Demandez-vous une question, quel équipement technologique mentionné d'abord pensé qu'il doit être?
Dark Horse pense que vous pensez, il doit être le téléphone, oui. Aujourd'hui, les téléphones mobiles sont devenus un équipement électronique d'organes existent en général. Mais avec le développement de la technologie, la science et la technologie est une autre chose d'attribut, mais éveillent notre attention, et qui est la voiture. En tant qu'homme de grands jouets, des moyens pratiques de transport, la voiture a le même genre de comme un ordinateur mobile, une tendance de tout le monde.
Et un sens de la voiture à ce stade de la technologie de plus en plus, surtout maintenant que la technologie des véhicules électriques et le développement en réseau automobile, a longtemps été hors de la voiture de l'expérience purement mécanique, comme toujours préoccupé par le développement de la science et de la technologie est le cheval noir, comment pouvez-vous manquer tant d'un terrain?
De plus, le cheval noir de temps en temps aussi en arrière-plan, a reçu une question sur les voitures, ce n'est pas seulement pour satisfaire les chevaux sombre aujourd'hui, la poudre noire sont intéressés à la voiture. Si rien d'autre, donnez-nous aujourd'hui à partager avec vous, le cheval sombre de la première voiture, Mazda Angkesaila (automatique ultime).
Soit dit en passant la voiture et le chat de voiture, nous à la fin de voir ces endroits.
les jeunes d'aujourd'hui, que ce soit l'achat d'un téléphone mobile ou en voiture, on peut dire vraiment se soucier de la valeur du yen. Comme un cheval sombre de la mode (Mensao), bien sûr, ne fait pas exception, a vu l'original à première vue est son valeur Yen.
Dès 14 ans de Mazda Angkesaila, il est conçu pour déplacer le début de l'âme, au bout de trois ans, et a maintenant 17 modèles déjà sur le marché, mais il est 3,14 par rapport aux anciens modèles, l'apparence ne change pas beaucoup.
Plus évident dans le réseau, de l'original du présent sourire rire, feux de brouillard en saillie dans la section 17 devient également relativement subtile, la même section 14 exposée à une gamme de 17 chrome chrome, phares intégré a été inséré, regarder plus beau, il n'y a pas petit changement en termes de feux de virage.
En plus des valeurs de couleur, L'espace intérieur, Nous devons aussi tenir compte de la place, le tableau de bord 17.2 Angkesaila, appartient à une classe de respectueux de la loi, pas beaucoup de taches claires, mais pas laid, devant un écran multimédia autonome, le téléphone prend également en charge la connectivité Bluetooth.
Tableau de bord véhicule équipé d'un affichage numérique, une vitesse de pointeur d'affichage mécanique, couplé avec les palettes du volant multifonction, le décalage ne peut pas la main hors du volant de direction, cheval vraiment.
Mais l'espace de stockage, relativement moins qu'idéal, En plus de Fujia avant avec un espace de stockage traditionnel dans la console centrale ci-dessous ont un, mettre le téléphone espace extérieur, (mais relativement téléphone grand écran est évidemment pas suffisant), pas de lieu de place particulière du téléphone, car je suis trouble obsessionnel-compulsif les gens, il est très embarrassant.
En outre voiture dans la console d'accoudoir central, avec un plus grand espace, équipé d'une prise d'alimentation 12 V, USB + AUX + fente pour carte SD, Pour les personnes qui aiment la musique est tout simplement trop de valeur.
Mais en ce qui concerne l'espace de stockage sur la porte principale d'entraînement, il est relativement contraintes, seulement un espace de la taille d'une eau minérale, en fait, cela est difficile pour moi d'accepter.
L'achat d'une voiture est non seulement pour eux-mêmes et leur famille? Mais comme un pont Angkesaila compact de voiture, Pas très bon dans l'espace, Comme un cheval sombre d'une hauteur de 175cm 80 kg de poids, encore acceptable en entrant dans la cabine. (Heureusement, support de siège réglable électriquement)
Mais le dos est pas très bon, coussin dur, il n'y a pas du tout paquet, assis à l'arrière de Voyage à longue distance, quand les gens peuvent être qualifiés de plus souffrir.
Au pouvoir, Les jeunes d'aujourd'hui se concentrent sur la puissance des constructeurs de véhicules sera certainement prendre en considération les sentiments des jeunes. Au paragraphe 17 ultime Angkesaila automatique, le moteur serait naturellement aspiré assemblage 2.0L 4 cylindres, la puissance maximale 158, le couple maximal de 202 Nm.
Bien sûr, beaucoup de gens aiment prendre, et le même niveau de voiture la comparaison Civic Mazda, mais le pouvoir de la Civic ne peu mieux.
La voiture est également équipée d'une boîte manuelle (6AT) à 6 vitesses, monter un bon spectacle. autres moteur SKYACTIV, Prenant la parole Chong Chi am ciel bleu que vous pensez de la consommation de carburant, la consommation de carburant La consommation de carburant officielle est donnée comme 7,9100 km, mais la consommation officielle de carburant réelle par rapport à un peu plus haut, moteur à aspiration naturelle en termes de 2.0L de puissance de sortie, il est facile de faire les gens pensent que l'accélération est généralement subjective, mais la maison de Voyage à cheval sombre sensation assez complètement.
Enfin, regardez la voiture manipulation, Mazda a un « EGL BMW », a déclaré la manipulation a toujours été bonne, équipé d'un ensemble de nouveaux Angkesaila. Mazda système d'accélération unique commande de vecteur GVC.
Les avantages GVC est simplement un comportement plus agile, précis, ce cheval sombre sur des expériences personnelles, que ce soit une courbe ou une ligne droite, il peut apporter un sentiment de sécurité et de plaisir de conduite pour moi.
Si le manuel est un sentiment de contrôle sera plus intense, mais le déplacement manuel de courant de seulement 1,5L, un peu moins de puissance, malheureusement.
L'autre est sens technologique Et maintenant la voiture est équipée de plus en plus de systèmes électroniques, ce sens de la technologie Angkesaila est tout à fait d'avant-garde. Le nombre de la science et de la technologie pour être le plus de sens pour afficher les chiffres montrent HUD étape, et sur la tradition affichage cartographié du pare-brise sera un aspect différent dans l'instrument, Mazda est un écran semi-transparent indépendant.
Il permet au conducteur, la voiture n'a pas à se plier à être en mesure de voir les informations importantes, telles que: l'information de vitesse du véhicule, des informations de navigation, ainsi que des instructions de croisement, tourner à gauche et à droite et ainsi de suite. PS: Pour ceux qui pensent Akira il est une autre affaire.
En dehors de l'apparence, la puissance, le contrôle, le déploiement de la technologie, pour acheter une voiture, il y a un facteur important, qui est, coût de voiture.
Cette voiture coûte environ Taiwan Angkesaila, le cheval noir vous donnent aussi à peu près figured, Voiture et 6 ans de frais d'utilisation Le graphique ci-dessous
Le prix n'est pas que vous avez lu, il y a un peu ~~ Emmm. PS: Mais maintenant généralement l'achat, il y aura des avantages correspondants, des conseils spécifiques peuvent aller à la 4S magasin local.
De plus, le Mazda 3 Angkesaila dans les ventes de voitures classement en Octobre 2018 est classé seulement 31, ce classement n'est pas bon, mais pas mal.
Mais personnellement, je sens que le cheval sombre, pour Mazda, en plus du démarrage à froid et de la voix course à grande vitesse plus grande que le grand bruit des pneus, sa manipulation est vraiment rien à dire. Si le fabricant peut faire la Mazda 3 prix Angkesaila, un peu plus attrayant, il serait plus parfait.
