Hong Kong et Singapour est l'un des plus grand port, où, en moyenne toutes les 12 minutes il y a un bateau hors du port du monde. Comment fournir le meilleur entretien des moteurs marins, pour assurer la navigation normale du navire, de sorte que les marchandises livrées à temps aux mains du client, est que chaque propriétaire dans les yeux des choses les plus importantes. Par conséquent, Hong Kong et Singapour est devenu des lubrifiants marins marque de grand champ de bataille du monde. Il y a une société chinoise dans cette compétition féroce, à partir de zéro, travaillant dur d'un monde.
C'est le père Zhang Changjun et son 6 ans, fils Zhang Rui Lin dans la vie de Singapour de trois ans, Zhang Rui problème père Lin est toujours fluide, Lin Rui les petit drapeau sur un navire sera en mesure de se tourner vers le nom. Regardez le drapeau, et son fils Zhang Changjun est une façon unique de se débrouiller dans le port de Singapour.
Chine Sinopec Grande Muraille de lubrification directeur huile développement de l'entreprise de Singapour Zhang Changjun: Mon travail consiste à traiter et les ports, afin d'alléger la pression du travail, quand rien comme tenant son fils, reconnaître le drapeau du navire au-dessus du port.
A 01h00 le 7 mai, l'un des plus grand navire porte-conteneurs de la Chine « Leo » voyage inaugural a accosté Hong Kong et Singapour , À bord du navire porte-conteneurs de 20.000 EVP après 24 heures de repos, naviguera en Europe, China Unicom a ajouté à la « Route maritime de la soie » de la flotte. En attendant, Zhang Changjun et son équipe a besoin d'un fonctionnement continu 12 heures pour un récipient de remplissage Grande Muraille à huile de lubrification de la Chine.
Chine Sinopec Grande Muraille de lubrification directeur huile développement de l'entreprise de Singapour Zhang Changjun: Ceci est notre loin la plus grande quantité unique de carburant, plus de 170 tonnes de cette huile avec plus de variétés, une forte demande, ce sont toutes les graisses respectueux de l'environnement, comestible.
Aujourd'hui, les lubrifiants marins d'affaires est en plein essor Zhang Changjun, peut il y a quelques années, il est arrivé à Singapour, mais une histoire tout à fait différente.
Chine Sinopec Grande Muraille de lubrification directeur huile développement de l'entreprise de Singapour Zhang Changjun: Quand je suis arrivé à Singapour, au fond tous les jours je rencontre un mur, a rencontré le propriétaire ne peut pas parler de trente-cinq minutes, et encore moins d'établir ce partenariat.
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Il est apparu à la sécurité, ces navires océaniques sur le choix de lubrifiant très soigneusement, avec des lubrifiants marins il n'y a pas de normes internationales uniformes, de sorte que les armateurs qui ne reconnaissent que les principaux fabricants de la certification de la technologie, et la certification technique est placé devant Zhang Changjun le premier obstacle.
La première étape consiste à compléter la certification technique des lubrifiants essais de voile. Certification technique ne peut pas garantir, les propriétaires ne sont pas prêts à coopérer pour réaliser des essais de voile. Afin de trouver un bateau convenable, Zhang Changjun a presque plus que le temps d'une année.
Chine Sinopec Grande Muraille de lubrification directeur huile développement de l'entreprise de Singapour Zhang Changjun: Nous avons terminé 300.000 tonnes superpétrolier 4000 heures de navigation essai d'huile du maître-cylindre. Notre huile de cylindre d'essai, une bonne performance, laissez-nous de plus en plus sur la voie de la certification. 95% des certifications techniques navire OEM du monde sont ici.
question de certification est résolu, cependant, quand Zhang confiance Changjun, pour trouver à nouveau lorsque le propriétaire de vendre l'huile de lubrification, la réaction du propriétaire est toujours très cool.
Chine Sinopec Grande Muraille de lubrification directeur huile développement de l'entreprise de Singapour Zhang Changjun: Nous obtenions tant certification, disent-ils encore non non non. Dans une chaîne de rejet, il a appris qu'une autre raison. Ces hauturier navire peut apparaître dans différentes eaux chaque jour, autour de la nécessité du monde pour faire le plein, et la Grande Muraille à huile de lubrification que points de vente à Hong Kong et à Singapour, ne peut tout simplement pas répondre aux besoins du propriétaire. Passé un délai de quelques années, Zhang Changjun et ses collègues ont finalement mis au point dans le courant dominant du réseau mondial de la route de 20 services portuaires. A cette époque, Zhang Changjun à trouver des clients, leur attitude est pas la même chose.
Aujourd'hui, plus de la moitié des super-océaniques 300000 tonnes les pétroliers de la Chine par Zhang Changjun et son équipe offrent des services de lubrification. En même temps, Leurs clients comprennent également la Corée du Sud, la Grèce, la Russie et des dizaines de participation « le long du chemin » construction. En tant que principaux fournisseurs de services de la Chine de lubrifiants marins, Grande Muraille à huile de lubrification à Hong Kong et à Singapour avec une marque internationale « combat rapproché », et la gloire peu à peu joué. À ce stade, l'autre de bonnes nouvelles, mais aussi à Zhang Changjun plaisir sans fin.
Chine Sinopec Grande Muraille de lubrification directeur huile développement de l'entreprise de Singapour Zhang Changjun: Un jour, je prends sa maison de fils, l'enseignant de la maternelle m'a dit, votre famille Rui Lin, est maintenant le rouge de la classe d'amis.
L'original de la journée à l'école maternelle, Rui-lin pour tout le monde de parler drapeau national du port vif, ce qui rend les autres enfants de la maternelle admiration pour lui, « cercle rose » nombreux. Maintenant, Zhang Changjun toujours comme de reconnaître le drapeau avec son fils dans le port de Singapour, a conduit à sa joie, le drapeau rouge à cinq étoiles de l'émergence d'entreprises de plus en plus de Chinois à Hong Kong et à Singapour.
