Texte / Leilei
Compact SUV est le marché automobile de la Chine sont plus des segments de marché de la chaleur, mais aussi un choix commun pour de nombreux jeunes présents. Avec la concurrence sur le marché de plus en plus féroce, chacune des grandes marques de coentreprise ont récemment lancé leur nouvelle voiture pour ce marché. premier SUV compact Hao Ying, pour construire une nouvelle architecture de Honda basée sur tnga Guangzhou Toyota Wei Landa est la nouvelle coqueluche de ce niveau, ils sont tous deux très bon avec des produits frais, nouvelle mise à jour des normes techniques, mais aussi assez impressionnant . Parlez au double champ, la nature hybride évite pas la question, mais pour les consommateurs du budget relativement limité, l'essence traditionnelle encore être leur choix. Aujourd'hui, nous avons des voitures à essence et l'ombre Hao Wei Landa d'interprétation détaillée pour vous de découvrir.
Design extérieur: Qifengduishou
Niveau hiérarchique, pour les deux voitures d'aujourd'hui sont tous deux importants, mais il est très important. Tout d'abord, sur la base du cadre général et déjà finalisés partout frères et surs (CR-V et RAV4) et les deux voitures frais destinés, un regain d'intérêt causé par ces mots de l'isolation. Mais les deux constructeurs automobiles ingénieurs sont donnés par ces deux voitures bondissent hors frais.
Pour ma première impression, il vient de l'ombre de Honda Hao, Guangzhou Automobile évasion réussie version open de l'étape CR-V par étape, un certain nombre de style de look unique, exclusif. Threading calandre argent, projecteurs à LED ailes de style, sont révélateurs ombre blanche élégante pour les jeunes du marché. Et de grande taille et la grille d'entrée trapézoïdal net, mais donne aussi une partie de charme Dark Knight.
A côté, sur la base des caractéristiques de la voiture sur, l'ombre blanche est compatible avec l'aspect et la convivialité de Dongfeng Honda CR-V, mais pas jeune, mais pas très frais, mais beau assez, après la fenêtre de style Fangfei C-pilier Yang ligne a également modifié la très forte sens plongée. La conception à l'arrière, il est l'ombre Hao modèles ressemblent plus porte beauté essentielle, style origami à la fin du gradient central, représente la queue d'une ombre plus claire muscles Hao. « Sèche-cheveux en forme de » lisser les feux arrière de style pointus, étendant au-dessous du feu arrière avec une fenêtre, mais aussi la bénédiction dispersée niveau suffisant. Énorme Honda LOGO métallique, mais aussi pour créer un bon centre visuel de gravité. voitures recommandées - « lecteur CVT deux Elite Edition » est équipé d'un ensemble complet de lumières LED automatiquement, non seulement pour assurer la sécurité de conduite de nuit, le véhicule crée également les yeux brillants regardent de la perception visuelle.
Wei Landa forme générale du corps mène une mode haut degré, les lignes de front angulaire par rapport à la même porte RAV4 avec ombre blanche très agréable d'être une wrap-around avant ont également montré une certaine douceur globale. Faites correspondre la conception des phares irrégulière, à la fois assez de brillant pour créer une impression de profondeur, mais aussi donne un nouveau accrocheur voiture, éblouissante première impression. des parties latérales, et le sport sous-musculaire pour une conception de la broche, la roue des couleurs en arc collision de type convexe, la ligne de crête à travers intégrale, sont assez robustes pour rendre la perception véhicule tigre solide. voitures recommandées - « CVT 2.0L deux roues Deluxe Edition » est équipé d'un ensemble complet de lumières LED, mais aussi un sens considérable de la modification de la perméabilité.
Style Intérieur: pas nouveau, mais très facile à utiliser
Dans la voiture, Films Hao ont pas démontré la pleine forme innovante, solidaire de la CR-V est similaire. En toute équité, cette langue de design d'intérieur est pas très nouveau, mais en 2019, aujourd'hui il est pas non plus vieux, a toujours l'impression générale d'un parti pris.
boîte de console avant appelée espace de stockage énorme, l'intérieur de l'emballage est très rose. niveau matériel, l'ombre Hao assez élégant, sur la console centrale / centrale sont enveloppés dans un matériau souple, que les aspects visuels ou tactiles de la communication, ont une bonne fin. niveau du système de voitures, les voitures recommandées - « lecteur CVT deux Elite » est alimenté par une plutôt la science et de la technologie, les sports et même un peu de saveur de l'instrument LCD de 7 pouces, correspondant à un écran 5 pouces petit moteur de voiture que la voiture prend uniquement en charge Bluetooth et interconnexion d'entrée audio USB, la mise en réseau des véhicules à la mode actuelle, des alertes trafic en temps réel et d'autres fonctions ne sont pas équipés.
Wei modèles Landa de l'intérieur est soumis à la connaissance précédente, le style réservé de Toyota, a un grand degré de différence. Le style général est assez difficile, la console centrale et la forme du clavier, mais aussi un certain nombre de couches, plus grande surface en cuir couture, mais dégage aussi un certain degré de sens de la qualité. forme du système de voitures, Wei Landa semble être un léger sentiment de la conception du niveau des défauts, ne pas utiliser l'intégration naturelle à l'intérieur de l'écran « Central grand », mais avec un design d'écran suspendu légèrement archaïque. Bien que la propagande officielle, ces machines de chariot décrit comme « modèles de mode ultra-minces, » mais comme Pizza Hut épaisseur comparable, il est difficile de penser le public fait de la mode.
niveau du système de voitures, les voitures recommandées - « CVT 2.0L deux roues Deluxe Edition » équipé d'un grand centre écran tactile de 10,1 pouces. Niveau fonctionnel pour soutenir la navigation originale, affiche de la circulation en temps réel, les appels d'assistance routière, téléphone Internet Andrews, cartographie téléphone mobile d'origine, et le soutien pour la navigation à commande vocale, le téléphone et les systèmes multimédias.
Espace et manèges: plomb Honda
Ce chapitre, il semble que nous pouvons unilatéralement annoncé une ombre victoire complète Hao. Prenez le niveau de l'espace, Hao paie vraiment le nom Honda Shadow « Space Master » de la première. Tête, un grand espace pour les jambes, quel que soit l'espace réel ou la perception visuelle sont très spacieuses avec ouvert. Fermez l'angle d'ouverture de la porte arrière de 90 degrés, est excellente Films Hao maison un autre attribut de signe. La conception de tous les jours et descendre sur le siège enfant est installé, il fournit des installations suffisantes. voitures recommandées - « entraînement CVT deux Elite » équipé d'un siège en tissu, mais pas avec la façon dont la texture luxueuse, mais avec tout le pied, dit sentiment de confort de la hanche.
4/6 vers le bas support arrière du siège arrière et une hauteur de plate-forme inférieure, et assez facile de créer une grande expédition de bagages. Le niveau du siège, CR-V en forme de chaise spacieuse, d'une charge d'assise confortable et doux, l'ambiance générale de conduite plus proche de la maison dans le grand canapé.
Ou (Wei Landa Dérivée basée sur la plate-forme cohérente et Lexus ES tnga-K) Wei Landa au niveau de l'espace des passagers, par rapport à la génération précédente RAV4 a un revers visible dans l'architecture de plate-forme voiture devrait grand volume. Plus précisément, l'utilisation de l'espace dans la voiture conserve un niveau élevé de voitures Toyota dans un front de mise en page cohérente, rationnelle et sièges arrière, la conception concave à l'arrière du toit de l'air mince voleras aussi un grand espace de tête, l'espace vertical suffisante pour étirer. Mais sur la base Hao Relatives une petite ombre sur une partie de la zone pratique, arrière Wei place pour les jambes Landa comparé ombre Hao ne pas à l'étroit sur un certain nombre.
Le niveau de sécurité, les voitures recommandées - « CVT 2.0L deux roues Deluxe Edition » équipé d'un siège tissu / mix cuir et match, quand je me assieds, de se sentir, cette charge de sécurité est extrêmement épaisse, la phase globale de l'emballage Hao est en effet plus fort que l'ombre sur elle un soutien pour la fonction de réglage de l'angle du siège arrière, est aussi très bon et met en évidence accrocheurs. niveau du coffre, Wei Landa à l'intérieur du plat et large, à faible hauteur de plate-forme, mais aussi pour des articles-billets expédiés, offre un très bon confort.
Puissance et la sensation de conduite: Honda bonne puissance, barre de châssis Toyota
Dans l'expérience pratique de conduite, les budgets suivants en fonction de 200.000 modèles d'essence, je recommande Hao Ying, il est équipé de ce groupe motopropulseur avec la version essence Biweilanda est équipé d'un 2.0L modèles atmosphériques ont évidemment de vivre sur le plateau beaucoup.
Niveau de puissance, l'ombre blanche des voitures recommandées « CVT à deux disques Elite » portant une puissance maximale de 193 chevaux-vapeur 1.5T moteur suralimenté, CVT correspondant à la transmission à variation continue. Sur mon expérience de conduite réelle, un ensemble de suffisamment décent groupe motopropulseur et de savoir comment répondre à la pédale d'accélérateur légèrement renforcé, vous pouvez sentir sens assez vif de hâte, étage basse vitesse pour se sentir léger et énergique, et peut même vous faire complètement oublier 1.5T loin d'un tel déplacement de grande fondation, alerte de performances de transmission à variation continue, sinon le sol des conditions difficiles telles que l'huile, la puissance peut complètement linéaire transmis directement. Et confiné à la limite de déplacement, cette capacité voiture de l'essence dépassant vraiment seulement rester dans un niveau de 1.5T, plus de 80 km / h la vitesse à nouveau, mais pas trop doux pieds, mais il peut évidemment sentir la désintégration progressive accélération des efforts, ou lorsqu'ils se sont rencontrés sur l'exploration façon Magotan 2.0T Yue ces groupes rivaux, vraiment vous avez besoin de peser.
Driveability et le niveau du châssis, volant Hao se sent ombre et de lumière, plus un système de direction à rapport variable de la bénédiction, la manipulation globale facile et pratique. mise en place du châssis est complètement biaisé vers le confort, mais aussi d'avoir la texture, il y a un bon niveau pour faire face à la route cahoteuse. passant rapide bosse de vitesse, rebond en suspension une seule fois, sera en mesure de répondre avant stable. Dans les virages rapides, le véhicule peut maintenir une bonne contrainte. Mais dire la vérité, par rapport à la plate-forme de taille moyenne tnga-K plus corps de Wei Landa, avec un sens de son être vraiment faible si peu. Et en fonction des caractéristiques des véhicules essence pure, cette ombre 1.5T Hao de la capacité NVH, par rapport aux voitures hybrides en amont, et même un peu plus faible sur.
Les voitures de recommandation Wei modèles de Landa 2.0L CVT deux voiture Deluxe Edition « propulsé par un moteur 2.0L aspiration naturelle puissance maximale de 170 chevaux-vapeur, correspondant à une boîte de vitesses à variation continue avec démarrage de vitesse, qui est, lorsque le couple de sortie du véhicule pour faire face à de telles conditions de départ de bas, entraînement direct par le train d'engrenages, lorsque la routine de vitesse, la transmission est commutée sur une forme de bande CVT d'entraînement à crémaillère classique, de sorte que véhicule solide et plus direct départ, sensation d'accélération assez directe. état de tous les jours est en mesure de jouer à la boîte de vitesses CVT traditionnelle économes en carburant lisse caractéristiques, de manière pratique, une voiture de bonne famille eux-mêmes.
Pour mon expérience de conduite réelle, ce plaisir 2.0L Taiwan Wei Landa de conduire, par rapport à Hao ombre 1.5T en effet être faible si peu. . La première impression sur les pieds d'huile, c'est suffisante « tous les jours à la ville, » la structure du pouvoir, la réponse dynamique rapide. Les applications bénéficient d'une boîte de vitesses DS CVT, l'accélération et l'étendue linéaire de sens direct, est également un très bon niveau. Mais depuis longtemps pour conduire vers le bas pour se sentir deux problèmes: d'abord, en fonction de la plate-forme supérieure du couple moteur à aspiration naturelle, cette voiture accélère un certain stade précoce et encore, et trois fois la vague de la grippe. Autrement dit, lorsque la nécessité d'accélérer les routes urbaines, le conducteur a sauté sur la pédale d'accélérateur, la puissance viendra en effet naturellement, mais l'élan est très riche, ne peut vous pousser à l'arrivée du moment, mais ne parvient pas à établir une espèces continuent d'accélérer la dynamique étendue, le niveau dynamique de confiance est vraiment pas trop riche. En second lieu, de la face de plus de 80 km / h la vitesse à nouveau, si seulement une bonne décomposition de puissance ombre blanche lentement, un sourire a disparu peu à peu, il est relativement 2.0L Wei Landa complètement fronçant les sourcils, avec un peu décrire la métaphysique " accélérer la voiture sur l'autoroute, compter en effet sur de Yau ".
niveau de conduite, il est un modèle appelé Wei Landa avantage natal de homologue Lexus ES dans l'architecture du corps tnga-K ne fournit une base de corps assez généreux pour elle. Plus précisément, Wei Landa ouvrir un sentiment d'isolement considérable. Cela vient de deux aspects, tout d'abord, assez généreux pour dire du reste du monde en dehors du niveau NVH réduction du bruit et une meilleure coupe sonore, pour établir une atmosphère adéquate et confortable pour les pilotes. Ensuite, le châssis et le volant est assez trapu texture stable, il peut être tranquillement en dehors du son bruit propre traitement. sensation de direction légère, peu importe comment une rétroaction claire, ne prenez pas trop de conducteur d'énergie. De plus, un domaine complet des voitures de recommandation d'adaptation est équipée de croisière, freinage actif, la tenue de voies et d'autres équipements de sécurité et d'assistance au conducteur actif, mais aussi de réduire considérablement la tension à grande vitesse d'entraînement longue distance.
Quelles sont les deux voitures de chaque configuration recommandée? Pourquoi recommander cette configuration?
A propos de Hao Ying, notre configuration recommandée est le prix de guide officiel de 179800 « lecteur CVT deux Elite Edition », mais il est faible avec des voitures automatiques, mais le toit ouvrant panoramique, un ensemble complet de lumières LED, les évents arrière et une autre configuration clé est déjà équipée Qi, alors votre à un niveau élevé « CVT deux roues Deluxe Edition » prix de 17000 yuans, la configuration uniquement en verre intimité arrière, cloisons, la climatisation, le démarrage à distance, etc. ne sont pas particulièrement caractéristique pratique, je ne crois pas sans équivoque que si budget adéquat, lorgne Hao Ying, puis les modèles hybrides sera sans aucun doute un degré plus élevé peut être acheté avec de l'argent.
A propos de Wei Landa, nos voitures de recommandation est le prix de guide officiel de 197800 yuans 2.0L plus bas avec - « 2.0L CVT deux roues Deluxe Edition », il par rapport à 26000 yuans modèles de distribution minimum plus chers, ont plus de vitesse adaptatif à pleine vitesse, le freinage actif, la tenue de l'assistant de voies et autres mesures de sécurité et la conduite active avec une unité de navigation automobile de 10,1 pouces qui est livré avec son original, affiche de la circulation en temps réel, les appels d'assistance routière, téléphone Internet Andrews, fonction de mappage de téléphone mobile d'origine , toit ouvrant électrique, entrée sans clé / démarrage, la sortie d'échappement de la climatisation automatique avec le zonage et d'autres caractéristiques de commodité par jour, l'ensemble du pied, a dit qu'il y avait même un peu plus de la valeur. La configuration recommandée est pas trop éminences et ombre Hao, comme si le budget suffisant, directement sur l'hybride.
