Le visage de l'environnement de plus en plus difficile, la politique des émissions de serrage, 1.0T déplacement modèles turbocompressé commencent sous les projecteurs, et peut aussi être l'avenir pendant un certain temps, la voiture a développé un symbole, comme un produit de transition existe. La grande majorité des consommateurs croient que les modèles potentiels de déplacement de 1.0T de conscience comme de petites charrettes tirées par des chevaux aussi dur, manque de motivation, même si elle est implantée système de turbocompression, il est difficile de libérer les désirs de conduire l'émotion. Mais le fait est vraiment vrai? modèle turbocompressé déplacement 1.0T est le « vase » ou la présence de technologies innovantes il? Ci-dessous nous avec un regard sur les trois à quatre modèles de déplacement de 1.0T suivants à la fin, il vaut la peine d'acheter.
modèles 1.0T modélisation bon look?
L'apparition de la voiture doit avoir été la plupart n'a pas besoin de gaspiller l'encre, les consommateurs ont différents esthétiques différentes, vous pensez peut-être que je ne me sens pas beau, je pense que peut-être vous sentez trop agressif Sedate sous Daya.
L'intérieur et l'extérieur est similaire à celle des similitudes de préférence de leur style de conception varient aussi, certaines personnes comme concise, certaines personnes comme individuation. Mais dans le processus comme côté des matériaux ainsi que sélectionné, le consommateur est le seul côté des matériaux de haute qualité et de l'artisanat exquise.
assez de puissance de déplacement 1.0T?
Trois maximum de puissance et de couple de pointe sont très semblables, la différence est presque négligeable, même si la puissance de sortie de plage de vitesse maximale est très similaire, mais il y a encore des lacunes importantes dans la plage de vitesse de sortie de couple de pointe. i6 Civic et majestueux plus tard doivent accélérer jusqu'à 2000rpm pour entrer dans la plage de sortie maximale, tandis que Fox est en mesure d'entrer dans la vitesse d'intervalle 1500rpm. En d'autres termes Fox au début ou à faible vitesse de croisière la capacité d'accélérer son encore mieux.
Comment la consommation de carburant de déplacement de 1.0T?
Sur la consommation de carburant, les consommateurs achètent des modèles 1.0T en plus de considérer la puissance, la consommation de carburant est également un point clé. La performance de cinq cents kilomètres sont assez bons, le livre est également données moteur idéal, dans l'ensemble bien performé. Mais que je dois mentionner les trois pris en utilisant le moteur turbo trois cylindres en ligne turbocompressé de mise en page trois cylindres, plus, bien que techniquement, il n'y a pas de problème, mais sa fiabilité et la stabilité ne sont pas un ou deux jours peuvent être testés. Bien sûr, cela pourrait bien être une tendance future.
Quelle voiture est recommandée à la fin?
Les trois voitures sont disponibles pour les consommateurs de choisir deux boîte de vitesses. déplacement civique 1.0T du système est juste un des modèles 5MT avec le choix d'un modèle de formation professionnelle continue, à la fois la configuration est presque le même, plein de modèles CVT plus d'un toit ouvrant et la configuration des phares antibrouillard, et le reste sont essentiellement les mêmes, il est recommandé de sélectionner des modèles CVT.
Fox (berline) déplacement 1.0T de l'ensemble du système, il est un des modèles 5MT avec des modèles 6AT, fonction start-stop configuration modèle 6AT moteur automatique et plus, en plus fondamentalement la même, il est recommandé de sélectionner des modèles CVT.
Roewe i61.0 déplacement de l'ensemble du département fournit BM6 avec 7DCT pour les consommateurs de choisir deux modèles TCD dans la section de configuration plus sur le régulateur de vitesse, stationnement automatique, sièges électriques. Du point de vue des coûts, il est recommandé 16T automatique modèle final, le budget pourrait être considérés comme des modèles de 6MT insuffisants.
Résumé: Pour le déplacement turbocompressé 1.0T modèles, de nombreux consommateurs tiennent une attente et voir l'attitude, les modèles potentiels de déplacement de 1.0T de conscience sont considérés comme puissance insuffisante, mais le moteur portant l'émission de données ne sont pas le cas. Pour la voiture familiale moyenne, surtout pour les routes de déplacements urbains, assez de 1.0T. Pour populariser le déplacement turbocompressé modèle 1.0T est évidemment pas une chose facile, après tout, en ligne mise en page trois cylindres, plus la durabilité et la stabilité encore turbocompressé à vérifier, mais de petite cylindrée modèle turbocompressé dans une période donnée dans ce sera une tendance.
