Modèle national 3 réservation de départ, le propriétaire est très déçu, il est une bonne affaire de la musique qui est-ce?

31 mai début, les utilisateurs seront en mesure de réserver les modèles nationaux dans le Tesla Model 3 site officiel, qui est le Tesla officiel affiché sur son micro-blogging officiel un message. Les nouvelles rapidement dans les principaux médias sociaux uploads pour ouvrir, beaucoup de gens ont un grand intérêt pour les premiers modèles nationaux de Tesla, après tout, fait après le modèle 3 est selon la rumeur d'être un plus cher de Tesla voiture. En même temps, il convient de noter que les prix des voitures neuves indépendants d'énergie réagissent au modèle 3, est devenu le centre d'attention.

Version intérieure Model3 met en évidence, en plus attrayants à la version d'importation sera certainement inférieur au prix de départ, la version d'importation qui 400000 la qualité de mauvais montage est critiquée à long devrait également être encouragée. La Tesla officielle tout à fait comprendre la psychologie des consommateurs, commencer à se tenir appétit sur le micro-blog officiel le 29 mai, et ils sont libérés quelques photos de ce qui suit:

Le 31 final à 8:00, officielle Tesla à une approche « permis de travail », a annoncé officiellement le prix de la version nationale du modèle 3 et paramètres connexes:

Lorsque la version modèle 3 du prix de l'édition nationale et des paramètres connexes, alors qu'il y avait deux émotions imprègnent le rassemblement de préoccupation, on est « déçu » et l'autre est « heureux ». Inutile de dire que la déception est que, pour être en mesure d'obtenir les fans Model 3 Tesla à un prix abordable, nous savons qu'il ya beaucoup d'entre eux, mais la vie est née pour retenir l'envie de commande version importée, pour attendre l'édition nationale arrivée domestique Starter Edition est tarifé et configuré comme une casserole d'eau froide versée sur la tête, comme.

Pourquoi dis-je cela? Un bon équilibre de compte, vous pouvez voir la version nationale du modèle standard 3 Starter Edition [Vie] version améliorée est au prix de 328000 yuans, en effet, par rapport à 49000 yuans version importation de la baisse, si l'on compte les eaux tirer la version nationale peut profiter des nouvelles subventions à l'énergie par la nouvelle Deal [norme de 2,5 * 1,1 = 27500 yuans], d'avoir la version finale que l'importation 76500 yuans escompte, un tel regard ne se sentent encore bon? Sentez-vous « déçu » est pas un fan de ces gourmands?

Certainement pas un fan de gourmand, mais Tesla petit peuple « triste. » Comme nous le savons tous, le plus grand point lumineux, en plus de la durée de vie de la batterie Tesla est son « AP » [systèmes d'assistance au conducteur automatique Autopilot]. Après un groupe de fans impatients naturellement ouverts pour un canal prédéterminé dans le site officiel, la première fois pour commencer le processus de réservation, qui est, à ce moment, nous constatons que la version de base sur les importations de modèle 3 aide au pilote standard dispose à la version intérieure, en fait transformé en un prix de 27800 yuans d'éléments optionnels.

En d'autres termes, la version nationale du modèle 3 est devenu « moins à la » édition, avec le réel écart de prix entre la version importée réduit à 47800 yuans. En outre, depuis l'usine Tesla à Shanghai pour établir en propriété exclusive, beaucoup de gens attendent la politique en franchise d'impôt d'achat est enfin à rien, qui est, la version nationale du prix plancher finale Starter modèle 3 édition se rapproche de la barre des 40 millions d'euros.

Prix approchant 400000 yuans, NEDC vie 460 km, empattement 2875mm, délai de livraison 6-10 mois, un Starter Edition Domestique 3 a longtemps été impatient d'y être autant de fans se sont sentis déçus. Donc, « heureux » Qui est-ce? La nature est un prix du public de voitures neuves indépendants d'énergie.

Depuis la nouvelle énergie indépendante qui a osé révéler la joie, bien sûr, il y a une certaine confiance. Ces dernières années, comme la combustion financement de la R & D, les grands prix des voitures des nouvelles technologies de l'énergie n'a pas été une petite amélioration, la naissance d'un grand kilométrage NEDC vague de plus de modèles 500km, tels que Guangzhou Automobile 510 km de nouvelles géométrie Aions d'énergie, 500 km Geely A, de Biyaditang EV 520 km / Qin Pro EV, et ainsi de suite. Ils ont une bonne base industrielle, plus de Starter Edition Modèle NEDC kilométrage 3, la chose la plus importante est ne vend plus de 300000, la plupart ou même tomber à 20 million.

A l'origine, la version modèle 3 pour l'arrivée de nouveaux indépendants d'énergie domestique, il est un grand défi, après tout, un excellent système à trois Tesla pour tous les voir, les grandes entreprises indépendantes montrent que les nouveaux véhicules de l'énergie, la préparation au combat. Mais annoncé le prix final et la configuration du modèle interne 3, mais avec des prix excessifs et « moins avec le » Retrait son bras, une année d'énergie haute tension prix des voitures neuves indépendants, montrent naturellement gras « facile « humeur.

Parmi eux, le fondateur de la voiture Xiaopeng Xiaopeng n'a pas caché son humeur, a exprimé le modèle 3 sera planté sur le prix élevé, mais sous le statut de autonome à bord de nouvelles avancées technologiques de l'énergie dans les médias sociaux, le visage Tesla non sans la force de se battre, et enfin ne pas oublier de « espiègle » Xiaopeng sera disponible pour la nouvelle P7 voiture a heurté une vague de publicité. Le fonctionnaire a également Xiaopeng envoyé immédiatement au tableau de comparaison peut être vu, si le seul Xiaopeng P7 est écrit du point de vue, et même à certains égards, le modèle 3 a ouvert un espace qui ne peut nous aider à produire Xiaopeng P7 un sens de l'anticipation, ont à dire Xiaopeng cette stratégie de marketing pour saisir juste.

Mais ne peut pas nier totalement Tesla de ce côté, a encore un grand avantage technologique sur elle dans le « système à trois niveaux » dans le système de commande électronique et la batterie, ce qui est précisément la décision est un facteur direct dans la nouvelle texture de modèles d'énergie. Les progrès technologiques de l'énergie nouvelle indépendante ne peut pas être ignorée aussi, associée à un grand avantage de prix, comment choisir entre les deux peut devenir réalité en proie à des problèmes de nos clients.

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