« Les bons moments passés avant et disparu à jamais. Variété de belles possibilités a été frappé par le passage du temps englouti et a disparu sans laisser de traces. » Quand Murakami Haruki sentir la perte du bien, pour la même chose de huitième génération japonaise Camry, plus il semble jamais disparu après la réforme, mais de reconstruire l'ère de leur propre.
De retour dans l'histoire, depuis 1982 la naissance jusqu'à présent, après que le support 36, Toyota Camry avec une très bonne performance, d'excellente qualité, la fiabilité et l'aspect pratique exceptionnelle, est rapidement devenu l'un des best-seller sur le marché automobile du monde. En Chine, les modèles Camry commencent à partir de la troisième génération, par divers canaux pour entrer dans le grand départ, il vient non seulement pour la voiture de taille moyenne japonaise pour établir un équilibre élevé de l'image, mais aussi gagné la faveur de nombreux consommateurs, en particulier sur la côte sud-est région est populaire.
Pour cette raison, même si l'Accord Honda et Nissan Teana Camry avant le marché intérieur, et ont obtenu une bonne réponse du marché, qui sera certainement aussi inséparable de derrière la voiture de taille moyenne Camry a dû établir l'image du japonais faire du support. Enfin en 2006, Guangzhou Auto Toyota main dans la main avec une sixième génération alias Camry « Camry » est l'enracinement à Guangzhou. Bien que la Camry en retard, n'empêche toujours pas dans cette liste sur la vente continue et énumérés au début de la deuxième année d'un chiffre d'affaires du marché automobile domestique.
Quand il y a douze ans, le marché automobile chinois est encore au pouvoir de modération, en préconisant un « axée sur les gens » Camry avec force puissante permet naturellement pas de garder un profil bas. Cependant, la vitesse de développement dans cette ère de assez stupéfiante, quand l'Internet, l'intelligence artificielle sont devenus très courants, mais ne pas imaginer cette voiture a suivi la tendance du marché, mais aussi de veiller à l'écart du monde. Comme le géant automobile Toyota coulera, concoctera huit génération Camry avec le temps de réaliser l'intégration.
La tendance de la route tnga
« Impossible de lire, ne comprennent pas, difficile à adapter. » Ces maux ont apporté cette époque, les gens semblent insurmontables. Il ne peut pas encore le droit sait quand les symptômes réduits, et les temps ont changé. Comme il ne peut pas esquiver, il faudrait apprendre à accepter la culture pop, ou tout simplement en attente d'être oublié.
Ying-tai Lung comme décrit le « Cher Andrea » dans l'expression « culture populaire à travers le tamis du temps, les sédiments est éliminé, l'or a été laissé, laissant derrière eux n'a été appelé un classique ..... » Camry d'avoir le potentiel de conduire au marché automobile de classe B classique, la tendance est liée à passer par l'érosion, juste rester immobile et montrera bientôt ses vraies couleurs. Pour la Toyota Camry, la huitième génération Camry afin de frapper le sol en cours d'exécution à la source, ce qui est un atout précieux né des configurations technologiques dans l'architecture Toyota tnga et de manutention.
Bien avant que l'architecture tnga pour créer la plate-forme de recherche de Toyota et de l'innovation modulaire est déjà devenu la direction principale de l'anneau de voiture, après tout, grâce à la mise en uvre de la stratégie de plate-forme, permet d'intégrer efficacement la matrice des produits, réduire les coûts de fabrication, d'améliorer la compétitivité des produits, ainsi comme de nombreux géants de l'industrie automobile « accro » eux. En même temps, une excellente plate-forme de voiture montre non seulement la force des prix élevés de voiture, les prix des voitures s'installent est de devenir un fort soutien, comme plate-forme BMW UKL, Volvo, plateforme Toyota tnga CMA et de l'infrastructure mondiale est l'un des éminents représentants.
Le huitième Guangzhou Toyota Camry est le premier développement de l'architecture à base de produits Toyota tnga venir. En rappel tnga qui réalise renaissent nouveau-né, la force a été considérablement augmenté. Mais pour devenir le pilier du marché automobile de taille moyenne, la Camry doit aussi apprendre à créer un réseau de jeunes pour répondre à la face rouge, lui-même donné la propriété plus jeune.
Plus tôt dans la mémoire de tous, la Camry est toujours accompagnée d'un chiffre d'affaires d'une mûre jeune infestée de, il semble que le jeune mouvement ne touche pas. Mais résident maintenant en face de la culture pop de la foule avait changé à 90, qui a grandi avec l'Internet avec les jeunes, la demande de voitures ne se limite plus à des moyens simples de transport, mais un point fort de la personnalité porteuse. A la sortie, il a été le foyer de la célèbre Toyota modération a gagné l'essentiel, têtu au début du développement de l'apparition du mouvement.
De la Camry huit génération qui peut vraiment sentir le concepteur la capacité de gérer des lignes complexes et la combinaison de divers éléments. grande surface intégrée de la grille semblait pleine d'agression, conception basse ligne de fenêtre crée une hauteur de roulement inférieure, la conception de queue exagérée est unique, ce sont ces éléments seront avant tout stéréotype Camry démoli pour le réaménagement.
Mais huit générations Camry cette modification perturbatrice à la naissance, a également eu beaucoup de fans « old school » interrogés. Mais bientôt, la huitième génération Camry avec son noyau dur a commencé à mener une réforme globale du marché automobile chinois B, et avec la marque Guangzhou Toyota nouvelle très distribuée en balayant le marché de l'automobile.
Camry sur la valeur de la Classe B
Depuis officiellement inscrite en Novembre 2017, Guangzhou Toyota Camry sur le huitième jeu de la performance exceptionnelle du modèle phare de haute estime. Et cette performance a été maintenue jusqu'à présent, la Camry dans les prix du marché terminal est toujours pas favorable, ferme la livraison du véhicule ainsi que la période de plusieurs mois. De plus, le volume des ventes est de la Camry, mais montrant un « plus haut de gamme plus populaire, » la scène étrange.
Ce qui, 2.5L de déplacement et de véhicules hybrides pris en compte dans le total des ventes Camry d'environ 60%, la raison de ce phénomène est inséparable de la huitième génération Camry précise le positionnement sur le marché et sa forte résistance du produit.
Vous savez, maintenant la demande des jeunes consommateurs pour les voitures de classe B est plus seulement la poursuite aveugle du faible coût de grande taille, mais peu à peu la « estime » en premier lieu à considérer lors de l'achat de produits. Ces foule de voiture, l'effet marginal avait conduit les prix ont commencé à faiblir, donc cela reflète les concurrents Camry dans des endroits différents.
En ce qui concerne la façon d'améliorer le sens de la valeur, la Camry a assez de puissance pour interpréter son niveau plus élevé de la technologie et des configurations haut de gamme. Par exemple, le groupe motopropulseur, la Camry équipée Toyota sur un nouveau moteur 2.5L dynamique force du moteur, ce moteur bien que des changements qui ébranle la terre ne se produit pas, mais dans le peu améliorée à peu, de sorte que l'efficacité thermique du moteur à essence de production le plus élevé de 41% (avec des systèmes hybrides), et obtenant ainsi le moteur de titre 2018 dix Ward. Merci à cette haute efficacité thermique du moteur, couplé à la nouvelle boîte de vitesses Shift 8AT direct, de sorte que le carburant et la puissance de la Camry pour atteindre un équilibre parfait.
Cependant, compte tenu de la solide performance de la Camry en même temps, Guangzhou Toyota a également n'a pas commencé « Jane avec » Cela signifie les gens critiquées, de sorte que la configuration de la technologie Camry est restée au même niveau de haut niveau. Classe B aux consommateurs potentiels du toit ouvrant panoramique une importance considérable, par exemple, la huitième génération Camry a le même niveau de la colonne A et un toit ouvrant panoramique rare large, communément appelé « toit en verre », intelligemment intégré à l'ensemble du toit , ce qui crée un grand effet visuel. Il est à noter que le toit ouvrant panoramique sur la Camry du Japon Aisin, qui a un look haut de planéité non seulement au moment de l'ouverture et de fermeture en silence, elle permet la vitre et le joint parfaitement affleurant, réduisant ainsi le vent bruit.
En outre, comme l'affichage tête haute HUD, le système d'éclairage à LED ,, JBL avancé système de son surround, la climatisation à trois zones et d'autres configurations, le pare-brise avec des capteurs d'humidité éviter la buée et d'autres profils de pointe apparaît dans le corps plein de la huitième génération Camry , et ce sont leur « valeur » de la source.
Camry huitième génération cotée depuis le début, avec une assez convaincante de force sans précédent produit équilibré pour créer une « vitesse Camry » et Guangzhou Toyota pleinement dans la percée de la marque haut de gamme. Même après l'entrée 2018, le marché automobile est confronté à de graves dépression hivernale, la Camry est encore la performance à suivre sa propre voie, mais le contre-courant. Bien sûr, ce phénomène ne doit pas seulement être attribuée à « la forte plus forte, » l'effet Matthieu, mais pour remodeler sa valeur d'image de la nouvelle Classe B a de référence populaire depuis longtemps. Donc, sans aucun doute, « était le marché automobile de classe B dans le monde » scénario, maintenant à fond dans les huitième Guangzhou Toyota incarnent Camry places.
Texte / Cao Jiadong
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