Ji-won nouveau rapport
Source: waymo, initié d'affaires, etc.
Auteur: Wen Fei, Zhang Qian, Xiao Qin
[New Ji-won EXAMEN Google vraiment pas dans la peur, mais qui est généreux. Juste, Waymo a annoncé d'abord entièrement automatisé au monde la conduite d'une voiture électrique, et prévoit de lancer 20000 flotte dans les années à venir. Waymo automatique conduire une voiture électrique avec la conception commune Jaguar Land Rover et la fabrication, l'essai ne pense était la révocation permanente de licence indéfiniment Uber, ainsi que l'accident constamment Tesla, Google ce qui est vraiment en train de rire.
Juste, Waymo sorti premier lecteur automatique électrique avancé une voiture du monde!
Waymo dit dans le Bowen officiel Fang moyen, qui est Waymo avec Jaguar Land Rover conjointement conçu et fabriqué spécialement pour les services de transport et Waymo conception, premières voitures électriques, de conduite entièrement automatique du monde (véhicule électrique entièrement auto-conduite) .
Le nouveau I-APCE pilote automatique conception innovante et de pointe Waymo technologie de pilote automatique Jaguar Jaguar ensemble entièrement par Waymo conception interne et le développement.
voiture familiale Waymo dans la sixième colonne du pilote automatique de paragraphe, a le plus de systèmes de capteurs puissants et les capacités AI
Maintenant, la recherche et le développement Waymo, y compris les mini-fourgonnettes, camions, dont cinq modèles modèles de la série pilote automatique, pilote automatique Jaguar I-APCE est le paragraphe 6.
Cependant, Waymo pas publié les détails techniques de la I-APCE pilote automatique voiture Jaguar. société Waymo CEOJohn Krafcik dit, cette voiture a la plupart des systèmes de capteurs puissants et les capacités AI.
Waymo société CEOJohn Krafcik
Jaguar Autopilot I-APCE se tiendra à la fin de 2018 bêta publique, et sera en 2020 est devenu officiellement partie de Waymo services de voyages d'affaires. plans Waymo plus tard cette année pour lancer ses activités sans pilote complet à Phoenix appelé le service de voiture. Maintenant, il a un véhicule d'essai dans le Michigan, San Francisco, Washington et Atlanta.
John Krafcik, à l'heure actuelle, Waymo déjà dans les routes publiques dans 25 villes américaines de plus de cinq millions de miles, la plus longue, mais aussi a connu les conditions les plus difficiles de la route, également à Coventry au Royaume-Uni a testé 500 fois.
Waymo Jaguar Land Rover et les deux sociétés ont également dit qu'ils prévoient dans les deux prochaines années de production Construire 20.000 voitures Il vise à fournir 20000 voitures trajet million de fois par jour. On ne sait pas combien d'argent la transaction affaire.
John Krafcik a également dit que plus tard cette année, la société a annoncé son deuxième plus grand marché commercial. La collaboration avec Jaguar semble impliquer que la Grande-Bretagne Waymo comme un marché potentiel.
Jaguar Autopilot I-APCE
établissement des prix Jaguar Autopilot I-PACE parce qu'il est utilisé pour fournir des services, et donc n'a pas fourni un prix. Cependant, Jaguar I-APCE au début de Mars de cette année à ses débuts à Genève (pas de fonction de pilote automatique), qui Tesla Model X et comparaison des modèles du temps le public. Jaguar I-Pace du prix de 69500 $ Modèle X 75D bas 10000 $, 5000 $ de moins que le modèle d'entrée de gamme S. En outre, Jaguar Land Rover a également un intérieur spacieux britannique Lunfan et le bruit et la puissance impressionnante.
Jaguar Land Rover pilote automatique déjà mise en page. Ce constructeur automobile a testé son propre véhicule R & D dans les 44 miles de plage à proximité de son siège social à Coventry. L'été dernier, Jaguar Land Rover investit 25 millions $ à Lyft Pour soutenir les véhicules propres et les activités de mise en réseau de l'entreprise. Aux termes de l'accord, Jaguar Land Rover testera ses véhicules autonomes sur la plate-forme Lyft. (Waymo dispose également d'un partenariat séparé avec Lyft)
PDG Waymo: Notre technologie accident complètement évitable Uber véhicules sans pilote
Uber véhicule sans pilote accident mortel n'a pas longtemps été dans le passé, cette fois-ci pour libérer les véhicules sans pilote de niveau L5, les gens produisent inévitablement la concurrence féroce de l'industrie du pilote automatique de l'émotion.
Non seulement cela, Waymo alimente également l'événement Uber . Le samedi, John Krafcik dit les concessionnaires automobiles à une fête à Las Vegas, l'Association nationale des concessionnaires d'automobiles, « à Waymo, nous sommes très confiants que notre technologie peut gérer un piétons de nuit la situation traversent la rue. »
Le pilote automatique sur la conférence Jaguar I-APCE, John Krafcik une nouvelle fois désigné l'événement Uber: « Utilisation I-PACE, notre chauffeur intégré avec I-APCE deviendra une des normes de sécurité mondiales. »
À l'heure actuelle, Waymo utilise environ 600 Chrysler Pacifica mini-fourgonnette dans sa flotte, dont une partie est utilisée pour conduire essai en Arizona. Minivan est un plug-in hybride, construit le matériel et le logiciel du pilote automatique Waymo.
Musc pleurer: les tentatives répétées au bord du danger, l'effondrement Tesla dans les trois prochains mois?
De l'autre côté, a été sur le pilote automatique façon d'explorer le géant Tesla voiture électrique, il semble être dans une situation désespérée.
Tout d'abord, le week-end, un modèle X accident de voiture mortel, la voiture a heurté une clôture en bordure de route après le feu de la batterie, conducteur accident transporté à l'hôpital après sa mort. Les autorités compétentes enquêtent sur la cause de l'incendie, mais il ne fait aucun doute que le visage de Tesla avait l'air mauvais.
Viennent ensuite l'accident mortel Uber automatique au volant d'une voiture, à cause de cet accident afin que l'industrie ont des doutes, ne pas utiliser un radar laser, pilote automatique purement caméras routières, mais aussi promouvoir activement la direction de Tesla, peut-être cette approche est impossible.
La grande question est de la direction. 27 mars l'exposition Business Insider d'un des investisseurs principaux intérieur de la lettre, a clairement indiqué que Tesla va s'effondrer dans les trois à six mois.
rapports de BI depuis longtemps, les actionnaires ont approuvé Musc de l'accord de Tesla sur le jeu, ce qui signifie qu'ils pourraient payer le « Iron Man Silicon Valley » à 50 milliards $ au cours de la prochaine décennie. Ce calcul est de 5 milliards $ par année - à payer 500 US ajoute tout au PDG, il sera toujours inférieur au revenu annuel Musk. Compte tenu de leur propre Tesla a publié au quatrième trimestre 2017 Rapport financier (p. 24) a souligné que Musk « n'a pas mis tout ce temps et de l'énergie en Tesla, » Il est vraiment très étonnant.
Sous la direction de Musk, à long terme de Tesla mauvaise performance, il a apporté plus de 4.970.000.000 $ perte d'exploitation pour les actionnaires. La société a été sous Commission d'enquête (Securities and Exchange mais n'a pas révélé ce fait aux actionnaires). Toutefois, les actionnaires de Tesla encore décidé, avec le plus grand dans l'histoire de la récompense de rémunération stylo le PDG. Ce type de comportement, apparaissent uniquement sur les marchés financiers en période de irrationnelle extrême, et bientôt le marché sera un ajustement majeur.
rapport BI gestionnaire de fonds de couverture cité, investisseur principal, lettre Vilas Capital Management (Vilas Capital Management), chef de l'investissement de John Thompson, Thompson parie beaucoup de fonds à Tesla. Dans la lettre, a déclaré Thompson,
Je pense que Tesla va s'effondrer dans les 3-6 prochains mois ...... en partie parce qu'ils ne disposent pas des conditions de fabrication et de livraison de capacité modèle 3, en partie à cause de la baisse de la demande pour le modèle S et modèle X, en partie parce que l'évaluation est extrême, en partie à cause de leur mauvaise situation financière de la nécessité urgente de la haute finance , et en partie parce que la cote de crédit de Moody de B à CCC vers le bas, ce qui devrait faire des pièces de Tesla fournisseurs a dû demander de l'argent à la livraison (fabricant d'un grand talon d'Achille). en outre, les risques récents du marché baisse de la demande, encore une fois nous soupçonner une fraude comptable des activités Tesla, comme en témoigne la lettre 85 parties / enquête, et le mois dernier deux cadres de financement Securities and Exchange Commission quittent.
l'argent de Tesla, ainsi que les N mois pour aller brûler les nouvelles, pas la première fois est venu. Cependant, le fait est, en effet, S'il n'y a pas d'argent des banques de Wall Street ou des investisseurs privés, Tesla sur les cordes . Tesla estimations seront au cours des 18 prochains mois, environ 8 milliards $ à une perte d'exploitation pour la , Les dépenses en capital, la dette arrivant à échéance fonds et au fonds de roulement.
Selon un récent rapport d'analyse, au cours des cinq dernières années, la Commission US Securities and Exchange (SEC) 85 fois Tesla exige la divulgation de l'information et de fournir des informations supplémentaires. En revanche, le nombre de Ford Motor Company dans la même période de temps pour obtenir SEC assigner à comparaître zéro. Cela signifie que Tesla peut essayer à plusieurs reprises bord dangereux.
Tesla devrait se sentir la crise, ou que les gens devraient investir pour Tesla.
À l'heure actuelle, la capitalisation boursière de Tesla est deux fois plus Ford, mais les ventes de voitures de Ford l'an dernier de 600 millions, le bénéfice était de 7,6 milliards $, alors que Tesla met 1 milliard $ des ventes de 10 millions de véhicules.
En outre, Ford a 12 milliards $ en espèces, alors que Tesla l'argent au cours des trois prochains mois pourrait brûler.
Musc, tiens!
