Audi A7 comme modèles fastback de voitures classiques, Audi a toujours été au cur de son cousin le plus beaux modèles, si la RS / série S représente la gamme des enfants de défense et la gamme de performance des enfants, est un des représentants d'entreprises matures et la version ordinaire d'Audi puis A7 au nom de la jeunesse peut changer à tout moment entre le style élégant et un sportif animé deux états. Il n'est pas la même chose avec tous les autres modèles Audi, il ne se sent pas grasse comme A6 ou A8, à la différence série RS / S est si irritable et partout se comportent juste. Cependant, un tel modèle, comme cela a été l'identité des voitures importées dans la vente, de sorte que le prix est pas si proche des gens, mais heureusement, bientôt domestique.
Si l'amour est l'apparition d'une personne décider des hormones, trois vues reste arrière de décision, puis est tombé amoureux d'une voiture la vérité est probablement vrai. Vous pouvez utiliser l'adjectif pour modifier l'apparence de louange A7 ne peut pas être surestimée mais comme un style coupé coupé, envoûtante lignes de talent et est fastback l'âme de celui-ci, couplée à la « Light Factory « produit avant que les phares de la matrice de LED et les feux arrière après le style de pénétration, le corps de faible altitude et 120 kmh peut être automatiquement levé l'aile arrière, de sorte que le cousin est difficile de trouver un mots précis pour résumer m'a donné le sentiment. Cependant, tout d'abord quelqu'un de vue d'expliquer ces choses ne viennent pas, si l'objet est une personne ou d'un véhicule.
2019 modèles directement à partir de l'intérieur de l'A7 Big Brother où transplanté de A8, double grand écran écran tactile LCD + plein cockpit virtuel est devenu le vaisseau amiral annoncé Fuji magique Audi. Un sentiment cousin rituel et préféré est un bouton en dessous du milieu de l'aile ouvrir manuellement les grands boutons de l'écran, bien que le conducteur ne peut simplement pas être observé du véhicule à une queue relevée, mais ce qui est extrêmement gratifiant, mais il est particulièrement important. Parce que, il est peut-être la seule différence dans la zone de contrôle A8 et A6 des clés.
En raison de la génération précédente Mercedes-Benz CLS trop, obscurcit inévitablement la lumière de certains de la génération précédente A7, mais les premiers mots ont dit devant vous, mon cousin pense que cette CLS génération est un échec, je ne parlerai pas l'apparence devient laid, tout le système est seulement 2.0T A7 longueur de la première puissance d'entrée à l'ensemble du système est au courant du nouveau système de mélange de lumière du moteur A73.0T + 48V salve directe de 340 chevaux-vapeur, 500N · m, 5,3 secondes Pobai données visuelles.
4969mm, 1908mm, c'est la longueur et la largeur A7, sans doute que l'A7 est vraiment super. En voiture pris entre l'A6 et l'A8, A7, il a fait aussi très confortable, plus confortable du réglage du châssis, plutôt que l'espace. Le mode de conduite ECO ajusté, le châssis A7 devient coton très doux, très simplement peut filtrer chocs cassés, des bosses et des bas peuvent être absorbés de façon satisfaisante. Mais il est intéressant, cette église est facile d'oublier l'air d'être ouvert est un Audi A7.
Cousin a été dit au début, cette voiture spectacle à l'intérieur et hors de l'eau SAIC Audi A7 sera en Chine, faite après l'A7 sera nettement plus long empattement, et a été nommé A7L et A7L deviendront SAIC Audi le premier modèle. En plus de l'empattement plus long, selon toute vraisemblance SAIC Audi lancera transportant plus d'entrée de puissance (2.0T) et des modèles de configuration pour une conduite encore plus bas prix.
Cousin A7 au niveau national cette question ou des réservations après les prix intérieurs réduirez, la configuration sera riche est oui, cela est une bonne chose, mais l'Audi A7 n'a pas besoin de prendre la quantité, ni nécessaire de prendre l'autoroute A7 le montant de la voiture, et sera faite après rester plus longtemps car ils sont maintenant des proportions du corps si parfait faire? Cousin a dit qu'il était sceptique.