Depuis le 1er mai, le département de contrôle de la circulation des frais de stationnement s'engagent à détenu! Les propriétaires saluera les énormes frais de stationnement?

Pour les conducteurs qui conduisent souvent, et parfois un peu de friction accidents ou rencontre sont inévitables. accidents mineurs, mieux dit, tant que les deux vues unifiées, même si la police de la circulation est venu sur la scène juste après la preuve photographique peut être laissé sur eux-mêmes, mais s'ils ont besoin pour enquêter et recueillir des preuves afin de déterminer la partie responsable, il aurait à faire face à la déduction de la remorque, pas pour l'instant comment gênant de dire pas de voiture disponible, les frais de remorquage élevés et les frais de stationnement est suffisant pour faire de nombreux propriétaires un mal de tête.

Cependant, les bonnes nouvelles dans la dernière révision des « accidents de la circulation routière, les dispositions du programme » prévoit expressément que: Du 1er mai 2018, « service de gestion du trafic de sécurité non publique stationnement désigné stationné accident de véhicule détenu » Pendant ce temps, la disposition prévoit également que « en raison de détenir les coûts des véhicules engagés par la décision du département de la gestion du trafic de la sécurité publique. »

Autrement dit, la police de la circulation ne peut stationnement désigné plus véhicule stationné accidents, mais la responsabilité de maintenir le coût du stationnement sera également produite au cours de la déduction du département. Cependant, tout comme le département de gestion du trafic de la sécurité publique de la partie qui reçoit l'avis, les parties reçoivent les frais de stationnement en retard encourus sont à la charge des parties, et les parties ne reçoivent pas de notification par le véhicule après 30 mois après l'annonce ne parvient pas à recueillir, détenir le véhicule conformément à la loi.

Point populaire qui, après déduction des frais de production de stationnement supportés par le service de gestion du trafic, mais plus de 30 jours ne ramassent pas la voiture, les frais de stationnement supplémentaires doivent être pris en charge par les propriétaires eux-mêmes. Si vous ne recevez toujours pas un avis de trois mois, il peut être nécessaire de laisser la merci de la voiture.

Les frais de stationnement est de résoudre le problème, mais en proie à la majorité des propriétaires, ainsi que d'énormes frais de remorquage.

Bien que les frais de la remorque est au prix du marché, service ou unité appartenant à la discrétion de la remorque, et tous les frais de la ville sont différents, mais il y a encore beaucoup de pillage sur le marché, le phénomène du grand lion des ouvertures, et de nombreux propriétaires de voitures pour remorques le coût des obligations de paiement des gens sont encore confus, parfois vaciller quelques mots que vous ne pouvez payer docilement, comme on parle le frère du thé d'aujourd'hui, les frais de remorque générés, à la fin qui paie?

Entrepris par les organismes d'application de la loi des commissions de suivi:

1, un véhicule en violation des lois et règlements de sécurité de la circulation routière sur le stationnement des véhicules automobiles, des règlements de stationnement temporaire, les conducteurs de véhicules à moteur, mais pas sur la scène ou sur les lieux mais il a refusé de quitter immédiatement, obstrue les autres véhicules et les piétons.

2, en raison d'autres violations de la circulation, les véhicules retiendrais conformément à la loi, en raison de la nécessité de recueillir des preuves, les accidents de la circulation des véhicules détenus légalement.

3, se déroulent conformément à la loi et peuvent négocier eux-mêmes pour résoudre l'accident de la circulation, les parties devraient quitter les lieux sans évacuation, provoquant des embouteillages.

Rétrocessions supportés par les parties:

1, le véhicule ne peut pas se déplacer en raison d'une faute et d'une route ou les parties hors site ou les parties ne peuvent pas retirer leur propre véhicule, gêner les autres véhicules, les piétons.

2, le véhicule ne peut pas les accidents de la circulation de voyage et les parties de la route ou hors site ou les parties ne peuvent pas retirer leur propre véhicule, gêner les autres véhicules, les piétons et les organismes d'application de la loi ne ont pas besoin de recueillir des preuves et retenu parce que le véhicule accidenté.

En fait, les énormes frais de stationnement frais de remorquage, plusieurs fois il n'y a même pas un site légitime déraisonnable, mais de nombreux propriétaires sont les dispositions pertinentes de la pagaille, et un accident Shiyou jamais être raison claire, même face à frais déraisonnables, pense aussi à des problèmes majeurs à ceux de mineurs, même si l'intersection de l'argent pour acheter une leçon, ne savent pas comment se battre pour leurs droits et intérêts légitimes, la conscience des droits ne suffit pas. Donc, en plus de réglementer leur propre comportement de conduite à l'extérieur, les propriétaires devraient renforcer leur prise de conscience des droits, face à l'injustice, nous devons oser la voix.

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