Les fans ont récemment remarqué
Tunneling Banzhangshan pluralité de cellules
Posté « préavis »
Juin grand quartier nouveau département de projet de tunnel pour verify appris de l'unité de construction tunnel Chine Autorité des chemins de fer Tunnel Banzhangshan, Depuis le début du 13e, le dynamitage d'une fréquence cryptée tunnel, portée Deux fois par jour le fonctionnement du cycle de sautage.
Dynamitage cryptage de fréquence,
En d'autres termes,
Bienvenue Road, Bienvenue route
Le contrôle du trafic augmentera le nombre de fois par jour!
Ou aura une incidence sur des centaines de milliers de voyageurs!
Q
les opérations de sautage concentrées dans quelle heure?
A
Jour 10: 00-11: 00, 20: 30-21: 30 heures des opérations de dynamitage approuvées par le ministère, en semaine seulement, le week-end appartiennent à temps de construction! 14: 30-15: 30 peut également éclater, mais le jour de dynamitage plus de deux fois.
Q
Contrôle de la circulation Combien de temps?
A
Il y a de bonnes nouvelles, bien que le dynamitage d'une période plus longue, mais le temps réel contrôle du trafic nécessaire est seulement 5-6 minutes. Qui est approuvé par le ministère dans la période de projection, chaque fois 5-6 minutes ne permet pas le véhicule pour entrer dans le tunnel.
Q
Pourquoi le dynamitage cryptage?
A
À l'heure actuelle six nouvelle entrée du tunnel a été accumulée de cap vivo aux montagnes à environ 1300 mètres, l'intensité de la roche de la montagne, le bruit de dynamitage et de l'impact des vibrations sur les résidents environnants pour réduire, laisser tunnel Banzhangshan le plus tôt possible pour résoudre la congestion, et ont donc besoin d'intensifier Blasting avancer.
Croient que beaucoup de fans seront dans le doute,
Après le cryptage de dynamitage,
Banzhangshan près du tunnel ne sera pas beaucoup de poussière?
unité de construction
Grâce à de multiples chicanes et rideau de protection, le dynamitage des rochers volants tout barrière peut dans la construction du tunnel.
En termes de suppression du bruit, 6 mètres en sandwich enceinte d'isolation, les usines de transformation fermées, le concentré de déchets à la terre Spoil, augmentant le brouillard de la machine à bulles, extincteurs automatiques à eau et d'autres mesures la fumée efficace et l'impact du bruit sur les résidents au minimum.
La technologie de sautage, le nouveau projet de tunnel utilise des détonateurs électroniques numériques au cours de forage et de dynamitage, c'est actuellement la technologie la plus avancée domestique, la valeur d'erreur est très faible. A partir des données de surveillance de courant, la vitesse de choc de dynamitage projet est plus faible.
Les résidants voisins peuvent être assurés qu'il!
Big o-Jun de l'unité d'ingénierie en charge de l'autorité Ville Roads a été informé,
Selon le dernier projet de promotion vitesse,
Banzhangshan nouvelle achèvement Time Tunnel
est La seconde moitié de 2020 .
tunnel Banzhangshan nouveau projet de tunnel
Il est rapporté que le tunnel Banzhangshan nouveau projet de tunnel comprend Deux concessionnaires de voitures neuves tunnel à deux voies et Un tunnel lent Comprenant en outre la connexion au nord et au sud de la ligne route environ 305 mètres, la route soutenant la modernisation de la route à environ 1,1 kilomètres.
Après l'achèvement du nouveau tunnel Banzhangshan tunnel existant composé de deux voies à huit voies, la vitesse de conception de 60 km, et mise en place d'un système lent indépendant.
Laissez-nous nous réjouissons de
Banzhangshan nouveau projet de tunnel achevé le plus tôt possible le!
le cryptage de fréquence de contrôle du trafic du tunnel à proximité Banzhangshan récente
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Notez le calendrier de Voyage yo ~
Texte / carte: Zhuhai Media Group journaliste Chen Ying
Editeur: Meng Xin
Editeur: Yang Ziwei
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