On dit que, à la section présente un SUV vente domestique
Ses modèles les plus vendus
Il est au prix de deux disques automatique Deluxe Edition de 136800
Et une autre vente SUV intérieur
Ses modèles les plus vendus
Il est au prix de 127800 version automatique de Zhaopin
Les deux ventes de VUS sont Reds classement
Visible, acheter SUV domestique
Non plus comme d'habitude d'acheter des modèles bas équipés
Mais plus disposés à accepter le modèle de haute allocation
Bien que le modèle de haute allocation, il est une caractéristique très évidente
Il est automatique
Parmi les marques de joint venture modèles automatiques
Tout le monde est habitué à
De 4AT, à 6AT, puis 10AT
Tant que le prix est juste, les consommateurs sont les premiers utilisateurs très prêts
En ce qui concerne la carrosserie intérieure automatique
Nous avons toujours une peur inexplicable
bruit anormal ... frustré ... haute température chaude ...
Boîte de vitesses automatique sur les voitures domestiques
Et nous devons vraiment Nag Nag
À l'heure actuelle, nous possédons la marque préférée
La boîte de vitesses automatique est sous forme
Boîte de vitesses à double embrayage
La raison est la difficulté petite R & D
De la structure simple, la
boîte de vitesses à double embrayage est basé sur une boîte de vitesses manuelle
Ajouter un ensemble d'embrayage
Deux d'embrayage entraîné par un système hydraulique
Ils sont responsables des rapports impairs, même
L'avantage principal se déplace
Vite, vite, très vite!
(Après tout, il y a deux ensembles distincts de l'embrayage)
Cependant, les oies, aller vite vite
Mis à part le changement rapide pourrait avoir un impact juste au bon endroit
Il est un live technologique
Le noyau de ce qui est le module de commande électronique
Le module de commande électronique doit compter sur une grande quantité de données d'essai sur le tas
Malheureusement, sa propre marque sur les lacunes dans les données des tests cumulatifs existent encore
Ainsi, sa propre marque de double embrayage égale souvent
Frustré, frustré, frustré
(Ou changement très lent)
Une autre propre marque de préférence
Boîte de vitesses automatique est sous forme de
transmission CVT
(CVT)
structurellement
transmission CVT que la transmission automatique traditionnelle simple
Grâce à une courroie d'entraînement
(Long longtemps il y a une ceinture, chaîne ou une bande en acier sont maintenant)
La force d'entraînement transmise au plateau de disque entraîné
Rétractile ou augmenter la taille de deux disques
Peut changer progressivement le rapport de transmission roue dentée
L'avantage principal se déplace
Lisse, très lisse, très lisse!
Cependant, le tour est lisse
Comme trop intensité beaucoup plus de travail de la ceinture
Il suffit de ne peut se permettre de haute couple de sortie du moteur
Et la forte pression du cône
Plomb susceptible de se briser, le glissement
Comment améliorer la résistance de la ceinture est devenue un gros problème
Heureusement, Bosch a lancé une bande de très forte pression
Et cette ceinture peut facilement obtenir dans les mains de Bosch
(Mais seulement pour acheter quelqu'un d'autre, parce que le brevet a été monopolisé long)
Faire R & D indépendant réduisent considérablement la CVT des coûts
Néanmoins, il a besoin d'avoir une bonne technologie de contrôle électronique de soins à bande
Dans le cas contraire, si la bande glisse ou des ruptures
Transmission directement mis au rebut
Certaines recherches et le développement de la marque indépendante pensent une perte de temps
La boîte de vitesses CVT complète de Belgique Bonzi est également pratique courante
Comme une transmission automatique classique à convertisseur de couple
multimarques indépendants acheté de la lettre d'amour du Japon qui
Bien sûr, la prémisse est que vous avez suffisamment de capital de négociation
(Vous les petits achats, les gens ne vendent pas)
boîte de vitesses Aisin japonais
correctement correctement
boîte de vitesses à double embrayage frustré de ne pas été résolu, boîte de vitesses à variation continue et il y a problème de glissement, une partie du pouvoir de négociation d'une marque forte indépendante plus biaisée en faveur des transmissions automatiques à partir du Japonais Aisin cet achat, comme Chang'an. Nous savons, en tant que leader de la marque autonome (qui) a une échelle de production d'un million de Chang'an. Les Japonais ont pris la capitale à l'achat parler Aisin, naturellement beaucoup plus facile.
Ainsi, avec Changan japonais Aisin est boîte CS756AT est une question bien sûr. Après tout, les énormes ventes de Chang'an CS75 représente l'image de marque. Si le groupe motopropulseur foiré celui-up, ce n'est pas une bonne chose pour Chang. Boîte corps de 6AT Chang'an CS75 est la troisième génération de produits, avec la vitesse binaire, la pompe à huile à commande électronique, la technologie se déplaçant rapidement (Quickshift) et d'autres points forts. L'expérience réelle, une très bonne qualité de changement, l'économie de carburant et la performance est aussi bonne. Pour cette raison, la localisation CS95 plus utilise également cette transmission.
Qu'en est-il à double embrayage frustré
Les coûts correctement correctement
Bien que la recherche et le développement indépendant de changement de boîte de vitesses à double embrayage marque propre situation actuelle frustrée (ou ralentir la vitesse de déplacement diminue changement frustré), mais pour des raisons de coût, beaucoup insistent encore sur l'utilisation de sa propre boîte de vitesses à double embrayage marque . Par exemple, à double embrayage modèle Chi Chuan GS4, il était généralement utilisateur Tucao. Mais il y a un peu dispersés en mesure de résoudre son propre point creux boîte à double embrayage marque, tels que la Grande Muraille de marques haut de gamme --- WEY.
WEY VV7 en utilisant leur propre recherche et le développement du double embrayage humide Grande Muraille boîte 7 vitesses, essai routier beaucoup de médias ont dit ce correspondant humide 7 vitesses à double embrayage et moteur 2.0T est tout à fait bon. Directement ou sens de transmission de puissance est également changement en douceur sont la consommation satisfaisante, si le carburant est plus restreint une partie de la parfaite. En même plus tôt, les modèles Grande Muraille de boîte de vitesses à double embrayage fournis par Getrag, et pour prendre soin de positionnement de la marque WEY, la Grande Muraille de l'indépendance mis en place une force considérable de l'équipe. Ce qui pour inclure la transmission automatique chef R & D a été l'inauguration de Volkswagen et Mercedes-Benz --- Gerhard Henning, l'un de cette boîte de vitesses est le développement de cristal --- le plus grand rapport de transmission de 17,454: 1; ours de couple maximal de 450 nm; 85KG poids; support hybride, et d'autre chaîne de traction électrique. Bien sûr, le mérite le plus important de surmonter le changement frustré, mais aussi dans Continental fournit le module de commande électronique à cette boîte de vitesses (difficulté réside dans l'accumulation de données de test).
louable petite usine intérieure
Cependant, le produit doit encore progresser
En ce qui concerne les zones de transmission automatique traditionnellement dominés par lettre d'amour japonais avec un convertisseur de couple, il y a aussi des marques indépendantes avons trouvé un autre moyen de sortir. Tout à fait semblable à Aurora Land Rover corps Landwind X7, il est équipé de sa propre marque avec la première de huit vitesses transmission automatique. Ce n'est pas une boîte de 8AT brise propre R & D, mais de développer une université commune Shandong Sheng Rui Pékin de l'aéronautique et astronautique, Ricardo et d'autres institutions de recherche. Dans une expérience pratique, le déplacement d'une partie un peu plus lent, mais cela peut conquer des problèmes techniques 8AT, est toujours louable.
Difficultés propre marque dans quoi?
Il a dit la même chose que ci-dessus, le leader actuel de marques indépendantes sont largement utilisés boîte de vitesses Aisin, même les modèles de Geely équipés d'une transmission automatique, découle en grande partie de la technologie australienne DSI. Dans une large mesure, notre propre marque de sophistication de la boîte de vitesses automatique développé beaucoup moins interconnexion humain-ordinateur, les réalisations de design.
Bien sûr, dans la tendance de l'industrie automobile à intégrer les avantages des ressources mondiales, acheter des mains de pièces de transmission internationales géantes et il ne va pas rien. Mais encore besoin de sonner l'alarme que le plus haut phare Chi Chuan GS8 en raison d'une offre insuffisante de boîte de vitesses Aisin, ce qui a conduit à des ventes par contraintes.
Comme, votre dépôt de maison dans ma poche, vous un peu peur, non?
