De haute qualité fait de haut profil veut pas dire, pourquoi j'ai essayé de résister à ces mauvaises voitures fabriquées en Chine

Une industrie émergente est liée à émerger de nombreuses entreprises se partagent le marché, une telle société, l'industrie automobile est également le cas, le marché des voitures de tourisme domestique vraiment développé seulement 10 ans d'histoire, dans les dernières années de marques nationales voient le jour a émergé en général. Divers constructeurs automobiles veulent une part du marché, mais les prix des voitures vers la perception du marché ne sont pas les mêmes, prennent la route pas la même chose. Certains prix des voitures prend le développement à long terme de la qualité des routes, comme la Grande Muraille est spécialisée dans la qualité, la qualité des véhicules est très bon. Chery a modèles de technologie sont plus fiables, techniques, fort bonne BYD nouvelle énergie, une dominante dans le nouveau marché de l'énergie. Ces prix des voitures sont sur le développement de marques indépendantes ont contribué à promouvoir le développement rapide du marché.

Mais il y a des prix des voitures bon à déterminer l'esprit des consommateurs, « ciblée » Réparateur de la façon dont ces prix des voitures jouent très bien à ce stade le marché des consommateurs est pas mature, plus les consommateurs sont attirés profil élevé, mais aussi une partie du consommateur qui sont désorientés par les lumières de la modélisation. Certains prix des voitures sont ciblées chalet excellente forme, d'améliorer la configuration du véhicule pour attirer les consommateurs. Mais la qualité des produits de jeu, ce qui rend la qualité et la durabilité du véhicule est faible, ne convient pas pour tâche de conduite à long terme. Je tout simplement scandaleux que c'est la « mauvaise voiture », une configuration haute, mais ne doit pas « mettre ensemble » la qualité des véhicules de tourisme et de la technologie de base.

Pourquoi suis-je capable d'un tel « bouche empoisonnée », parce que la voiture n'est pas seulement un moyen de transport, il est un consommable, un grand salon. Souvent, les salariés des salaires pour acheter une voiture peut prendre des années d'économies en échange d'une voiture. Si cette voiture est pas très bonne qualité, puis apparaîtra dans la conduite quotidienne dans plus d'échecs et des problèmes, l'industrie de la réparation automobile à ce stade plus populaire, car il a un bon profit et clients. Le véhicule sera de réparer la faute, au moins en taux d'échec « mauvaise voiture » que d'autres modèles relativement bons beaucoup plus élevé. Le taux d'échec global, et les coûts d'entretien vont augmenter.

Pourquoi la voiture sera le taux d'échec? courbe baignoire peut mieux expliquer le problème, pas les lois des produits industriels échappent à la courbe de la baignoire. La voiture en tant que produit de l'ère industrielle en suivant le droit de la courbe de la baignoire. Le graphique est divisé en trois étapes.

La première étape est la période de défaillance précoce, alors que de nombreux produits qui y aura plus ou moins défectueux, une grande partie des intentions du Réparateur des prix des voitures sur le marché, mais le nouveau modèle sera produit lorsque la pièce défectueuse, cette partie du défaut continuera d'améliorer à l'avenir, de sorte que le début du problème du temps sur le marché un peu. Mais avec les fabricants psychologiques veulent progresser, nous continuerons à améliorer.

La deuxième étape est la période d'utilisation normale, il est à tout le monde dans la période de contact, comme acheter une voiture qui circulait 160.000 kilomètres pendant huit ans, est encore très forte, que le temps des neuf premières années de km, cette voiture a commencé l'échec, sa vie à 16 miles de processus de 8 ans, bien sûr, cela est juste une métaphore, plus de performances des produits sera mieux. bon général prix des voitures ces données seront importantes, repairer face rugueuse du produit, ces données seront grandement atténuées. Voici un exemple simple, le Taishan publique Village vie SR7 est probablement seulement cinq ans, mais le prototype Audi Q3 de vie peut atteindre 10 - 15 ans.

La dernière étape est l'étape de défaillance du produit, mais aussi la date d'expiration de la qualité, l'expiration d'une qualité stable est un lien défini, une fois que cette voiture a eu une période de garantie de la qualité, la date d'expiration sera son successeur. Parce que la vie est estimé qu'il y aura une voiture dans la conception, tels que les modèles de la vie publique thaïlandais pendant 5 ans, puis après cinq ans de son taux d'échec sera considérablement augmenté, la qualité de la décadence grave, et a finalement dû à un changement stable de la demande des consommateurs .

Au moins avec plus d'attention des Réparateur prix des voitures, la première phase de la courbe de la baignoire sera plus courte, la deuxième phase sera stable pendant une longue période. Prenons, par exemple, les mêmes matières premières du public et l'assemblée publique thaïlandais, avec le prix des deux modèles, les modèles Volkswagen fiabilité que de construire sur, beaucoup de gens thaïlandais, cette masse peut prolonger la durée de vie du chariot à 15 ans ou même plus, mais cette voiture Zotye sera transférée configuration infiniment élevé, mais stable est seulement environ 5 ans est la limite. En vertu du principe de la sécurité sont garantis, les inconvénients des « prix des voitures d'ordure » sur le spectacle, avec hors de propos configurés pour attirer les clients immatures, la perte de la période d'utilisation est plus longue.

Ergonomie / ergonomie, ce mot apparaissent rarement dans les yeux des consommateurs, mais il était lié à notre expérience de conduite quotidienne. Le siège est la plus grande expression du génie humain. Peut-on avoir une très bonne posture, la conduite à long terme taille pas sommeil endormi, qui est un test de compétences fabricants évaluation point de conception. Je pense que rendu difficile d'obtenir la voiture, mais un bon modèle ergonomique est pas facile, elle a voulu tester l'étendue des intentions des fabricants de détail, par exemple, comment plus facilement placés dans des positions clés dans l'exploitation de la route l'écran est plus interface utilisateur simple et intuitive comment concevoir, comment la roue de siège et la direction avec afin d'avoir une bonne posture et de garder le volant bloqué tableau de bord. Entendu dire ami, « je roulais deux heures ne veulent pas seulement d'ouvrir, trop mauvais, » Je ris, votre voiture n'est pas une bonne ergonomie.

Que peut échanger haut-profil? Vous ne faites pas la clé de contact direct est inséré, vous pouvez faire une fenêtre de levage de bouton, peut aussi avoir un puits de lumière plus brillante, mais votre perte est probablement 3 ans 5 ans ou même plus longue période de voiture. Cette fois-ci un ami demanderait: « Pourquoi ne peut pas coexister la configuration et de la qualité, vous écrivez pas objectif, » bien sûr, je l'ai dit que, pour attirer les consommateurs avec la configuration « voiture pourrie-fait », ces voitures de bonne qualité domestiques sont une valeur d'achat . Ne pas acheter une voiture ne doit pas être attiré haut profil, parce que tout ce dont vous avez besoin est un moyen de transport plus fiables.

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