SUV est chaud sur le marché d'aujourd'hui, de nombreux jeunes ont mis les premiers modèles de voiture comme le premier choix, jeune chose, comme courir après la tendance est normale, mais la personnalité ne manque pas, que la chasse en même temps la façon de souligner leur dynamique de la personnalité? À la suite de laquelle plusieurs modèles peuvent vous donner la réponse.

liberté homme

Comme la plupart des voitures de la famille d'entrée, JEEP comme il injecte beaucoup d'éléments de la vigueur, la plus évidente est que le puissant contient séjour conception Meng, bien que de petite taille, mais le Fondateur complet, avait l'air très robuste, iconique 7 d'une manière ordonnée des trous de la grille et deux grandes lampes de cercle, trace tout à fait hommage à des moyens prédécesseurs;

Intérieur général avait l'air à première vue, mais regardez, il se trouve dans le cur, l'utilisation globale de nombreux éléments rectangulaires irréguliers, et convexe, il y a un sens de la perspective, et peut être considéré avec une attention à la couleur, la matière le même niveau de performance est normal, le manque de travail est encore place à l'amélioration;

La liberté homme semble être un riche mode de style américain, mais il lavait les voitures européennes plus ouvertes ont tendance à type de texture, châssis solide et résistant, conservent un certain sentiment de confort tout chemin partiel, et la suspension de vibration directe filtrage tout à fait il n'y a pas beaucoup se sentent lâche, direction légère, plus une plus petite taille du corps, laissez-le ouvrir un bon degré de flexibilité.

Tianyi

Tin Yat supérieure et exsude du bas du corps des éléments de façon complète inhabituel français pour aller et design unique en font une tendance à la marche de la rue, la face avant très lourd, grille en couches phares intégrés, et l'ensemble le plus important du nombre de véhicules que plusieurs rectangle arrondi décoratif, respectivement situé au-dessous du port d'entrée, côté arrière LED et qui renferme, très accrocheur.

Regardez à votre sens unique de l'intérieur est de vous donner une belle surprise, élément rectangle arrondi reste le même, avec assez bon mélange de matériaux, ainsi que les intentions de tout l'intérieur a une perception de bonne qualité et le toucher, a bénéficié également créer bon niveau, de sorte que chaque zonage fonctionnel espace libre, le stockage est relativement abondante, avec l'ensemble relativement bien;

Bien que l'utilisation d'une structure de suspension à poutre de torsion arrière des habituelles voitures françaises, mais le châssis texture manifeste est satisfaisante, l'ensemble doux, a un très bon confort, la suspension de bonne convivialité des passagers, la plupart de la route la vibration pitching et filtré pour donner assez à fond, et a une ténacité, une bonne texture épaisse globale.

CX-4

Cette génération Mazda « mouvement de l'âme » langage de conception est largement reconnu comme le feu la route CX-4 transfrontalier est de plus en plus de gens ne peuvent qu'admirer regards de retour après infection par ce style, le côté positif est que démontrer le corps coupé unique, l'angle optimal, 196mm de pression de fente à vide ou un motif est facile;

Intérieur et Angkesaila exactement la même, pour créer la texture et le mouvement de l'atmosphère sont bonnes, en regardant tout à fait le désir de conduire et le matériel de travail ne sont pas un gros problème, une bonne touche d'amortissement, le niveau général de jeu est normal, ne suffit pas limitée et un style unique, garde au toit arrière est pas trop;

forces dynamiques CX-4, en plus d'un haut degré de groupe motopropulseur compréhension tacite, la texture du châssis est tout à fait bonne performance dans sa classe, précision de la direction, des personnes et des véhicules de communiquer un sens de l'appui de celui-ci suspendu dans le coin de pied, la flexibilité du corps est également très bon, le châssis prend également en compte plus de confort au quotidien en une faveur de la motion, une bonne base, la performance globale vaut le prix.

ENCINO

C'est une personnalité sportive moderne du modèle phare de cette année, mais aussi donner aux gens une surprise rare design moderne récente de la voiture, à l'extérieur, la face avant utilisaient des projecteurs fendus populaires d'aujourd'hui et de l'espace en trois dimensions est très léger bien, l'utilisation d'un véhicule est entouré par nature, unique dans ce mélange avec des lampes, plein de sens des intentions de conception, en outre, également avec une multitude de choix de couleurs soulignent le côté personnel;

Par rapport à l'extérieur, le style intérieur reste compatible avec les véhicules modernes traditionnels, la personnalité légèrement embelli en termes de couleur, dans les matériaux en général, avec une grande surface de matériaux durs, fabrication lecture normale au même niveau, il n'y a pas grand-chose question;

Power, un seul ensemble d'options d'alimentation, grâce à de bonnes données pour promouvoir ce 1,3 tonnes de plus que la voiture est toujours très confiant, plus sensible des gaz, de sorte que le démarrage et l'accélération à basse vitesse est très calme, le changement à double embrayage la vitesse d'arrêt est très bon, mais en présence d'une faible vitesse avec la voiture sera un sentiment de frustration, l'ajustement du châssis dur, l'inclinaison du sportif, mais le pied d'appui, mais il a perdu beaucoup de confort;

conclusion: Au-dessus des modèles de niveau 100000 yuans sont rares représentants de SUV de la personnalité, à tous égards, ont leur propre opinion et la discrétion de la conception unique de la performance dynamique réelle sont en mesure d'être satisfaisante, la façon de produire une bonne impression de Which? Bienvenue à laisser un message en arrière-plan, le professeur Oh!