marché des ventes automobile en affectation Février, les ventes de zéro ne sont pas très chanceux, mais les ventes de voitures particulières chevaleresques ont chuté de 78,7% par rapport global sur l'année, soit une baisse de 85,4%, a appelé le pire mois de l'histoire des données, de sorte que l'ensemble du marché automobile, les véhicules neufs d'énergie, naturel pas beaucoup mieux.
Selon les statistiques de la Fédération, en Février les nouvelles voitures de tourisme d'énergie volume de gros de 1,1 million, en baisse de 77,7% sur un an, soit une baisse de 70%, soit une baisse relativement faible en raison de la baisse des ventes de véhicules neufs de l'énergie a peu de place, bien que certains l'exagération, mais le marché ne sera pas mentir, les ventes de terminaux sera moins.
Épidémie est le coupable
La nouvelle situation de développement énergétique des véhicules, le volume de gros d'un peu plus d'un million ne peut pas être considéré comme sans précédent, mais l'événement non répétable forte probabilité, mais a été si déprimé les ventes, que le coupable est la nouvelle épidémie de pneumonie de la Couronne.
La fin réelle du marché est affecté, les concessionnaires à travers le pays tout au long de Février est hors de la base, le stade suspendu, même si certains prix des voitures, des croupiers en direct de vendre des voitures, mais son effet est négligeable. Dès le début de la troisième semaine de Février, l'entité ligne ouverte lentement, sauvé l'embarras des ventes de terminaux à zéro, nous pouvons voir l'impact des grandes épidémies
Notez que, même si le retour au travail d'une manière ordonnée, mais le taux d'exploitation est pas élevé, et très peu de magasins de la circulation, et certains magasins sont en train de commandes pré-vacances et d'autres raisons, ce qui a également contribué à la marque des ventes de février sont de grandes différences dans la un.
Prix des voitures neuves d'énergie dans le rapport des ventes Février seulement misérable? sans aucun doute
La baisse des ventes est le fait que, cette fois-ci pour être en mesure d'obtenir l'avenir de la main, cette fois publié des données de vente, bien que ne semble pas bon, mais donner au marché des consommateurs et une grande confiance. Les ventes de véhicules d'énergie de plusieurs haut rang point de vue de la marque, les ventes apparemment lamentables, en fait, implique que la fondation stable du marché.
BYD a annoncé des ventes en février de vue, ses ventes de véhicules d'énergie pour 2803, une fraction inférieure à l'an dernier par rapport 14429 à la même période de l'année dernière, les deux premiers mois de cette année, les ventes totales de 9936 volonté. Mais les ventes de février en termes absolus, est toujours le leader des ventes de véhicules neufs d'énergie.
Les ventes ont été bonnes dans le nouveau marché des véhicules d'énergie nouvelle énergie Beiqi pour réaliser des ventes en 1002 Février, juste rupture Qian, les ventes totales Janvier-février pour le 3008, a également diminué de près de 60%. Mais pour voir de nouvelles sources d'énergie Beiqi est inférieur au marché a chuté, ce qui indique encore très stabilité est maintenue.
Guangzhou Automobile nouvelle énergie dans les ventes pour février 1619, mais a réalisé des ventes a doublé, les ventes cumulées 1-- en Février 4621, a également réalisé une augmentation de 66%, ainsi qu'une augmentation de la baisse globale, Guangzhou Automobile nouvelle énergie pour créer un "miracle". Il convient de noter que ses nouveaux véhicules d'énergie est en effet prendre le volume, les ventes à un seul véhicule classement sont plus en avant, comme Aion classe S dans le classement des ventes de janvier troisième, plus de 2600. Par rapport à Février, ses ventes ont commencé à sentir l'ampleur de la baisse peut encore être acceptée.
Réparateur nouvelles forces Wei Février à la voiture 707 voitures livrées, cette année a livré un total de 2305, considéré jeu de stabilité, Tesla livré en Février 3958 sur le marché chinois, les statistiques montrent: il occupe un pays pur les ventes de voitures électriques étaient environ 30%. Pour la marque chinoise, qui est une terrible données.
Ayant sa propre marque de nouveaux véhicules de l'énergie, « Tesla qui » a saisi l'occasion pour agrandir
Ce n'est pas alarmiste, Tesla a livré des données ont démontré que, malgré ses ordres ne peuvent pas tous être en Février, mais avec un super niveau de sa capacité de l'usine de Shanghai, après la croissance des ventes d'épidémie peut être plus rapide, que l'épidémie la part de marché de Tesla a été encore augmenté, l'épidémie est sa propre marque de cauchemar, mais il est de Tesla « de rappel. »
En outre, les ID.4 publics purs véhicules électriques entreront sur le marché intérieur au cours de l'année, les préférences des consommateurs chinois du public, qui diluerait la nouvelle Chine part de marché de l'automobile d'énergie dans une certaine mesure, nous avions souvent dit, « crier au loup » , l'ajout d'un loup. Cela se produit lorsque le nouveau marché énergétique des véhicules a été « suspendu » pendant un certain temps, la pression contre la base par la marque chinoise, Shashi récupérer est inconnue. Dans cette période de consommation, énergie nouvelle aux marques étrangères pour entrer dans le pays, plus grand marché intérieur a été l'occasion.
Écrit dans la dernière
Bien que chaque nouveau prix des voitures dans les produits énergétiques a des plans ambitieux, mais les nouveaux véhicules d'énergie ne sont pas encore marché grand public, il est vrai qu'il n'y a pas assez de vitalité tenace. Avec davantage la politique de l'allocation nouvelle voiture énergétique rigoureuse, marque chinoise dans cet avantage sur le terrain disparaîtra progressivement, et appartenant à des étrangers, combat près du produit joint-venture est inévitable, le plus grand et plus il devient intéressant de réfléchir à de nouveaux véhicules d'énergie en Chine, les chiffres de ventes épidémie juste un rappel!
