Trouvé: 10 millions de classe configuration ultra-haute en gros VUS, assez de puissance 1.5T?

vitesse spécifique est une jeune marque, l'usine est située à Chongqing, publié en 2016, la marque a lancé un certain nombre de modèles. Aujourd'hui, il a besoin de donner test de briques t est T5 vitesse spécifique, le prix de guide officiel: 7,29-10490000, est un véhicule utilitaire sport d'entrée de gamme. Grosse tête, 1780mm taille 4715 × 1830 ×, il y a sept sièges. Configuration cher, toit ouvrant panoramique, ESP, images panoramiques à 360 degrés de façon là. Puissance, la vitesse que le T5 est équipé d'un moteur 1.5T avec une boîte de 8AT, apparemment sur le très grand. Mais l'ouverture réelle et comment?

Résultats: 13.15 secondes

Comme les autres modèles du même niveau, plus de 100 kilomètres des performances d'accélération vitesse T5 de 13,15 secondes dans la moyenne des pairs. Bien que le 1.5T, mais la puissance est pas des marques grand public, même certaines marques de joint-venture 1.5L moteur à aspiration naturelle sera en mesure de surmonter. Commencé relativement lentement, changement 8AT est également très évidente, et mesurée en fin de compte ce résultat, brique t ne se sentait pas surpris. En bref, il ne peut être classé comme série « assez bon ». Je veux faire d'autres actions et dépassement d'urgence, besoin de réfléchir à nouveau.

Score: 41,74 m

support de suspension que la vitesse de T5 est encore assez, lorsque les signes de freinage d'urgence est pas évident de se pencher en avant. Cependant, un peu moins de la force de freinage qui précède, il y a un sentiment de ne pas freiner la voiture, à la partie arrière est directement horde de sentiment avant et après comparaison est relativement importante, facile à rendre les gens mal à l'aise. Cependant la réalisation 41,74 m pour une telle voiture, il peut être considéré comme qualifié.

Scores: piles entre les 49,91 kmh de vitesse la plus rapide

Avant bon point d'appui, se reflète également dans le slalom: la performance de roulis est pas évident. En T5 outre que la vitesse utilise en fait des pneus Goodyear tour royal, ce pneu est un pneus haut de gamme relativement, le prix est pas faible. Mais ce silence est un pneu phare, les pneus entiers doux, mais dans le slalom à contre-productif: toute sensation de voiture moins en mesure de contrôler le jet sur les côtés. La direction est également trop claire, floue. Le score final de 49,91 kmh, peut être considéré comme correct, tout à fait satisfaisant, les mêmes modèles de niveau sont la plupart du temps le résultat.

Configuration bonne, mais pas farouche entraînement

En effet, plus élevé que la configuration assez de vitesse T5, la technologie de configuration de sécurité ne suffit pas seulement, il utilise également la diffusion royale pour ouvrir la nature calme est bon. Mais le réglage de la puissance est pas très bon, ouvrir le turbo lag est plus évident, si le lecteur de féroce, alors difficile. Mais si elle est une vitesse normale sûrement, les trajets quotidiens, que la vitesse de T5 a été en mesure aux besoins de rencontrer tout le monde.

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