Un quart SUV: la différenciation des performances Hengqiang chef Harvard, la montée du japonais

Au premier trimestre, les ventes intérieures SUV étaient 2.202.237, en baisse de taux a atteint 12,2%. A côté Fédération a dit que la raison principale de la baisse récente du marché SUV, est la demande du marché au niveau d'entrée résultant de la performance relativement atone de sa propre marque.

La liste top dix, bien que six sièges indépendants occupent et groupes de deux, mais la performance globale par rapport à l'année dernière, « à côté d'un nouveau niveau. » Parmi eux, Harvard H6 approximatif de 100.000 résultats « situation isolée », Harvard F7 du « saut » est devenu une attraction majeure, l'année dernière aussi et H6 « Bai Bai poignet, » le Baojun 510 « situation désespérée. »

Volkswagen performances Tiguan reste forte, et le runner-up position « lorgne », lève-toi japonaise plus, le X-Trail « mars avant » pour récupérer le CR-V a également commencé à montrer « puissance » caractère, la liste étaient basés en Corée du Sud Hyundai ix35, évidemment bénéficier du Janvier performances « inhabituel ».

données Information sur le marché national de voitures passagers Co-rendus publics montrent que: en Mars, le marché SUV montrent une légère amélioration, les ventes totales de 752532, la croissance de 47,8%, en baisse de 10,7%, Janvier-Mars, les ventes de VUS ont été 2.202.237, baisse il a atteint 12,2%. A côté Fédération a dit que la raison principale de la baisse récente du marché SUV, est la demande du marché au niveau d'entrée résultant de la performance relativement atone de sa propre marque.

A partir du modèle, au premier trimestre, les ventes des dix premiers SUV, les marques indépendantes occupent six sièges, et en prenant première dauphine, mais la performance globale par rapport à l'année dernière, « à côté d'un nouveau niveau. » Parmi eux, Harvard H6 approximatif de 100.000 résultats « situation isolée », Harvard F7 du « saut » est devenu une attraction majeure, un an plus tôt, mais aussi, et H6 « poignet Bai Bai, » le Baojun 510 « situation désespérée. »

aspects de joint-venture, Volkswagen performances Tiguan reste forte, et la position de runner-up « lorgne », lève-toi japonais un peu plus loin, la « mars avant » X-Trail pour récupérer le CR-V commence aussi à montrer le caractère « puissance », Département de coréen Hyundai ix35 de ENTRÉE, bénéficient considérablement du rendement Janvier « inhabituel ».

Hafer « étoiles brillantes », « trois indépendants » SUV lutte contre

Un quart de la concurrence auto-SUV, presque Geely, Great Wall, Chang'an « indépendant trois » de « luttes intestines ». « King » Hover H6 faire « Rising Star » liste étaient tous les deux de Harvard F7 « sur la bonne voie » à Chang'an, également une entrée pour deux voitures, 510 Po Chun Ji Libo et plus de performance, par rapport à la même période de l'année dernière beaucoup moins. De plus, une fois une forte Guangzhou Automobile Chi Chuan GS4 et SAIC Roewe RX5 ont déjà été « laissés pour compte. »

"Dark Horse" F7 Guoyue Elle Hafer

Plus précisément, la tête de Harvard H6 presque l'adversaire « désespéré. » Au premier trimestre, bien que les ventes totales Hover H6 a chuté 23,81%, mais encore 96197 avant la deuxième place autant que 34777, la liste est devenue la seule occasion de « toucher » dix millions de modèles de marque. En outre, la marque Harvard également ouvrir la voie à « double bonheur », a fait un bon record pour le « pan après 90 » build « série F ». Parmi eux, le plus « jeune » Hafer F7 depuis l'inscription en Novembre l'année dernière, les ventes continuent d'augmenter, le marché est devenu un « cheval noir » à 40234 classé liste de sept.

Il convient de noter que le modèle « voiture tactique de la mer » à construire sur Havel « Série H » est utilisé à court terme, été en mesure d'obtenir de bons résultats, comme cela a été « brillant » H2, mais la « modèles d'explosion » difficile de maintenir la chaleur, et maintenant H6 a également laissé une voiture classique. Comment créer un véritable répondre à la demande des consommateurs pour la course automobile « à feuilles persistantes », Harvard peut être pensée vaut la peine.

De plus, les marques WEY sont répertoriés au début de votre esprit avait disparu. Au premier trimestre, les ventes cumulées des quatre modèles de WEY 26619, dans le cas d'une matrice des modèles plus riches, mais les ventes ont chuté jusqu'à 38,02%, Great Wall « marque » ou connaît un goulot d'étranglement.

Baojun 510, bien que toujours avec 61420, au deuxième rang au cours du premier trimestre, mais en hausse 42,93 pour cent l'année sur le déclin de l'année, mais aussi les faire tomber à la vitesse de la liste des voitures les plus rapides. Retour l'année dernière, « menaçant » La Baojun 510, a également été le Hover H6 « a voté sur », est devenu la fin H6 « règle » les modèles les plus prometteurs. Cependant, le marché des « changements radicaux » afin de jouer le coût principal du marché petit SUV indépendant rapide décoloration, cette force de la marque sur faible Baojun 510 ne peut être « moi aussi » est tombé. Aujourd'hui, non seulement du Po Chun 510 cible « sommet » bancale, la nécessité de garder constamment au-delà des concurrents.

Ji Libo le premier trimestre, le chiffre total de 48738, bien que parmi les ventes auto-SUV à la troisième place, mais il a été tout à fait différente par rapport à 71183 années dernière, située sur la liste des top dix seulement cinq, ce qui reflète également l'auto-SUV rapide " dépravation « Les faits objectifs.

La performance de Chang'an « Corps SUV pour ramasser

Chang'an « de la performance incroyable de Corps SUV cette année, les ventes stables pendant trois mois consécutifs, mais aussi pour dissiper les gens de leur » grande lumière « la performance pourrait continuer préoccupation. Au premier trimestre, Changan deux vont main voiture ENTRÉE. Ce qui, CS35 ventes totales de 43245, soit une augmentation de 13,90% à contre-courant, liste de classement n ° 6, les ventes de CS75 cassent 40000 marque, atteignant 40173, en baisse de 17,42 pour cent.

De plus, la situation de l'auto-SUV, mais aussi à l'automne rapide après une forte variété de modèles. Parmi eux, les plus fortes ventes au premier trimestre de l'année dernière runner-up Guangzhou Automobile Chi Chuan GS4, et Ji Libo toujours plus « résultat de l'autre, » la SAIC Roewe RX5, et Chang seul « étoile » opt CS55 voté liste top dix au premier trimestre de cette année.

Tiguan risque encore joint squat « squelette » de montée japonaise plus

marques de joint-venture, un quart, un total de quatre modèles. ENTRÉE Parmi eux, SAIC Volkswagen Tiguan faisant encore ma part de la « colonne vertébrale » joint-venture, un quart des ventes totales de 59962, mais a chuté 16,48%, mais la deuxième seulement une différence de 1458, se classant ainsi deuxième liste de runner-up. Il est intéressant de noter que la marque Volkswagen depuis l'année dernière « bat son plein, » offensive du SUV, les résultats actuels ne sont pas satisfaisants. FAW - Volkswagen ne semble pas adapter au marché concurrentiel des SUV, explorer chansons, explorer Yue n'a pas réussi à former un avantage concurrentiel durable, et au nom de « petit cheval panier » - SAIC Volkswagen Tiguan est également la consommation coûteuse était tombé après avoir oscillé en arrière.

En revanche, le SUV japonais a marqué le début de la compétitivité durable. les ventes de VUS du top dix au premier trimestre, le total de la liste étaient deux modèles japonais. Parmi ceux-ci, l'an dernier « cheval noir » « squeeze » d'état dans la liste des Nissan X-Trail, après une année de « tempérer », ce qui augmente considérablement la résistance. Au premier trimestre, les ventes totales de 48962 X-Trail, une mise à jour 6,67%, après Tiguan immédiatement en tête de liste de quatre.

Honda CR-V vent Guoyue Elle

Un autre modèles japonais proposés, est rajeuni Dongfeng Honda CR-V. Début de l'année dernière, après le creux « porte d'huile » a éclaté, les ventes CR-V ont fortement chuté une fois, même laisser tomber « vente ». Aujourd'hui, la « centrale » est progressivement sortir du bourbier. Au premier trimestre, CR-V vendu 38385, classé au 10e rang dans la liste, mais son « pic » des ventes sont encore très différents.

Beijing Hyundai ix35 Guoyue Elle

Les ventes des finalistes haut de dix au cours du premier trimestre de Pékin Hyundai ix35, est la « eau » considérable. Au premier trimestre, ix35 vendu 38,625 voitures, la liste est classée n ° 9, mais la plupart de cette performance grâce à ses ventes de janvier de 22051 de la performance « inhabituelle ». En réponse, l'analyse de l'industrie, 1-- « Fête du Printemps » a toujours été clair sur les ventes du marché automobile en Février affecté la distorsion des données de ventes sont plus graves, des données complètes au premier trimestre et donc plus utile.

De plus, l'an dernier était encore une « saine et forte » une autre Keangkewei, puis fondu complètement vendu « premier gradient. »

(Editeur: Chen plus)

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