Chengdu ligne 3 du métro vingt-trois est sur le point d'ouvrir! 82 minutes de la double corde en cours d'exécution Metropolis

Metropolis au nord, au sud Shuangliu, Chengdu, au nord et sud de l'extension de la ligne 3 du métro vingt-trois a ouvert une nouvelle entreprise de se rapprocher. Mettre en service la nouvelle ligne permettra d'améliorer encore le réseau de ligne de métro Chengdu, le public voyageur pour apporter des changements.

23 h, un groupe portant « panda gilet » adorable bébé et les parents accompagnant sont montés à bord du train, qui est la ligne n ° 3 de vingt-trois huissier dans le premier public tour d'essai, les journalistes Red Star a emboîté le pas, sont montés à bord du train à nouveau et mieux comprendre cette nouvelle ligne de messages opérationnels sur le chemin, comme les tarifs, des progrès, la première fois le dernier train et ainsi de suite.

23, tenue à Chengdu Metro « ligne 3 vingt-trois activités d'expérience de tour d'essai », les enfants et les membres du public ont visité la station Jardin botanique

De Shuangliu à de nouveaux capitaux

82 minutes d'accès nord-sud dans toute la ville

23 personnes impliquées dans l'expérience de conduite de test, à la fois des extrémités nord et sud de la ligne 3 de vingt-trois - zone Shuangliu et la nouvelle région de la capitale. L'ouverture de cette nouvelle ligne leur apportera voyager le plus direct et pratique.

Ligne 3 vingt-trois projets est la ligne d'extension nord-sud a été mis en service un projet de ligne 3, la longueur de la ligne de 29,5 km, une station 20. Red Star Nouvelles journaliste a appris que, le second après l'ouverture de trois projets mis en service, Ligne 3 kilométrage longueur totale de la ligne pour atteindre environ 50 kilomètres, le nombre de stations atteindra 37, Chengdu opérations de métro devenir le kilométrage de ligne la plus longue, le plus grand nombre de stations de métro.

Parmi ceux-ci, comme la deuxième phase de la ligne 3 Extension du Sud, continuer à étendre de la région de la station Victoria Park Shuangliu, principalement le long de la route du Tibet, The Guardian, les fournisseurs sont Road, Shuangnan Avenue, Wuhou Dadao, le troisième périphérique, Jia Ling véhicules automoteurs, mort gare de l'Ouest à Shuangliu, toute la ligne de longueur 17,2 km, un total de 11 stations. Comme la troisième extension de phase du Nord, l'armée chef de la station de l'hôpital étend la nouvelle région de la capitale, principalement le long de la route Sichuan-Shaanxi, grande route, Rong Du Road, Metropolis pose Avenue, se terminant à Chengdu médicale College Station, longueur de parcours d'environ 12,3 km , une station 9.

Même si, avec une ligne 3 et la ligne 10 ont ouvert un de la nouvelle région de la capitale et deux zones sont entrés dans le « Metro Times, » mais deux zone profonde « arrière-pays » de la ligne 3 de vingt-trois, sans doute temps et l'espace va encore réduire la distance entre les régions.

5 ans Meng Meng et les parents sont des résidents de la nouvelle ville, toujours besoin de reposer pendant environ 30 minutes, le bus est arrivé à la gare Hôpital général militaire a été mis en service, il peut être transformé en « Voyage de métro. » Et lorsque l'ouverture de la ligne 3 de vingt-trois mis en service, moins à 10 minutes à pied dans le métro, « faire plus tard leurs enfants au zoo, les jardins botaniques sont beaucoup plus pratique. »

Selon les données officielles publiées par le métro de Chengdu, la ligne 3 du nord à la station la plus méridionale de Chengdu Shuangliu médicale Gare de l'Ouest, trajet dure 82 minutes.

Informations opérationnelles publié

Ces attention spéciale de rémunération

Après la ligne 3 de vingt-trois mis en service, ne sera pas apporter des changements à Voyage? La réponse est oui. 23 pendant le trajet de test, ministre de la Division des passagers d'exploitation d'une succursale à Chengdu compagnie métro exploitation Liu Wei a révélé cette nouvelle ligne d'opérations messages liés aux journalistes.

Toujours selon le prix net kilométrage le plus élevé dans le prix de la carte 10

Pour plus d'informations sur les billets nous sont plus préoccupés par Liu Wei a dit, la ligne 3 de vingt-trois règles tarifaires compatibles avec les autres lignes de métro, en utilisant la tarification kilométrique. journaliste Red Star Nouvelles a appris que, après la vente de la ligne en service, le plus long kilométrage de la 3ème ligne de la ligne au nord Medical Station College Chengdu n ° 1 à la plus méridionale Station Science City, informations sur les tarifs en fonction du niveau de Chengdu de concours College Station médicale affiche , le prix est de 10 $, ce qui est le plus à travers les tarifs du réseau de bord.

ensembles de routage de la taille de la course 20 secondes recompression progrès

Après l'ouverture officielle de la ligne, prendre la ligne 3 du public est à noter que, lorsque la ligne utilisera le mode de fonctionnement définit la taille de la course cross-route, où un grand parcours croisés à Chengdu Shuangliu West Railway Station Medical Station, traverser le petit pont de routage longue Kam River, en fonction de la taille du rapport carrefour 2: 1 est associé, fonctionnant en alternance. explication populaire est que le premier et le deuxième train est en cours d'exécution complète, à destination de Chengdu Shuangliu médicale College Station de West Point, le troisième train sur le « ne pas courir l'ensemble » ne lié par la station de Long pont Kam River. Liu Wei a dit que le pont passagers Jin Long River pour segmenter la grande station, traverser la route en utilisant la taille des ensembles de modèle d'affaires en cours d'exécution peut effectivement réduire le temps d'attente des passagers.

Liu Wei décrit Pendant ce temps, la ligne 3 de vingt-trois mise en fonctionnement, l'intervalle de la ligne de conduite de 3 à 20 secondes, puis comprimé sur la base du courant, à savoir le temps d'attente des passagers seront encore réduits.

82 minutes pour terminer le parcours pour la première fois est sorti dernier train

Selon le groupe des chemins de fer Chengdu introduit à partir de la ligne 3 Chengdu nord médical College Station de doubler la plus au sud de la gare de l'Ouest, trajet dure 82 minutes.

Parmi ceux-ci, de la station de Shuangliu Ouest à destination de College Station direction médicale Chengdu du premier bus 06h00, dernier train à 22h50. De l'extrême nord Shuangliu, Chengdu médicale College Station à la direction de la gare ouest du premier bus est 6h20, le dernier train est 23h35.

Après l'ouverture de la gamme complète du trafic réseau dépassera 4 millions

Le corps provincial, Chun Xi Road, au sud du feu de l'optimisation de l'organisation des passagers

Ligne 3 vingt-trois ouvert, permettra d'améliorer encore le réseau de ligne de métro Chengdu, suivie d'une augmentation du trafic de passagers. Selon Liu Wei a introduit, après la ligne ouverte, le flux de passagers du réseau de ligne de métro Chengdu devrait passer de 3,5 millions actuellement à environ 4,1 millions de personnes.

Et le long de la station Stade provincial, et Chun Xi Road Station de la ligne 1 de la gare du Sud, sera sur, a marqué le début heure de pointe la pression du trafic. À cet égard, Liu Wei a dit qu'ils avaient fait pour répondre de manière adéquate. « Nous organiserons Chun Xi Road station ligne globale de flux de passagers redressé. Après toute la transformation est complète, Chun Xi Road station améliorera les capacités de la station de 70%, la capacité d'arrêter une augmentation de 15%. » Chengdu Opération Métro la société d'exploitation d'une Division de passagers ministre Liu Wei a introduit, en plus de Chun Xi Road station, la station provinciale de Stade, gare du Sud a également achevé la mise à niveau d'optimisation des heures de pointe d'organisation du trafic correspondant.

Il y a des surprises

Nouveau 3 « Panda Non » Lorsque vous punch

Toutes les plate-forme supplémentaire « technologie noire » pour empêcher les gens Insérer clip

De plus, cette nouvelle ligne prépare également quelques surprises apportées au public.

Ligne 3 trains d'un thème « Panda Non » Depuis le début a été populaire, que ce soit public ou les visiteurs rencontrent le « panda ondoyant » ne sera pas aider à remplir la colonne « coup de poing. » Liu Wei ladite ligne arrière 3 vingt-trois mis en service, le nombre de trains circulant toute la ligne atteindra 72, dont trois sont nouveaux « numéro Panda »!

En outre, toutes les stations le long de la ligne 3 de vingt-trois sont la mise en place d'une « technologie noire » - réseau infrarouge. Liu Wei introduit, chaque côté de chaque station est pourvue d'un réseau de six infrarouges groupes, peuvent utiliser la détection en temps opportun infrarouge d'un obstacle, la sensibilité est très élevée, on peut réduire efficacement le cas où la personne pince porte insert se produit, pour assurer la sécurité des passagers de descendre.

En même temps, la ligne 3 de vingt-trois plus de la station est mis en place pour les enfants évier, très intime. 3 station surélevée également mis en place une mère et une salle enfant, les journalistes à la station Jardin botanique pour voir la mère et chambre enfant, les chambres d'enfants a été divisée en deux, une moitié peut être utilisée pour les passagers d'arrêt pour un repos, repos la moitié pour les passagers avec des enfants de finition. chambre maternelle et infantile a également une station de radio, étant donné que le train arrive à tout moment suggèrent que la commodité des passagers en attente.

Red Star journaliste Yin Wang Nouvelles Qin Qin Tong photographe

Modifier Ling Yan Jing

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