700 chevaux, la piste ensemble du paquet de voiture record de 6 minutes 47,3 secondes dans les résultats Nordschleife piste Niu Bolin au nord, en tête de la plus raide voiture de production commerciale Porsche 911 GT2 RS, le 4 mai 2018 officiellement marché Taiwan, nouveau prix de voiture 14.880.000 de yuans (environ 3,25 millions de yuans), le monde est limité à 1000 unités.
Porsche (Goodwood Festival of Speed), publié dans le 2017 Goodwood Festival de Vitesse de la prochaine génération 911 GT2 RS, ils sont équipés de 3,8 litres opposés horizontalement moteur bi-turbo six cylindres, il peut produire jusqu'à 700 chevaux-vapeur, avec une Porsche 7 vitesses boîte de vitesses à double embrayage et le système d'entraînement de roue arrière couplé avec seulement 1470 kg de poids corporel, 911 GT2 RS peut seulement 2,8 secondes pour accélérer de zéro à 100 km, 340 km par heure domaine de vitesse.
911 GT2 RS sont équipées d'un moteur bi-turbo à six cylindres de 3,8 litres, la sortie peut être jusqu'à 700 chevaux.
Et la comparaison des performances supérieures est spécialement adapté Système de stabilisation dynamique du véhicule PSM Porsche, et 911 GT2 RS est également équipé d'un système de direction de l'essieu arrière, la face avant 265 / 35R20, le pneu géant voiture de sport ultra-haute performance 325 / 30R21, et et le système de frein composite céramique PCCB.
911 GT2 RS est également équipé d'un système de direction de l'essieu arrière, la face avant 265 / 35R20, l'énorme pneu 325 / 30R21 de voitures de sport UHP hautes performances, et CPNC système de frein composite céramique.
Bien sûr, il a couru si vite est non seulement une forte puissance, le corps et aéro package est utilisé également très important, 911 GT2 RS étendue de matériaux légers conçu, comme le garde-boue avant, bouches de passage de roue, arrière couvercle du rétroviseur extérieur, du côté de l'orifice d'admission de la voiture, spoiler, capot et coffre couvercle et d'autres parties, on utilise de la fibre de carbone CFRP en matière plastique renforcée, et un toit avant 20 pouces, 21 pouces roues arrière sont tous de l'alliage de magnésium construction.
911 GT2 RS utilisation intensive de matériaux légers conçu.
Bien que la partie de base de la forme de base de la voiture reste 911, mais pour adopter deux sièges de course en fibre de carbone léger, poignée de traction pour ouvrir la porte de la voiture utilise également la conception avec cordon de serrage, la cage anti-roulis arrière est installé pour suivre la sécurité, en plus le siège passager à proximité de la position centrale également conçu le placement d'extincteur, tout est la même chose que la course.
Bien que la partie de base de la forme de base de la voiture reste 911, mais entièrement équipée avec un poids léger, le siège du passager avant à proximité de la position centrale de placement extincteur également conçu.
911 GT2 RS en Septembre 2017 sont allés à défier Nordschleife piste Niu Bolin du Nord, record de succès de 6 minutes 47,3 secondes les temps au tour, non seulement le record de vitesse jamais de tour de 911 voitures à Nurburgring Nordschleife en Allemagne, mais était encore au-delà de la 918 Spyder de 6 minutes et 57 secondes, mais a aussi battu le précédent Lamborghini Huracán Performante à la fin de 2016 au dossier Nurburgring Nordschleife de frapper 6 minutes et 52 secondes 01 résultats, Porsche a repris « la plus raide Nurburgring Nordschleife production titre de voiture « de.
Les plus raides sport disponibles dans le commerce voiture 911 GT2 RS, seulement 1000 véhicules limités du monde à Taiwan prix de détail suggéré de 1488 millions de dollars de Taiwan, tandis que les accessoires optionnels comprennent course aspect jaune, PDK boîte à double embrayage, paquet Weissach, tête LED lampe, course de suite pack Clubsport, sièges d'auto boîtier léger. marché de Taiwan est déjà répandu environ 70 commandes.
