Certains SUV ressemble vraiment comme un SUV, la performance et l'aspect pratique de l'espace intérieur est vraiment inférieur au prix de la voiture au même rentable, et même une marque de luxe aux passagers arrière de SUV expérience du positionnement de luxe et de faire étalage complètement la phase en ligne, donc il est né des sujets d'aujourd'hui « refroidir assis open attente, vous devez acheter le SUV avec des rancunes contre le dos! », pour le prochain achat des consommateurs, en particulier les plus chaleureux et les consommateurs, en particulier est d'éviter l'attention de plusieurs VUS!
Cadillac -XT4
La voiture est une bonne voiture, mais les passagers arrière se sentent vraiment mauvais! Ce passagers des sièges arrière de voiture est de se sentir « mauvais commentaires. »
Tout d'abord, les sièges arrière court, court même, voleur de remplissage de siège aussi spécial Quel dur, dur même, rangée arrière était assise toujours déprimé. Par rapport collé sur le dos, cette voiture est le principal siège du passager avant pour créer un sentiment de confort mais aussi un peu digne de son « luxe » style de la marque, à réglage électrique, sièges chauffants / Massage / ventilation, et ainsi profiter d'une fonction de type il faut goûter.
Outre une mauvaise expérience de conduite, cette voiture insonorisée performance en termes de niveau de bruit au même niveau, en amont genre standard Département groupe motopropulseur 9AT 2.0T +, la puissance maximale 241 et un couple maximal de 350 Nm , la première partie de la vitesse rapide, le reste du flux continu de sortie de puissance, ainsi que le Département américain de la structure du châssis lourd SUV, donc XT4 ont une excellente texture de conduite.
Si vous êtes un seul peuple, une heure et demie serait pas l'intention de se marier, acheter une force puissante Cadillac XT4 est bon, si vous êtes très simple, il ne recommande pas cette voiture!
Toyota C-HR
Sur la base d'un tout nouveau SUV compact sous la marque Toyota nouvelle architecture tnga, interprétation parfaite Toyota C-RS de la stratégie de développement futur des jeunes, élégant et plein de véhicules sportifs Toyota conçus pour les « valeurs de couleurs sont les principales forces productives » slogan mis en uvre, les rues gardez-les à revenir absolument à cent pour cent! 2.0L + groupe motopropulseur CVT de c'est aussi appelée la « combinaison d'or », 171 chevaux, 203 Nm de couple de pointe, le moteur de la Toyota linéaire assez lisse auto-amorçage pour vous donner la pleine texture de l'expérience de conduite.
Et C-HR, ainsi que la sortie simultanée de Toyota Yize « spécial pour la voiture », qui est la stratégie à deux voitures Toyota, « la première tentative sur le marché SUV de la Chine, un modèle global (C-HR) pour un modèle spécial (Yize), à travers les différentes caractéristiques du produit, un positionnement précis des besoins individuels des consommateurs.
Boast tellement, nous sommes maintenant est que ce C-HR de l'endroit le plus inhumain, à savoir l'espace arrière véhicule. Un poids près de 200 livres d'amis de découvrir cette pièce arrière C-HR, le résultat est embarrassant est que, dans l'avenir tout simplement ne peut pas rester dans les activités, mais aussi la taille de la fenêtre arrière gardes, grand ami de la tête est estimée à la carte en direct! Cette voiture est vraiment adapté pour les célibataires ne célibataires ou jeune couple, la maison à beaucoup de gens, ne prenez pas le grand saut!
Moderne ENCINO Ang Xinuo
En tant que nouveau petit marché des SUV, mais aussi moderne Ang Xinuo sous un lourd SUV, la stratégie Hyundai Motor jeunes de développement, la nouvelle famille de conception pour créer une tendance de saveur pour cette voiture, le yen plus élevé la valeur de cette voiture est également en mesure d'attirer de nombreux jeunes consommateurs une arme puissante.
Afin de répondre aux consommateurs plus jeunes préférences de conduite, moderne équipée d'un moteur 1.6T pour cette voiture, correspondant à un système de transmission de boîte de vitesses 7DCT, maximum 177 chevaux, 265 Nm de couple maximal, la conduite de ce véhicule 1,3 t poids d'un petit SUV est tout simplement plus que suffisant, même si la performance dynamique complète aussi vous donner assez de confiance.
Aussi être lieu Tucao est la salle arrière de ce petit SUV, la performance réelle avec Toyota C-HR en effet un combat.
Si vous avez des rancunes avec les passagers arrière, alors vous acheter SUV quelques bars, mais en toute équité, que plusieurs SUV à la fois en extérieur ou configuration de design d'intérieur, ou que les aspects de la qualité des véhicules, marchent dans le même niveau par la position avant, avec de plus en plus jeune marché chinois, dont plusieurs VUS seront également ouvrir la voie à leur printemps!
