McLaren, bien connu dans le pays aussi bon que le constructeur de voitures de sport Ferrari Lamborghini, situé à Woking, Royaume-Uni, dans la mise en page du produit intérieur est assez complet, peut être divisé en trois catégories, le coupé sportif, et le supercar ultime super RAN, niveau d'entrée tels que McLaren 570S, supercar McLaren 675LT est représentatif de la supercar ultime que McLaren P1, la mise en page du produit est très clair.
Pour la majorité des masses de gens qui voient le prix de 2.556.000 sur elle, 570S McLaren-entrée de gamme, ce prix ne peut acheter un ensemble de Muroto dans la bague intérieure de la petite maison de Pékin, pour ainsi dire beaucoup encore les gens peuvent se permettre joué.
Alors que les modèles d'entrée de gamme, mais ce n'est pas l'apparition de ce qui précède, vous faire perdre la face, extrême aplatissement de la conception avant avec un énorme côtés gauche et droit du port d'échappement, maille décorative, considéré comme très bonne aérodynamique, avant face à dévaster.
Pour le design intérieur, ils ont tendance à être simple conception globale, mais un grand nombre de disparus est pas un sens de l'gainés de cuir de luxe, mais aussi avec une suspension de contrôle sur grand écran, en utilisant l'homme-machine système interactif, la partie inférieure de la clé complète, comportant un bouton de démarrage, le démarrage et la commande de puissance d'éjection et la sélection du mode, ou d'utiliser une certaine difficulté, volant à trois branches à fond plat roue, pales de la roue et changement de direction sont réalisés en fibre de carbone, la poursuite du poids ultime.
McLaren 570S et la technologie de cockpit utilise une seule fibre de carbone, le cockpit de la base est faite de fibre de carbone, de sorte qu'un bon véhicule réduction du poids, mais aussi une sécurité très forte, le conducteur peut être bien protégés.
En fait, ce fut sans doute le plus design des portes en ciseaux style pull, juste pour savoir que plus de la Lamborghini LP-700 et Ferrari Ferrari Laferrari seulement avec les portes en élytre, tandis que le prix des 570S est équipé, tirer le vent très gentil.
Caractéristiques du devant 225/35 R19, 285/35 R20 roues arrière, la taille de la jante pas les mêmes, avec les pneus Pirelli P de la série zéro Corsa, est un pneus de performance de la voie très concentré. Mais comme le lecteur ultra-courir après une grande puissance, 285mm roue arrière pourrait être un peu étroit.
Les aspects dynamiques: McLaren 570S Coupé montés moteur bi-turbo 3.8T V8, la puissance maximale de 570 hp / 7500rpm, le couple maximum de 600 Nm / 5000-6500rpm, le système de transmission à double embrayage correspondant boîte de vitesses à 7 vitesses, à l'aide inondation est le centre arrière.
