Pourquoi vue 1.8T des passants L Highlander courir plus vite que 2.0T?

Selon moteur de données officielle, le concept de transport en commun SAIC 1.8T L moteur à injection directe est montée, la puissance maximale de 180 chevaux et un couple maximum de 300 Nm; Guangzhou Toyota Highlander 2.0T monté à double moteur à réaction, la puissance maximale de 220 chevaux et un couple maximum de 350 Nm · m. A partir des données de livre, la puissance et le couple moteur Highlander par rapport à la Tiguan 1.8T a l'avantage de la résistance au roulement, mais le test réel 100 kilomètres point de la performance d'accélération de vue, la prémisse des conditions routières ne sont pas bon glissement des pneus, même est la version précurseur, Volkswagen Tiguan l 1.8T seulement 8,1 secondes, 8,2 secondes « Pobai » Toyota Highlander 2.0T prend 8,6 secondes.

Dans le premier cas de livre de données du moteur, l'accélération Pourquoi Volkswagen Tiguan au lieu de L 1.8T 2.0T plus fort que le Toyota Highlander?

La première est la données dynamique, moteur de test de données dynamique a deux types de tests sur l'axe d'essai et les roues, la majorité du Département japonais / américain des moteurs sont étalonnés puissance de l'arbre, et le moteur est le livre de données publiques sur la puissance de la roue. La différence est que le premier est une sortie de puissance pure du moteur, et même un système de refroidissement du générateur va supprimer la charge, tandis que celui-ci atteigne à travers le système de transmission doivent avoir un grand nombre de pertes mécaniques au niveau du moyeu, tandis que le moteur « de composants périphériques » absorbe une partie de la puissance. Ainsi, à partir des données de livres, Volkswagen moteur 1.8T est loin derrière le moteur Toyota 2.0T, en fait, l'arbre de puissance entre les deux ne sont pas si grand.

Objectivement parlant, la puissance de la roue d'essai sera affectée par un certain nombre de facteurs environnementaux à l'intérieur et de la température de l'air extérieur, l'humidité, l'âge de la voiture, les conditions d'entretien, etc., de comparer avec précision les différents modèles de puissance roue, de nombreuses variables doivent être contrôlées des conditions expérimentales afin d'obtenir Par exemple, apparemment tous les jours la consommation de carburant standard, la pression échappement négative dans la mesure roue de puissance précise n'est pas grande. Cependant, la puissance roue a un lien plus direct avec la performance de la voiture, les propriétaires de voitures plus pratiques par rapport au pouvoir arbre.

Au-dessus, nous avons dit des pertes de trains d'entraînement mécaniques dans ce domaine L Tiguan boîte à double embrayage Bihanlanda 6AT engrenage planétaire présente également des avantages évidents. L est monté de code Tiguan pour boîte de vitesses à double embrayage DQ380 sept vitesses humide, bien que l'efficacité de transmission de la double embrayage à sec est légèrement inférieur, mais la transmission Bihanlanda Aisin 6AT plus efficace. En particulier, lors du passage de la boîte de vitesses à double embrayage peut être achevée en une courte période de temps, le réducteur de commutation, pour réduire la perte de puissance (repos), tandis que le 6AT traditionnel est notoirement adaptateur d'alimentation sent Pianman tour est mieux, mais il a également des moyens que une certaine puissance a été perdue.

Par exemple, cela est comme un peuple de course de relais, Tiguan L est court sept, soit un peu physique de chaque personne moins (performance du moteur), mais juste couru hors de leur performance de pointe, mais aussi en prenant en charge un temps plus court; le Highlander est six course de relais, bien que les qualités de chacun sont plus élevés, mais tout le monde a besoin d'une plus longue durée, la désintégration physique inévitable et plus évidente, et la prise en charge d'une plus longue période de temps. Alors, enfin Tiguan L de stratégie sept course de relais et, en fin de compte, un temps plus court pour mettre à niveau la vitesse à 100 km / h.

Enfin, le poids du véhicule, de la même pré-précurseur Starter Edition (configuration minimum, le poids le plus léger du véhicule), Volkswagen Tiguan L 1.6t de poids du véhicule, le poids du véhicule Toyota Highlander atteint 1.9T, la différence 300 kg de poids entre les deux, qui l'impact de l'accélération est évidente. En outre ci-dessus est un exemple d'une course de relais, l'équipe Highlander à six personnes, plus le poids de toute concurrence de fer portant le poids, l'impact sur le résultat final peuvent être imaginés.

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