Dans le « soft power » à grande échelle « invasion », la transformation des prix des voitures de route

Le voyage entier est sur 2017, une épidémie de l'année de l'industrie automobile. L'épidémie ne signifie pas les ventes sur. En fait, il avait déjà prédit légère augmentation a été atteint cette année, moins de 5% du taux de croissance des ventes de toutes les entreprises de l'industrie est à la tête d'une épée suspendue, ce qui incite avant pour trouver une nouvelle façon. Il est dans le cas de l'épée suspendue à la tête, l'ensemble de l'industrie automobile a commencé à rechercher le changement, afin que nous puissions voir, aussi bien dans l'exploration des nouvelles technologies sur les modèles d'atterrissage ou d'affaires, commencent à avoir des résultats réels. Dongfeng Citroën est l'un d'entre eux.

Mai 2016, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile a publié pour 2020 "5A + programme." Selon le contenu du programme 5A +, l'avenir du Dragon offrira des produits automobiles à la fourniture de services de voyage, de la diversification des activités traditionnelles unique de nouvelles affaires, puis intégré dans les services de voyage de l'écosystème.

Dongfeng Citroën commencera la transition.

Né en France, Citroën a toujours été connu pour la technologie de pointe, en particulier sur le système d'entraînement et de contrôle du châssis, moins pour d'autres. Citroen technologie d'entraînement de roue avant a été introduit en 1934. Après la technologie électronique a commencé à se propager à la voiture, mais aussi le pionnier du système de contrôle du châssis de suspension Citroen hydropneumatique, le contrôleur peut contrôler lorsque le véhicule est rigidité de dérive du système de suspension pour réduire l'inclinaison du véhicule, pour améliorer le confort du véhicule et la performance de l'équilibre.

Octobre 2016, Dongfeng Citroën C6 modèle phare de la nouvelle cote officielle . En tant qu'ancien voiture présidentielle, C6 semble, est non seulement pour la Dongfeng Citroën C5 remplacer l'emplacement phare, est le produit clé Dongfeng Citroën à la mi-berline nouvelle stratégie haut de gamme. La C6 ou l'autre de la stratégie de marketing de la marque, le positionnement du véhicule, la qualité des produits, applaudies de l'industrie. L'utilisation intensive des nouvelles technologies, C6 gagner beaucoup de points supplémentaires.

2017 Cette année, les nuages de voiture avec toute l'industrie a lancé une discussion détaillée sur le développement de la technologie, changement de modèle d'affaires, l'innovation conduite, et la fabrication et d'autres sujets. Total du holding impermanence Tech dans un forum d'échange de technologies à Beijing, Shanghai et Guangzhou, Dongfeng Citroën également en tant que partenaire stratégique de participer.

21 juin --22 days, Security Industry Association Chine, les alliances de l'industrie de la télématique et parrainés par l'industrie de la sécurité réseau nuage application véhicule 2017 Chine Sommet et l'industrie de la sécurité de la circulation Premier Forum tenue à Beijing. Mettre en uvre la sécurité routière exige des efforts à multiples facettes sur ce forum, les gens politiques et d'affaires de tous les horizons de la vie autour de la recherche de ADAS avec le pilote automatique, la sécurité réseau automobile, la sécurité des véhicules électriques, la sécurité des véhicules commerciaux, la sécurité passive, l'assurance, les réseaux de voitures et six autres grands thèmes discuté.

21 au 22 juillet, les voitures nuage réseau, Facecar et machinerie forum international coorganisé 2017 technologie Smart cockpit de voiture a eu lieu à Guangzhou. cockpit Smart est la nouvelle direction du développement de l'électronique automobile, en substance, est de changer l'évolution du concept de poste de pilotage intelligente interaction homme-ordinateur, impliquant un certain nombre de nouvelles technologies de contrôle des sujets, la plate-forme, le logiciel d'application et à la sécurité de l'information.

7 septembre - 8, par la zone économique de Wuhan et de développement technologique (gouvernement Hannan) et le réseau de nuage de voiture coparrainée 2017 Deuxième Chine (Wuhan) Smart Car l'innovation et le développement Forum tenu à Wuhan. Au cours des deux jours de discussion, les invités ont discuté de la stratégie de développement des affaires, les tendances de l'industrie, la formation du personnel, la construction de la zone de démonstration, les normes et les règlements, l'exploitation commerciale, la technologie de l'automatisation, la technologie de liaison réseau, le développement de programmes de ADAS et l'application des voitures intelligentes six sujets d'actualité, de la technologie au combat, de la politique sur le marché, du début à investir, toute la chaîne de l'industrie pour montrer l'ensemble des changements d'image.

23 novembre nuage de voiture nuage Baidu coorganisé conjointe « Chi Kai-voiture États---ABC Inspire voiture Smart Forum » pour explorer l'ère de la voiture intelligente du moteur AI développement réseau. Le soi-disant ABC, fait référence à l'IA (intelligence artificielle), Big Data (big data) et le Cloud Computing (Cloud Computing), ces trois technologies conduisent la transformation des industries verticales intelligentes, y compris le secteur automobile. Forum, les participants de tendances innovantes, cloud computing, les grandes données, les réseaux de véhicules et services de communications en quatre dimensions discuté.

19 décembre, le ministère du Commerce en collaboration voiture nuage Agence de promotion des investissements co-parrainé le "2017 China Automotive Forum Intelligent Manufacturing" tenue à Beijing. La technologie de fabrication intelligente est la base du plancher, en particulier dans l'ère de l'information, la demande de produits que l'utilisateur est plus statique, les besoins individuels de la fabrication a mis de nouvelles demandes, mais a réalisé au début et à la fabrication intelligente. Forum, les aspects de dix-sept experts de la politique, universitaire, l'industrie et la fabrication autour de la définition du concept de l'intelligence, les normes de l'industrie, des systèmes logiciels, la gestion des opérations, les pratiques de l'industrie ont discuté.

Tous les forums de jeu ne sont pas le manque d'un partenaire stratégique figure Dongfeng Citroën C6. Le modèle phare de Dongfeng Citroën, la marque C6 est l'incarnation de la force technique le plus élevé, mais représente aussi les valeurs de la marque. Vous pouvez le voir, ces sujets ont été abordés lors du forum, La sécurité active et passive, l'interaction de l'ordinateur humain intelligent, une connectivité à bord du véhicule, sont reflétés dans la C6 .

Dans l'utilisation de la technologie de sécurité active, C6 a démontré la valeur prospective extraordinaire, car cela est les modèles les plus complets d'utilisation des technologies de l'ADAS, y compris régulateur de vitesse adaptatif avec ACC avec fonction d'arrêt, le système de freinage d'urgence actif AEBS, FCW avant avertissement de collision, le système FD de détection des piétons, DBS freinage dynamique assistance, système de surveillance spot aveugle SAM, LDW voie système d'alerte de départ, la vitesse SLI reconnaissance intelligente, système intelligent à distance la lumière d'assistance intelligente du faisceau, la fatigue du conducteur DAA et alerte le conducteur à 360 degrés équilibre aidé un total de 11 voitures. Pour ce faire, n'est pas facile, est le déploiement de l'ingénierie des systèmes technologiques ADAS, le test des OEM de contrôle des coûts, l'intégration de systèmes, et bien d'autres capacités.

C6 système interactif est une des caractéristiques de conception . C6 dans la hiérarchie afficher les détails de traitement de l'information, la réduction dans la conduite du processus d'obtention d'informations sur le temps nécessaire au conducteur, en plus du panneau de commande et tableau de bord diesel combiné avec des boutons physiques appropriés, complété par un avertissement vocal, que le conducteur peut obtenir rapidement des informations par divers canaux. De plus, l'alerte vocale peut également être considérée comme une extension de la technologie de sécurité active, par rapport à l'alerte visuelle, la voix d'avertissement plus facile pour le conducteur reçu et réponse en temps opportun.

voiture C6 Citroen Connect est livré en standard avec le même système interconnecté, état artificiel fournit en ligne un service de 24 heures avec les services d'urgence . Dans les processus de production, Dongfeng Citroën a également commencé à explorer la fabrication intelligente, usine de production C6 est le groupe PSA, l'usine modèle du monde.

Le produit est une marque pour la compréhension de l'avenir des plus expression directe . modèle C6 phare comme le pionnier du changement Dongfeng Citroën, l'évolution future de la valeur de ce concept va progressivement pénétrer dans d'autres modèles de la marque ci-dessus. À l'arrière du produit, de l'offre de produits aux fournisseurs de services se tournent, apportera plus de changements dans l'entreprise.

2017 est sur le point de prendre fin, le changement est loin d'être arrêté.

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