BYD ventes de voitures neuves en mai 37000, et les modèles de chansons MAX MPV ont représenté près de la moitié des ventes, et a publié la deuxième génération Biyaditang à Beijing Auto Show, le nouveau design de voiture est plus radical que la chanson MAX, on peut dire BYD tout à fait étonnante nouveau design également gagné la reconnaissance des consommateurs, associée à BYD bonne réputation de qualité, et d'adhérer à la recherche indépendante et le développement de nouveaux composants de base de fabrication automobile d'énergie, de sorte que la deuxième génération Tang a remporté le titre de la conception de la voiture « manuel »!
Biyaditang deuxième génération de Wolfgang Egger (ancien directeur du design Audi) Langue de famille Design Dragon visage, les éléments de dragon chinois dans l'apparition d'entre eux: plus de grille de bannières est la bouche du dragon, en haut de chrome Logo bar asperges, la ligne des deux côtés de longane, projecteurs à LED avec la touche finale du merveilleux, trois ampoules LED spectacle parfait « trois dragons jouant avec une perle » attitude. Surtout dans les feux arrière, l'augmentation de degré de reconnaissance à l'extérieur du véhicule, mais aussi la nouvelle voiture est plus un sujet de conversation. la longueur du corps de voiture et la largeur étaient en 4870 × 1940 × 1720mm, 2820mm empattement et 7 mise en page standard.
Biyaditang deuxième génération avec un nouveau design intérieur, tous les modèles utilisent la disposition sept est également un soutien très généreux 90 ° 14,6 pouces écran de contrôle rotation accrocheurs, l'utilisation des téléphones mobiles pour répondre aux habitudes de consommation, toute la console centrale des lignes assez solides et une garniture de bois décoratif, la voiture réduit également de nombreuses fonctions des boutons physiques, une zone de changement est la texture complète, ESP, radar de recul, régulateur de vitesse, la surveillance de la pression des pneus, etc. sont équipées de montée auxiliaire.
Biyaditang II équipé d'un plug-in 2.0T système hybride, le moteur de moteur d'essieu avant, indépendamment du moteur de l'essieu arrière, la puissance maximale globale de 594 chevaux et un couple maximal allant jusqu'à 950N · m. Cent kilomètres temps d'accélération est réduite par la génération de Tang 4,9 secondes 4,5 secondes, la consommation de carburant est seulement 2L / 100 km. De plus il y a de nouveaux moteurs à essence Tang et des modèles de propulsion électrique version seule, dans laquelle la version pure carburant sera propulsé par un moteur 2.0T, puissance maximale de 151kW. version pré-vente de carburant du modèle qui 15-18000000, les subventions de véhicules hybrides vente 25-30000000. Les véhicules hybrides 10.000 yuans moins cher que la Grande Muraille WEY P8.
Que ce soit la texture du châssis, les normes ou NVH travaux intérieurs, la performance réelle est meilleure que la deuxième génération de Tang Tang Dynasty 100 fois, Don II digne des attentes des consommateurs.
