Texte / Tian Zhong vers
Un peu plus tôt, nous avons introduit le développement Brighter AI des start-up technologiques pour améliorer la technologie d'éclairage nocturne soutien Hella, vous pouvez laisser la voiture a une vision pendant la journée la nuit.
Et avant même que Bosch, ZF Dédié à la recherche de l'intelligence artificielle, Continental, Delphi Participer Union pilote automatique, Visteon, NVIDIA champs réseau véhicule Force.
Il est intéressant, pour le développement de nouvelles technologies et de nouvelles technologies dans le secteur automobile, ce géant des pièces automobiles est souvent plus difficile que les compagnies d'automobile, d'eux, vous serez probablement en mesure de voir la tendance du développement futur des domaines liés à l'automobile.
En parlant de tendances, auto léger Sans aucun doute un sujet durable. Eh bien, dans ce domaine, les fournisseurs de pièces d'automobiles, quelles mesures font?
Brose faveur de la technologie d'impression 3D
plante Brose cérémonie d'ouverture Taicang, M. Brose-chef du Groupe de la technologie Thomas Spangler nous a apporté les nouvelles: actions Brose d'une société d'impression 3D - AIM3D, ils ont développé un nouveau processus de fabrication d'additifs, pour devenir la première voiture produite en masse du monde en utilisant des pièces de la technologie d'impression 3D de la société.
Bien que Brose a également déclaré qu'à l'heure actuelle leur technologie d'impression 3D est principalement utilisé pour accélérer le type de production et de processus de test, de réduire nouveau cycle de développement de produits et de réduire les coûts, à grande échelle la production industrielle n'est pas utilisé dans la réalité.
Mais je suppose que, Brose a introduit la technologie d'impression 3D, le but ultime devrait encore être utilisé pour des composants légers.
Nous le savons tous, l'industrie des pièces automobiles du monde dans les quatre premières entreprises de familles, principalement engagés dans les portes de voiture, sièges, commandes de moteur et des composants électroniques d'affaires, tandis que la technologie légère a toujours été leur point fort.
trois voies technologiques actuellement légers: Les matériaux légers, l'optimisation structurelle et la technologie de pointe , Les deux premières ont de nombreuses applications. Comme la technologie de pointe, limitée par le niveau de la technologie est difficile à réaliser une percée, l'émergence de la technologie d'impression 3D peut être considéré comme un moyen important pour réaliser des composants légers du processus, il a fait preuve d'entreprises automobiles.
des moyens d'impression 3D léger et simpliste
avec commun Par exemple, il y avait une technologie d'impression 3D produit un support de siège de voiture, par rapport à la technologie traditionnelle, le support standard, plus léger de 40% en poids, la résistance est augmenté de 20%, et l'utilisation moins de matières premières, le nombre de composants 8 seraient réduits à partir des originaux d'une seule pièce des pièces moulées d'un seul tenant.
Toyota En collaboration avec Materialise a également conçu un siège d'auto, l'utilisation de l'impression 3D, zone de densité de gravité en utilisant la poignée creuse, une meilleure dissipation de la chaleur, plus de confort, réduction de poids allant jusqu'à 72%, mais permet aussi d'économiser beaucoup de matières premières.
En plus de General Motors, Toyota, y compris BMW, Ford étudient également la technologie d'impression 3D. BMW Il a été utilisé dans un système d'alimentation de la voiture de DTM dans une impression de roue de pompe à eau 3D, car aucun outillage de production, des pièces de modification des coûts proches de zéro, ce qui signifie qu'il peut toujours itération des conditions de concurrence.
En même temps, de poids léger et la dissipation de la chaleur est cruciale pour la voiture, les équipes de course en Europe en utilisant une tête de cylindre du moteur d'impression 3D fabriqué par la structure du réseau interne réduite de 66% en poids, la surface a augmenté de plus de 6 fois.
La technologie d'impression 3D à l'avenir peut être prévu
Pour l'instant, en effet, l'impression 3D, la technologie est plus appropriée pour la production de petits lots de voitures stade de la conception et le développement d'une seule pièce, le développement des pièces, par exemple un véhicule de modèle en argile, le corps, le châssis, la synchronisation, etc., ainsi que du caoutchouc, les pièces en plastique fabriqués en une seule pièce et ainsi de suite.
Mais à l'avenir avec la maturité de la technologie d'impression 3D peut également être étendu au domaine du véhicule, comme le châssis.
Bosch EDAG sur la coopération et créer un Soulmate voiture concept, la structure du squelette par Bionique conception d'optimisation de la topologie, fabriquée par impression 3D, ce qui réduit l'utilisation des matériaux dans des endroits à faible capacité portante, en augmentant la densité du matériau en place de la capacité portante élevée, le do léger à l'extrême.
Pour Brose, ils sont plus préoccupés par l'application de la technologie d'impression 3D dans le domaine des pièces fonctionnelles, telles que les besoins individuels des intérieurs automobiles, le processus d'impression 3D peut mieux répondre à l'entreprise du véhicule.
Lorsque cette technologie de fabrication est de plus en plus populaire, complétée par l'IA conception intelligente, l'avenir de composants automobiles devrait devenir plus léger, plus fort, moins l'utilisation de matériaux et de réduire les coûts, une tendance est seulement une question de temps.
