Il était une fois, Dieu a été dans le pays Fit titre de voiture, GK5 avec de bonnes performances d'accélération et le potentiel ultra-élevé pour la conversion et autres avantages acquis par de nombreux jeunes recherchés. Mais comme une petite voiture, le petit espace est devenu son plus grand imparfait, parfois vous voulez vraiment comme une voiture familiale sera toujours pas approprié. Cependant, il est maître de l'espace Honda introduit une très bonne solution de la version SUV de la Fit, Honda Shuttle.
La partie avant, navette vous permet de reconnaître au premier coup d'il est une voiture Honda, mais Fit domestique il y a des lacunes, calandre chromée bandes de garniture directement dans les lumières, bonne consistance. Honda est encore la conception phare-propriété familiale, l'effet visuel est beaucoup plus élevé que l'atmosphère domestique Fit. Antibrouillard ci-dessous la section utilise également garniture chromée et pare-chocs de conception plus riche sens du mouvement, les différents détails pour le faire paraître plus belle à.
Des parties latérales, il peut être vu dans la position du pilier C est resté le même avant et Fit domestique, et D est une colonne avec un design caché. tout le côté Honda Jed un peu similaire toit flottant pour créer un effet visuel comme si un petit MPV. A travers les portes avant et arrière à la taille et jusqu'à l'arrière de la navette pour apporter un bon sens de subduction, classe d'effets visuels.
queue Shute comme si c'est un grand monospace, les feux arrière de la taille, la conception, le général, la position relativement élevée, la nuit éclaire de bons résultats. Ci-dessous le feu arrière avec un très grand chrome connecter, mettre un certain sens. Fondateur du style à la queue de navette en bas semblait plus honnête.
L'intérieur, la navette et le style général de conception est tout à fait similaire Fit domestique, mais une meilleure note sur les détails de conception et de sens, tout l'intérieur utilise beaucoup de conception de peinture noire brillante, bonne texture. Pendant ce temps, le volant multifonctions, la climatisation automatique, une clé pour commencer est tout, agréable surprise navette est en fait utilisé le sens du levier de vitesses électronique forte, peu nombreux à ce niveau.
Taille du corps, Sttle la longueur et la largeur étaient 4400 × 1695 × 1545mm, empattement 2530 mm, bien que la taille n'est pas grande, mais inférieure à la Fit à hayon ou beaucoup plus, mais comme un magicien espace Honda, espace créer un sens très bien, les sièges arrière peut être complètement plate, vers le bas le volume du coffre peut atteindre 1141L, le stockage peut atteindre une longueur de 1840mm, qui est-à-dire peut se situer directement jusqu'à 1 mètre de haut et 8 ci-dessus Tahan. Même sans bas peut aussi être atteint 570L, courte force de chargement est incroyable.
Puissance, équipé de 1.5L moteur à aspiration naturelle, le pouvoir que je crois que nous avons pas peu familiers, fiables et durables et économes en carburant, mais très heureux qu'il y ait des stands électroniques était encore plus avancée, raffiné beaucoup. Dans l'ensemble, le positionnement navette avec Po Chun 310W quelque peu similaire, l'aspect pratique est beaucoup plus élevé que Fit intérieur, la valeur de couleur plus colorée, plus grande visibilité, plus puissant que l'espace domestique pour s'adapter plus attrayant. Mais il est dommage que l'introduction de la navette intérieure n'a pas, en fait, a beaucoup de consommateurs veulent cette voiture peut être introduite, si elles sont introduites, je crois qu'en vertu d'influence a toujours été en forme, la voiture deviendra modèles d'explosion.
