Aujourd'hui, en 2019, bien que la plupart des nouveaux véhicules d'énergie, une bonne solution au problème dans le trajet urbain sans ravitaillement en carburant peut passer dans un environnement de trafic routier de plus en plus encombré et complexe, le cauchemar est encore beaucoup de gens. Surtout pour les débutants et plus encore en termes d'un grand nombre de conducteurs de femmes. Pour supprimer toutes ces préoccupations, un petit mais excellent scooter est le meilleur choix. Jiang frère aujourd'hui pour présenter une voiture non-conformiste - Po Chun E200.
Depuis que Po Chun E200, il faudrait parler de ses modèles plus anciens Baojun E100. Il y a deux ans, comme une nouvelle énergie Po Chun introduit la première voiture mini-électrique, la Baojun E100 était exacte pour saisir les besoins des consommateurs en termes de voiture de commodité, il peut être considéré sur le marché n'a pas causé de petites vagues. Le E200 et quels progrès après deux ans de Baojun locale l'amener? Nous regardons ensemble.
Apparence, Po Chun E200 continue la conception audacieuse exagérée dispose sur la E100, et devenir plus élégant et avant-gardiste, et même difficile à croire qu'il est déjà en état de production, mais plus comme une voiture de concept. La partie avant est revêtement mat gris foncé, pour améliorer la texture du petit lot de voiture, logo en or milieu mat en dessous du port de charge, la batterie est pleine de 20%, il faut 10 heures.
L'utilisation des véhicules de beaucoup la conception de la géométrie irrégulière, a démontré son côté dur, mais il est tout simplement une voiture électrique miniature, entouré des deux côtés de la face avant est également conçu avec une forme d'orifice d'admission pointu, avec l'extérieur du véhicule à la norme couleur en forme de C embellissement garniture, l'effet visuel est très bon. Après la distance des phares de lumière de même quadrilatères angulaire noirci de traitement, est faible avec une source de lumière d'halogène, avec un chi élevé peut profiter des projecteurs LED en option Version.
Est venu à l'arrière, Po Chun E200 reste un design audacieux et décalé. Bras, qui est la bague extérieure entière du pare-brise arrière enveloppant de LED feux arrière, l'éclairage peut être reconnaissable après ladite unique. Ci-dessous, et fait écho à l'avant, finition gris mat et forme irrégulière de la lumière de brouillard arrière et feux de recul avec eux est encore tout à fait superposition.
Il est un degré d'originalité très élevé par rapport à l'apparence, vous pouvez trouver une Po Chun E200 complet ces grands concepts de science-fiction de la couleur et la conception continue de la voiture. boutons de commande tactile enceinte forme et de climatisation de profil sont très spéciaux, des spots lumineux de la console compacte inhabituelles, consultez le Département seulement mètre LCD derrière le volant, même les bouches de climatisation sont bien cachés.
Petit mais parfaitement formé, Po Chun E200 dans la configuration peut dire pour obtenir une performance de saute-mouton. Volant multifonction avec sélection de mode d'entraînement intégré, commande vocale, le bouton Bluetooth, ainsi que le frein de stationnement électronique, l'image inverse, démarrage sans clé et une autre configuration commode. Les systèmes de stabilité du véhicule est un point plus, les modèles de même niveau sont rares. Il est une valeur qui est mention également équipé du Po Chun E200 avec un système interactif à distance intelligent, il peut fournir aux utilisateurs des frais de navigation et d'un parking, la puissance de remplissage intelligent, l'examen du véhicule intelligent, le contrôle à distance et bien d'autres services.
Taille du corps, le Po Chun E200 et concurrents mais pas dominante, mais la flexibilité de l'espace de performance est très bonne. Tout d'abord copilote peut incliner le dossier, le siège et de soulever le fond de la boîte de stockage, il est d'une grande ouverture supplémentaire plate formée dans la porte arrière peut également prendre, bien entendu, limitée par la taille, l'espace arrière peut presque négligeable.
Power, E200 Baojun le montage d'une puissance maximale de 29kW, le couple maximum de 110N · m du moteur synchrone à aimant permanent, une source de courant pour une batterie au lithium ternaire de 22kWh. Les fonctionnaires ont déclaré Bao Chun E200 utilise un pont intégré unique, le moteur et la vitesse combinée à un sens des vibrations et du bruit considérablement réduite par rapport à E100.
Ensuite, il y a l'aspect de la vie nous préoccupe le plus, et la condition Po Chun E200 NEDC Le kilométrage est 210 km, 155 km est améliorée par rapport à l'E100, mais avec les D2S de fèves de connaissances, petite fourmi Chery eQ1 Zotye E200 Pro 400 et il y a des lacunes en fait, la principale raison de la différence est la taille de la capacité de la batterie.
Bien que la vie a été perdue en termes de kilométrage, mais si nous revenons au prix, la subvention Po Chun E200 de 49.800 yuans à partir de la compétitivité des prix est très clair, au moins un million de yuans moins cher que les trois autres adversaires. Eh bien, cette fois-ci nous devrions examiner leurs propres besoins, et le prix est bon choix dans la gamme des modèles assez kilométrage est la plus critique.
Dans l'ensemble, Po Chun E200 dépendent non seulement de la taille d'une petite promenade à travers l'amélioration de stationnement et de commodité dans les zones urbaines, mais aussi en termes de configuration, et la vie est nettement améliorée par rapport au modèle précédent. Bien que les mini-véhicules électriques adversaire pang concurrentiel après l'autre, mais les avantages Po Chun E200 design extérieur et intérieur est unique, je crois que cela est plus conforme aux goûts des jeunes. En ce qui concerne les inconvénients de la vie, nous ne pouvons attendre que de nouveaux modèles à réaliser pour.
Montre « sans bornes de champ voiture », « bibliothèque de modèle » de réponses, vous pouvez voir plus de modèles évalués. Ancien pilote, donc vous jouez Oh.
