de l'information est que cette voiture sera équipée de tnga 2.0L moteur à aspiration naturelle, l'efficacité thermique est de 40%, non seulement économe en carburant et puissant.
Le prix est actuellement estimée à 13 millions de cas, un petit SUV qui donnera le marché beaucoup d'impact.
