premier modèle SUV Jaguar, les utilisateurs: les gens qui le prennent, alors la plupart du temps acheté Macan

SUV, en disant ces années de sorte que le feu, qui marque ne veut pas plonger la lumière, et, ce qui rend les voitures et rien SUV difficile pour certaines forces puissantes entreprises établies. Suite à la Land Rover et Porsche après la scène nationale, Jaguar assis là aussi encore, a lancé officiellement son premier SUV orienté domestique, -F-Pace en 2015.

Jaguar a eu un ralentissement dans le temps long domestique, avec la situation serré domestique SUV, l'introduction en temps opportun de F-Pace, dans l'espoir d'inverser le marché intérieur, la hausse une fois de plus, lorsque le prix a été annoncé dans le pays, il est facile de voir observation Jaguar ce fut une très recherché après Porsche Macan. Aujourd'hui, plusieurs années plus tard, Porsche Macan ne semble pas souffrir de l'impact de Jaguar, au contraire, F-Pace Après des années de combat, la visibilité dans le pays est toujours pas très élevé.

L'apparence, la première poursuite du concept de design concept car C-X17, la nouvelle famille dans un vaste réseau, la conception de la calandre en nid d'abeille interne, sportif complet. le style phare est le style de la famille encore, si Jaguar maintenant devenu jeune, donc sans aucun doute un style phare est une continuation des phares au xénon traditionnels, en utilisant la lumière, équipés de feux de jour à LED et fonction de nettoyage automatique. phares Top modèles est équipé d'une source de lumière LED et les phares automatiques, le brouillard sur la position inférieure, la même norme pour l'ensemble du système dans le pare-chocs. Ayant un rôle à la fois dans le projet de grille de déflecteur, peut refroidir rapidement les roues avant, et la résistance à l'air du corps du véhicule de toilettage.

côté du corps, du côté F-Pace Jaguar peut encore voir une voiture comme des lignes sports similaires, élégante voiture britannique a toujours été la propriété. Rétroviseur extérieur intégré clignotants à LED, et bienvenue miroir de repliement et en option d'éclairage / de gradation et les fonctions de mémoire. Il est livré en standard avec le système de démarrage sans clé, mais uniquement avec les modèles équipés de la fonction d'entrée sans clé, ce qui est vraiment difficile à comprendre. coefficient de traînée F-Pace de 0,37, comparativement à 0,36 Macan, essentiellement aucun avantage. jantes en alliage de 19 pouces, la modélisation solide épais, l'utilisation de pneus Pirelli série PZERO, les spécifications pour la 255/55 R19111W.

forme la queue est plus simple, petite conception de queue de fastback, plus haut, de sorte que la performance des regards de voiture très arrière du goût. Jaguar famille de feux arrière à LED, l'élargissement de la conception split est en grande partie une impression visuelle de la queue. Bilatéraux étaient deux la mise en page d'échappement est normal, mais un peu radin diamètre du tuyau d'échappement, ce qui en fait le F-Pace avec le style général ne suffit pas. Modèle est livré en standard avec l'avant et le radar de stationnement arrière, et la fonction d'image inversée.

A l'intérieur, les modèles familiers Jaguar qui ne sont pas familiers, même les propriétaires de Land Rover peut trouver un langage de conception de la famille un peu similaire est déjà le consensus de toutes les marques, non seulement de réduire les coûts, mais aussi propice à la promotion de la marque. L'intérieur est principalement recouvert de matériaux en cuir et doux, en ligne avec ce niveau de positionnement du véhicule.

Trois volant cuir multifonction, une grande surface des deux côtés de la clé, réduit les risques de par inadvertance, en plus des palettes de changement de vitesse standard, mais peut aussi être en option volant réglable électriquement. Dashboard est une conception à double canon, avec un grand écran de l'ordinateur de bord moyen, les informations fournies sont très complet.

Le contrôle central pour l'ensemble du système est livré en standard avec écran LCD, les derniers modèles de voiture à l'aide de mise à niveau du système InControl, la taille de l'écran est de 10,2 pouces, le téléphone peut obtenir un démarrage à distance, la température pré-réglée, telles que le verrouillage ou l'opération de déverrouillage. Equipé de fonctions de point d'accès Wi-Fi, peut fournir une connectivité réseau à huit appareils. Nanoe large système standard de purification de l'air à plasma, et la vibration / technologie de bruit amélioré. Le nouveau système de freinage d'urgence intelligent, avertit le conducteur et automatiquement le frein. fonction d'image inversée pour l'ensemble du système est livré en standard, et est équipée d'une ligne auxiliaire, malheureusement, appareil photo panoramique seulement comme une option pour le projet. Tout le système est partition standard de la climatisation automatique, mode tout bouton.

Bouton de décalage vers l'arrière démarrer et arrêter le moteur, la clé de sélection de mode de conduite et de contrôle de la stabilité du véhicule. Tout le trafic avec le système de contrôle adaptatif pour contrôler automatiquement l'accélérateur et les freins, le contrôle optimal. Le trafic adaptatif de type à quatre roues motrices est également le système de rétroaction en option, et en ajustant automatiquement le freinage du moteur est fournie. Tout système de rétroaction de la circulation, tout système de contrôle adaptatif de la circulation, le démarrage du système et à faible friction, voiture F-Pace est la technologie la plus représentative.

ensemble du système F-Pace est livré en standard avec un toit ouvrant panoramique, espace ouvert est remarquable, en tenant pleinement compte des besoins de ventilation et d'éclairage passagers arrière. Il équipé de sièges en cuir, support des sièges avant réglables électriquement, avec des sièges avant chauffants et la fonction de mémoire. Après avoir réglé la première rangée assis, la tête sur les marges de poinçon.

siège arrière est équipé d'une interface pour siège d'enfant, et une position intermédiaire avec un appui-tête accoudoir arrière. En outre, en option siège arrière réglable électriquement. Après la sortie de décharge pour l'ensemble du système provient système standard, à l'arrière de la climatisation indépendante en option. Maintien fixe les sièges avant, la marge de poinçon arrière de la tête autour de la jambe plus que le reste de poing.

volume du compartiment à bagages dans le F-Pace classique pour la 508L, suffisante pour répondre aux besoins quotidiens du ménage, les sièges de deuxième rangée support inclinable en proportion, avec une certaine évolutivité spatiale.

Les aspects dynamiques, moteur interne principal F-Pace 2.0T, ainsi que haut / bas 3.0L puissance moteur suralimenté. moteur 2.0T puissance maximale de 177KW, le couple maximum de 340 Nm, 8 pour correspondre à la vitesse du moteur à la boîte de vitesses manuelle.

Suspension, l'utilisation d'un type à double triangle de suspension avant indépendante, la suspension indépendante multibras de type H, un véhicule à propulsion arrière et fournir à temps plein à quatre roues motrices version entraînement, équipé de différentiel multiple central de l'embrayage à disque. Situé dans le SUV Jaguar F-Pace basé de voiture Jaguar utilise fière de plate-forme modulaire aluminium pour construire sur cette plate-forme, ainsi que les précédents modèles XE, la structure de carrosserie entièrement en aluminium de la proportion atteint 80 pour cent pour atteindre plus extrême léger.

Il faut aussi considérer, dans le pays pour acheter une Rover Porsche et Land, la plupart du temps de la BBA pour couvrir la lumière, comme une ancienne influence de la marque de voitures de luxe Jaguar dans le pays a baissé, avec lui-même et appartiennent à un Land Rover, il est préférable de se concentrer marché des berlines, modèles Land Rover et se chevauchent, échelonnées plus favorables au développement de la marque. Que humble avis purement personnel.

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