Vols drainent 39 tonnes de secours alternatif, les pouces grattoir!
27 mars Chine vol Eastern Airlines MU551 Shanghai Pudong à Londres pendant le vol, un malaise passager soudaine, accompagnée d'un rythme cardiaque rapide, l'asthme sévère, des vomissements et d'autres symptômes, la première fois l'équipage China Eastern Airlines transférera passagers à alitement classe affaires et par la diffusion trouver deux médecins à bord pour participer au traitement.
A ce moment-là, le vol a survolé la frontière simplement parce que les passagers santé incertain, le principe de la suprématie de la vie, l'équipage a décidé d'alterner le plus proche exhumation de Beijing. Depuis la mise en uvre de nombreux avions sur les vols internationaux transportant des hydrocarbures, se lourds, Afin d'assurer un atterrissage en toute sécurité, l'équipage a mis l'exécution du programme d'huile, l'évacuation de l'air 39 tonnes d'huile, Et informer Beijing Capital International Airport prêt à faire le traitement.
17h15 GMT, Vol atterri en toute sécurité, China Eastern Airlines personnel des passagers pour accompagner la condition à l'hôpital pour un traitement d'urgence, les passagers sont maintenant tourné le coin.
Voir alternative de vidange d'huile orientale enregistrer le message, les utilisateurs ont des pouces!
amis chauds: l'air mis l'huile polluera l'environnement?
Air Rescue est pas la première décharge d'huile, le 23 Mars 2018, vol MU587 Eastern Airlines de Shanghai à New York, afin de traiter une maladie soudaine de passagers, autre aéroport d'urgence américain et de l'Alaska Anchorage. Lorsque l'avion a dépassé la masse à l'atterrissage maximale, afin d'alterner sécurisé, des vols d'avions d'évacuation d'huile airs 30 tonnes.
Mais après deux événements ont mis l'huile pour sauver, ont utilisateurs d'envoyer la même question: Air a mis l'huile pollue l'environnement?
Ainsi, même des amis avaient une brouille:
Selon les rapports de nouvelles CCTV, une fois que l'avion a décollé peu après les besoins d'atterrissage, le carburant transporté par l'avion et non consommé, A cette époque, le poids corporel plus d'une réglementation de poids standard d'atterrissage prédéterminé. Dans ce cas, l'avion a atterri en toute sécurité dans l'ordre, que mettre de l'huile dans l'air.
Aéronef dans l'air mis l'huile est traitée par pulvérisation, ce qui permet la libération de carburant dilué.
L'atomisation soi-disant, se réfère au processus de liquide dans une petite gouttelettes d'eau liquide.
Aéronef décharge d'huile airs est généralement maintenue à une hauteur de 3000 mètres. Lorsque l'avion en vol du carburant libération du jet atomisé, tournera beaucoup de très petites gouttelettes, ces gouttelettes forment un brouillard en suspension dans l'air. 3000 mètres d'altitude et à basse pression apportera une plus grande circulation d'air.
Ces haut brouillard d'huile formé soufflé le vent, et coule dans une gamme plus large, la dilution, l'impact sur l'environnement peut être presque impossible.
Ce que les gens ne devraient pas voler
Les patients atteints de maladies cardio-vasculaires: une pression élevée sur 180 mm Hg chez les patients hypertendus, une faible pression supérieure à 130 mm Hg, insuffisance cardiaque sévère, myocardite maladie après un mois, 30 jours épisodes fréquents de l'angine de poitrine, troubles du rythme graves, les accidents vasculaires cérébraux surviennent dans les deux semaines ; infarctus du myocarde a eu lieu dans les 6 semaines, avec ou sans complications, ils ne conviennent pas pour le vol. Patients après une chirurgie cardiaque dans les 3 semaines après la chirurgie, même des vols plus courts ne sont pas appropriés en raison de l'altitude de vol et une faible tension d'oxygène, peut entraîner une charge cardiaque accrue.
Les patients souffrant d'une maladie cérébro-vasculaire: lésion cérébrale, une fracture du crâne associée à un coma ou arythmie rythme respiratoire, une inflammation du cerveau, le cancer, ou fait dans les 30 jours suivant la chirurgie de la hernie, l'embolie cérébrale, hémorragie cérébrale, les tumeurs cérébrales, les anévrismes intracrâniens, en théorie, ces patients ne sont pas adaptés pour le vol. Les patients après une embolie cérébrale, doivent attendre au moins trois semaines pour voler.
Les patients atteints de maladies digestives: hémorragie digestive, appendicite aiguë, les patients atteints de l'ulcère gastro-duodénal souffrant d'ulcères profonds et des saignements gastro-intestinaux chez les patients présentant un saignement arrêté moins de trois semaines, il est préférable de ne pas voler. Fait patients de chirurgie gastro-intestinale après la chirurgie est généralement plus de 10 jours avant de pouvoir voler, de manière à éviter de gaz se dilate élevé, les gaz se dilate dans le tractus gastro-intestinal causer une rupture gastro-intestinale.
Les patients après catégories de chirurgie: chirurgie de la tête, la chirurgie oculaire, chirurgie ORL, la chirurgie gastro-intestinale de 15 jours, la chirurgie thoraco après moins de 48 heures, l'encéphalite, les tumeurs, la chirurgie des hernies faites, moins de 30 jours du patient mieux ne pas voler, la façon d'éviter les changements de pression, de sorte que la fermeture de la déchirure de la plaie chirurgicale à nouveau et une hémorragie vasculaire.
L'anémie sévère: haute altitude en raison de la réduction de l'oxygène inspiré, le tissu hypoxique humain facilement. American Medical Association Aéronautique rédigé « en contre-air de voyage » offre aux patients l'hémoglobine inférieur à 6 g / dl, s'il n'y a pas de surveillance médicale stricte, vol interdite.
Les personnes souffrant d'infections des voies respiratoires supérieures et certaines maladies nasales: le temps de régler la balance à l'intérieur de la pression de l'air et en dehors des sinus, le patient se sentiront la douleur des sinus. Pharyngée gonflement autour de la muqueuse buccale chez les patients présentant une inflammation des voies respiratoires supérieures, la difficulté à ouvrir la trompe d'Eustache, ne peut pas faire monter ou descendre la ventilation de l'avion, peut causer de graves douleurs, des dommages à l'oreille moyenne et des sinus. Les patients avec le meilleur froid ces médicaments par contrôle en amont du nez ou similaires, telles que l'éphédrine vasoconstricteur.
narcotiques ou Ivresse intoxication médicamenteuse et les autres voyageurs ne sont pas bonne occasion.
patients orthopédiques: fracture d'invité (des moulages en plâtre, etc.), la prothèse (cylindre de dioxyde de carbone dur), dans la phase aiguë de la paralysie occasion inapproprié.
Il y a des femmes enceintes, l'avortement habituel ou tendance à la naissance prématurée à voler trop longtemps. Relativement facile à l'avortement au cours du premier trimestre, il devrait saisir l'occasion. Plus de 32 semaines est conseillé enceinte de ne pas profiter, parce que Voyage d'air peut entraîner un accouchement prématuré. Ne devrait pas être proche de la date prévue est plus de possibilités.
China Youth Daily, Beijing Evening Nouvelles de complet, Voix de la Chine "Nouvelles", le Legal Evening Nouvelles, nouvelles CCTV, bondissant Nouvelles
(Source: China Youth Numéro public micro-canal quotidien)
