Le segment de marché des voitures de classe B mentionné, vraiment il y a trop de modèles alternatifs, que ce soit un vétéran des avions allemands Magotan, Passat, ou le classique Trois Accord mousquetaires japonais, Teana, Camry, ou le département américain de fissure Regal, Mondeo, bref, si vous voulez acheter la classe B, qu'il y aura beaucoup de choix. Même ceux-ci ne conviennent pas pour vous, qu'il y ait encore Ate principal mouvement Zi, le personnage principal de CC et respectueux de la loi, le camp de vitesse devant vous, donc, en ce jour et l'âge de la voiture galopante, veulent acheter un approprié B-classe est vraiment très simple, mais beaucoup de gens aussi à cause de la négligence de ce phénomène, ainsi que l'existence des autres modèles de la ligne, il est la loi de Peugeot 508 de. Sous-classe B acheté insistent, as marché français de l'automobile en Mars, pré-vente 16w, cockpit de l'avion également équipé.
En parlant de voitures françaises, en fait, l'ensemble des cercles de voiture a été un genre unique de tempérament, certaines personnes appellent genre romantique de chose, que certains appellent une persistent, bref, maintenant appelé aux voitures françaises nous ne pensons certainement pas que ce genre de pratique chose, après tout, la tête française des étoiles parfois Pegasus vraiment imprévisible, et ses performances récentes dans le plus abstrait, va bientôt appartenir à ce venir 318 mai liste des Peugeot 508L. Nouveau prix de vente de voiture de seulement 16 millions de cas, et peut maintenant être un prix très abordable, il est prévu de vendre en rupture de stock. Et le véhicule réel courant a été peu à peu à la boutique, de la performance réelle du véhicule, le nouveau frais look Peugeot 508L, comme l'intérieur de la cabine de l'avion, probablement après l'annonce Mars devrait également obtenu de bons résultats de ventes, nous venons de regarder ici à ce une nouvelle voiture.
Voir l'apparence, je crois que si elle est la première chose vu ou lu beaucoup de gens vont oeil cette station Peugeot 508 prononça quelque chose comme « wow » l'éloge du fond du cur, en effet, cette génération Peugeot 508 design extérieur est en effet très aimable, On peut dire que les gens seront en mesure aimé. La face avant toute des détails est également très riche, semble plein de sens de la technologie. Ape jour du type à dents sont en cours d'exécution feux toute la face avant de la touche finale, bon effet d'éclairage de jour, de façon reconnaissable est très élevé. Phares double design groupe source de lumière LED, feux de jour avec de bons résultats.
Toute la partie des lignes du corps look est également très simple, lisse, environ la conception fastback pour le rendre plus dynamique. Mais il est une valeur que la mention version du modèle par rapport à l'Europe, la version nationale 508L a annulé la conception du hayon et les portes sans cadre, cela va naturellement perdre quelques éléments plus jeunes. Mais empattement que la version européenne du modèle est augmentée de 60 mm, atteint 2848mm, toute la longueur et la largeur également atteint le 4870/1855 / 1455mm, il appartient à la taille de la voiture de taille moyenne grand public. De plus, il devrait parlant de ça, alors que la version nationale de la Peugeot 508L annulé nous nous attendons à des portes sans cadre, mais ce résultat je pense qu'il est acceptable, après tout, les portes sans cadre juste l'air cool, contrairement la durabilité de porte classique, l'étanchéité et la performance d'isolation acoustique pour être mieux, et il y eut un allongement du grand espace, donc nous ne laisserons pas un autre pointilleux de lotissement.
L'arrière noire des feux arrière « trois barres » look est aussi plein sens, les deux côtés des feux arrière sont reliés par une surbrillance garniture noire, phares et couper dans son ensemble, très structuré. En outre, les deux côtés de l'évent d'échappement sont vraies, cela est louable! Après tout, échappement faux est vraiment trop, pas de sincérité, alors que Peugeot sur ce point est assez clair pour faire genre. De plus, la fin de l'inclinaison du couvercle du coffre « queue de canard » enfilant feu arrière et d'améliorer également la sportive du véhicule, semble encore très beau un personnage.
L'intérieur, la nouvelle Peugeot 508L aussi continue le « i-Cockpit Cockpit » conception de la famille Peugeot, la première chose que vous voyez quand il est très choquant, mais aussi me faire savoir que la cabine de voiture familiale de production Peugeot peut être si la science-fiction quelques années plus tard, a ouvert la porte 508L, se sentent encore très nouveau, est de rendre les gens veulent avoir à rester à l'intérieur de la cabine, vraiment bon. Et la cabine utilise aussi beaucoup de coutures en cuir ainsi que la conception, améliorer efficacement le sens du luxe, mais aussi de se sentir en tricot cabine en cuir plusieurs types de différents types de charme.
12.3 pouces plein écran du tableau de bord LCD grand effet, réglage de la position assise, le volant ne bloque pas les informations, cette conception est comme la fonction d'affichage tête haute, en conduisant ne plus se plier à voir les données de trafic, la sécurité a été une certaine amélioration. sensation de direction et toutes sortes de style de combat, et il prend également en charge le réglage à quatre voies, si elles sont enveloppées en cuir souple à nouveau un peu mieux. Il est également équipé d'un système sonore de haute vague française avec 10 haut-parleurs, 515 watts de l'amplificateur de puissance active. 10 pouces dans le panneau de commande utilise un design de suspension, des touches de raccourci physiques métalliques sous l'écran magnifiquement conçus, selon eux, tout simplement, est le couronnement de la cabine. système informatique de véhicules supports d'Apple et Baidu carplay CarLife, pratique et sûr. En général, pour ce bel intérieur 508L, comme un homme estimé à l'amour, après tout, contrôle tout au long de la construction ce se sent comme les mêmes films de cockpit de combat, en regardant vraiment futuriste , donc pour la garniture 508L, je me sens vraiment donner une grande louange.
Configuration, sécurité active et passive de la nouvelle 508L très riche, la surveillance spot aveugle, stationnement automatique, la tenue de la voie et le freinage actif et d'autres fonctions qu'il a, le plus remarquable est qu'il est équipé de la fonction de vision nocturne, dans cette configuration dans le même niveau peut être rare. Comme la noblesse C5 AIRCROSS, après la 508L image panoramique est également atteint par l'appareil photo, cet inconvénient est pas l'affichage en temps réel de la situation entourant le corps du véhicule. panneau de commande tactile, la technologie de la cabine climatisée sera sans aucun doute d'améliorer et de texture, mais elle a aussi deux problèmes, on risque d'empreintes digitales de bâton, le second est pas très facile à utiliser pendant la conduite. Heureusement valeur de couleur de siège est élevé, en plus de l'ajustement de soutien lombaire externe, supports appuie-tête de réglage 4 voies, il y a trois chauffage / ventilation du siège de bloc et fonction de massage, pour ce siège Croyez-moi, vous allez dans ce trouver un siège dans la position la plus confortable.
Étant donné que tous en ce qui concerne le siège, alors jetez un oeil à la barre d'espace. Pour savoir que la plus grande importance d'une voiture à empattement long est en mesure de fournir un espace pour les jambes arrière plus spacieux, tandis que la version européenne des 508 de l'empattement est évidemment rien de la compétitivité nationale est venue, mais plus tard étendu 60mm, empattement 508L domestique vous pouvez pourrez glisser dans l'avant-garde du même niveau. Les faits ont prouvé que la nouvelle 508L place pour les jambes arrière a une certaine augmentation, mais sans avantage évident par rapport aux produits concurrents. espace de tête arrière en général, l'expérience de 184cm de hauteur pour ceux qui ont les cheveux balayés sur le toit. Heureusement, il y a la distance place pour les jambes de plus d'un coup de poing, donc dans l'ensemble, il peut être considéré comme tout à fait satisfaisant.
Ensuite, pour la mise sous tension suivante, les nouveaux modèles Peugeot 508L GT seront alimentés par un moteur turbo 1.8T 400THP PureTech répondre aux normes nationales d'émission pour six b, la puissance maximale de 211 chevaux (155 kW) et un couple de pointe de 300 Nm, le système de transmission la correspondance est boîte de vitesses manuelle 8 vitesses, peut porter un maximum de 300 Nm de couple, le nombre de vitesses à la pointe de sa catégorie, la consommation de carburant combinée officielle est 6.1L / 100 km. De plus, la voiture sera équipée d'un code pour le moteur 5G0210UF011.6T, la puissance maximale de 167 chevaux (123 kW), compatible avec le modèle 1.6T de trésorerie moteur 508 puissance. Le prix sera exposé dans la gamme pré-vente officielle de l'ordre de 160000. Châssis, l'ensemble est conçu pour être plus structuré, suspension avant Suspension arrière indépendante McPherson en plus d'une combinaison de liaisons multiples, au même niveau dans le plus commun. De plus, la nouvelle voiture a également introduit l'amortisseur d'amortissement variable AMVAR, comme son nom l'indique, la suspension « dure et douce » réglable, est réglée au moyen de différents modes de conduite.
Enfin, il est à côté de conduire il se sent, en général, Dongfeng Peugeot 508L est une voiture ouverte. Bien qu'un empattement de la voiture 2848mm, mais la direction se sent léger et convivial, même si les pilotes féminins peuvent être bien contrôlés, leur tour soignée est terminée, et la ligne d'action. la performance du châssis est très solide, virages à grande vitesse et la ligne ou non procrastination. Lorsque 80 kmh ou si le bruit des pneus de véhicule roulant, l'isolation à l'intérieur du véhicule bruit du vent sont bien maîtrisées, son travail fait également en place, est une marque commune voiture grand public assez bon et qualifiés risque. Combiné avec son prix de vente actuel de 160000 joué, Shige pense 18 Mars la cote officielle de la nouvelle Peugeot tout le monde laisser 508L peut avoir un bon aperçu.
Inadéquate: Il reflète les propriétaires de maison voiture réputation, la partie ancienne de la prévalence de la défaillance du turbocompresseur du moteur Peugeot 508, accessoires de carrosserie et appareils, défaillance des convertisseurs catalytiques, système de freinage bruit anormal, défaillance du klaxon, des fenêtres et des portes sonores anormales, système de direction secousse, odeur de voiture, des problèmes tels que le composant de véhicule fissuration. Pour le phénomène ci-dessus, Dongfeng Peugeot peut également l'espoir peut être amélioré dans la nouvelle 508L, permet aux consommateurs d'acheter le plus à l'aise dans la voiture.
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