Récemment, les internautes "reflets" du "Metro Clan", la plus grande communauté de portails de métro en Chine, ont de nouveau annoncé la nouvelle. Le plan opérationnel préliminaire de la ligne 22 du métro de Pékin (ligne Pinggu) a été publié, et Yanjiao peut atteindre la zone urbaine en 27 minutes aux heures de pointe.
Les internautes ont affiché deux cartes d'exploitation, l'une pour les heures de pointe et l'autre pour les heures de pointe fixes, et les deux ont des lignes express. Heures de pointe à partir de Il ne faut que 27 minutes de la ville de Yanjiao à Hongmiao et 29 minutes de Jintai Sunset. Même en véhicules ordinaires, il ne faut que 38 minutes de la ville de Yanjiao à Jintai Xizhao.
Ligne express (de Yanjiao au centre-ville en 27 minutes aux heures de pointe):
Pont Est à Pinggu: East Bridge-Jintai Xizhao-Hongmiao-Sub Center Station-Administrative Center-Shenwei Street-Pinggu
Parmi eux, le pont est du troisième périphérique est À 17 minutes de la station de métro de Tongzhou et à 29 minutes de la gare de Yanjiao Shenwei Street.
Pinggu à East Bridge: Rue Pinggu-Shenwei-Ville de Yanjiao-Centre administratif Est-Centre administratif-Sous-centre Station-Beiguan-Hongmiao-Jintai Xizhao-Pont Est
Parmi eux, si vous partez de la gare de la ville de Yanjiao, Il faut 27 minutes pour la gare de Hongmiao, 29 minutes pour la gare de Jintai Xizhao et 31 minutes pour la gare de Dongdaqiao.
Ligne lente:
East Bridge-Jintai Sunset-Red Temple-Ciyun Temple Bridge-Ganlu Garden-Dingfuzhuang-Guanzhuang-Yongshun-Beiguan-Canal Business District-Subcenter Station-Administrative Center-Administrative Center East-Yanjiao Town-Shenwei Main Street-Chaobai Street-High Building-Qixinzhuang-Mafang-Machangying-Pinggu
À en juger par la version du plan d'opération selon laquelle les internautes ont annoncé la nouvelle, la considération est toujours assez réfléchie, et la vitesse est également un levier rapide!
Vous devez savoir que le concept de planification de la ligne Pinggu est un grand train express de gare, il n'y aura pas trop de stations, la distance entre les gares est relativement grande et la vitesse estimée est d'environ 160 kilomètres par heure, soit environ deux fois la vitesse du métro général. Par rapport aux transports en commun et aux trains à grande vitesse existants, la ligne 22 du métro présente sans aucun doute les avantages les plus évidents: pas de congestion, pas de points de contrôle, temps contrôlable, sûr et pratique. Cependant, l'internaute a également déclaré: Ceci n'est que la conception initiale et ne représente pas le plan final.
De plus, certains internautes m'ont envoyé deux dessins de conception pour la section Yanjiao de la ligne Pinggu. L'internaute a dit qu'il n'est pas pratique de trop en divulguer car c'est le dessin de l'institut de design!
Il est rapporté que, L'emplacement des tronçons Sanhe et Yanjiao de la ligne Pinggu, les emplacements des cinq stations et l'emplacement précis de la base de maintenance complète des véhicules ont été essentiellement déterminés. Le plan de planification a été approuvé par la Commission municipale de planification et de planification de Beijing, et le rapport d'étude de faisabilité a été soumis à la Commission de développement et de réforme municipale de Beijing.
Jetons un coup d'il à l'emplacement spécifique de chaque site précédemment exposé (pour référence uniquement):
Station Qixinzhuang (station de transfert): Debout sur le sol. Du côté nord-est de l'intersection de la route de la mine de charbon (route Qixin) et de l'autoroute Jingqin, transfert sur la ligne nord de la ligne Pinggu. À l'avenir, la ligne secondaire de Sanhe à Sanhe City sera réservée.
Gare Gaolou (station de transfert): Deux ou trois pâtés de maisons du côté nord de l'autoroute Jingqin (Qiaoguantun), transfert vers Pinggu Line North Line.
Station Chaobai Avenue (station de transfert): À l'intersection de Yingbin Road et de Chaobai Street, transfert sur la ligne nord de la ligne Pinggu.
Station Shenwei Avenue (station de transfert): À l'intersection de Yingbin Road et North Shenwei Street, la ligne secondaire M102 de Tongzhou Ring Line est réservée et vous pouvez transférer ici.
Gare de la ville de Yanjiao: À la jonction de l'extension sud de Yingbin Road et du chemin de fer de Jingqin, il semble que la gare de Yanjiao (Jingtang Intercity Railway, Suburban Railway S1) va avoir un transfert complet de train à grande vitesse, de métro et de train de banlieue.
Certaines personnes se sont plaintes que si elles voient les nouvelles sur la ligne Pinggu, elles seront bloquées directement!
Quelqu'un m'a demandé de publier quelque chose sur la ligne Pinggu!
L'éditeur comprend qu'en ce qui concerne la ligne Pinggu, qui porte le rêve des Yanjiao dans le métro, que ce soit pour se plaindre ou pour demander, cela signifie probablement un petit peu de "gêner". Maintenant que le plan d'opération est établi et que le site est déterminé, qu'attendez-vous? Retroussez vos manches et commencez la construction! Tout le monde attend l'activation!
