Boeing et SpaceX dans les vaisseaux spatiaux habités de la NASA pour participer au sommet, les deux entreprises ont travaillé très dur
SpaceX et Boeing est en plein essor.
SpaceX a annoncé que grâce sociale leur dernier système de mise à niveau du système de parachute de secours équipage du Dragon a été passé avec succès les 13 tests. PDG Andy Herron Musk (Elon Musk) a décrit Mark 3 avant que le parachute peut « fournir le plus haut facteur de sécurité pour les astronautes. »
les fans Observant remarqué dans les plans précédents de l'entreprise, la réalisation de 10 lancement réussi consécutif après que vous pouvez utiliser la capsule spatiale habitée lancement. Mais Musk ensuite précisé que les 13 tests, un seul implique l'utilisation de plusieurs parachutes. Musk a expliqué que cela signifie que l'équipe doivent également effectuer neuf essais de poursuivre.
Pendant ce temps, à environ 9:00 HAE, Boeing a testé avec succès la rampe de lancement pour se préparer à la capsule CST-100 Starliner abort système. Les tests ont été réalisés à White Sands Missile Range au Nouveau-Mexique site de lancement 32.
Les deux sociétés sont impliquées dans le plan d'affaires habité de la NASA, l'objectif du plan est d'utiliser une capsule spatiale commerciale portant astronaute de la NASA et de la Station spatiale internationale. Depuis la fin de 2011, le programme de la navette spatiale, la NASA a utilisé les activités spatiales de fusée de l'aérospatiale d'État de la Russie pour soutenir les opérations de la station spatiale. Chaque siège prix fusée Soyouz d'environ 80 millions $, et ont un lancement de satellite depuis le site de lancement de Baïkonour au Kazakhstan.
Le programme permet aux États-Unis propre entreprise SpaceX et Boeing de prendre en charge la mission spatiale habitée, mais les progrès sont lents. Musk avait prétendu, SpaceX peut avant que l'homme dans l'espace. SpaceX a terminé le premier test cabine lancement aérien sans pilote, que Boeing n'a pas encore réaliser l'exploit, mais a déclaré que le Government Accountability Office dans un rapport sévère a déclaré: progresser les deux entreprises ont « retard à long terme. »
parachute test SpaceX
Le plan de l'équipage du Dragon de SpaceX: la capsule décoller
Musc et administrateur de la NASA Jim Brandon Sting a été inflexible. Juste avant que les plans SpaceX pour une mission habitée vers Mars Starship avions Mk.1 prototype a été dévoilé, Bladen Sting a souligné que le plan commercial habité « en arrière plusieurs années que prévu. »
Il y a des signes que les deux d'entre eux sont en train de faire pour les relations de coopération. Le mois dernier, Bladen Sting accès SpaceX à Hawthorne siège, en Californie, est situé dans la ville, il sera annoncé en même temps que le vol habité au cours du premier trimestre de 2020.
L'un des principaux points d'achoppement vol habité du système de parachute. Dans un échec du test d'intérêt général, il a conduit à un interrogatoire public du système de Dragon Crew. Musk a annoncé lors de la réunion, le vaisseau spatial utilisera la nouvelle marque fournie par la société néerlandaise 3 parachute Airborne. L'équipe espère « dans quelques semaines » avec un nouveau parachute pour la première fois testé avec succès.
Musk a déclaré: « Nous espérons que avant de lancer une mission habitée, au moins 10 test réussi consécutif. » « Parachute dans 10 essais réussis ont montré la même chose, je pense que cela est un bon résultat ».
Musk a annoncé que l'équipe peut « compléter les 10 tests avant la fin de l'année. » Cependant, Musk a souligné que c'est « la plupart des prévisions optimistes. »
Dans l'annonce de SpaceX, l'équipe semble avoir surmonté ce défi. Cependant, Musk a expliqué plus tard que seul l'un d'eux est un test multi parachute, neuf équipes doivent encore terminer ce test.
Mark 3 Parachute change pour optimiser beaucoup plus que son prédécesseur. Il a une corde plus solide, un matériau en nylon de l'utilisation originale « Ceron. » La force d'environ trois fois ou plus en nylon.
« En fait, en effet il y a une chose appelée Ceron, » Marske se mit à rire. Ceci est un matériau en fibres de bois.
parachute en fibre de bois prêt à
Il a également amélioré le mode de couture. cordon parachute relié à la position de plafond d'un point de concentration de contrainte est générée, de sorte que le besoin d'équipe à utiliser « juste lieur approprié », mais de répartir la force de charge engagement de garantie.
« Nous avons beaucoup appris de l'asymétrie, » Bligh Sting a dit. « Cela dit, nous pouvons l'appliquer sur toute la gamme de la NASA, afin d'assurer la sécurité de nos astronautes. »
Avec le problème de parachute semble être résolu, Abandonne SpaceX tester une nouvelle étape vers un vol. Le but du test est de faire en sorte que la capsule éjecteurs superdraco peut lancer la capsule dans le processus de séparation du corps principal de la fusée pour échapper. Après cela, la boîte d'équipe et Ken Douglas Hurley étaient « Demo-2 » cabine de l'aviation habité astronaute Robert testé avec cela.
Boeing Starliner est atterrissage
Boeing engins spatiaux CST-100 Starliner: catch
Lundi, Boeing a testé leur vaisseau spatial CST-100. Boeing a déclaré à CBS lundi pour terminer le test en vol devrait être suffisant pour suspendre le système de suspension donné de bons résultats.
Les tests de 09h15 HAE début, l'équipe a lancé sa propre capsule spatiale, ne pas utiliser des fusées, mais seulement par un propulseur d'une capsule spatiale a atteint 650 mph par heure. Cinq secondes après le lancement, bunker de l'aviation pour atteindre la hauteur maximale de près de 4500 pieds, l'hélice fermée.
Il prévoit de rendre la cabine de l'aviation a lancé deux et trois parachute pilote de parachute après l'étape. Cependant, les tests en moins de 30 secondes, seulement deux des trois parachute pilote a réussi à ouvrir. Mais assez pour faire une cabine de l'aviation d'atterrissage réussi. Une minute plus tard, le lancement réussi de l'airbag en bas, cabine air atterrissage en toute sécurité. Le processus prend 95 secondes.
« Il est tellement incroyable, » l'un de l'équipage d'essais en vol astronaute Mike Fincke a déclaré dans une interview télévisée après avoir reçu la NASA. « Nous espérons ne jamais utiliser le système, mais le test d'aujourd'hui, nous être assurés qu'en cas de problème quand on monte à bord du magnifique Atlas V de la rampe de lancement, nous pouvons sans risque échapper et encore un autre jour lancer ".
La tâche suivante consiste à lancer une capsule spatiale non habitée à la Station spatiale internationale. Cap Canaveral Air Force Space Launch Center 41 va lancer une fusée portant Starliner n ° 5 Atlas.
NASA habités compétition de l'engin spatial est toujours en plein essor.
Auteur: Mike Brown
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