Les voitures françaises de plus en plus marginalisés sur le marché chinois aujourd'hui, n'a jamais eu l'ère de paysages Beverly Elysée et d'autres modèles. Et si vous n'avez pas vraiment sur le marché, en plus du lancement de nouvelles voitures, les modèles plus anciens peuvent seulement réduire les prix pour survivre. Il y a quelque temps, a inscrit ses nouvelle Citroën C4L, le nouveau modèle au prix de 10,69 à 14,19 yuans, les anciens modèles par rapport au prix d'entrée est abaissé de 2,8 millions, de bonne foi, jetez un coup d'oeil.
Apparence, la nouvelle C4L ajouter beaucoup de nouveaux éléments qui conservent la majorité de la conception ancienne. La calandre garniture chromée et mélange logo, les phares des deux côtés de la structure interne est plus complexe, mais aussi ajouté beaucoup de sens exquis, par rapport aux anciens modèles pour plus d'avant-garde dynamique et plus attrayant.
Le côté de la voiture est presque aucun changement, après tout, pas un remplacement, ne peut apporter des modifications pour certains détails. Centre de gravité apparence relativement élevé, ne sont pas caractéristiques distinctives, très ordinaires, il ne peut pas laisser une personne à se souvenir, mais comme une voiture familiale suffit. Taille du corps, la longueur et la largeur étaient 4675 * 1780 * 1500mm, empattement est 2710mm. Relativement anciens modèles aussi n'a pas changé, mais par rapport Sylphy, Carola doit être plus grande.
forme la queue change rien, tout est de style traditionnel. Que dans le passé de nombreuses voitures loi excellents modèles, C4L a perdu beaucoup de fonctionnalités, la convergence est très grave. Mais ce n'est pas un gros problème, les consommateurs ne peuvent pas l'acheter veulent leur voiture trop provocateur, discret et pragmatique est le plus important.
Citroën a fait un chariot pour un changement relativement important en couleur avec des intérieurs donnent aux gens une sensation relativement haut de gamme, alors que les détails de la plus délicate. Trois volant dynamique de modélisation, console centrale conception sensiblement symétrique, l'évent de climatisation style également été ajustée, dans l'ensemble il n'y a pas de voitures françaises précédentes qui charme unique, mais l'acceptation sera sans doute plus élevé. De plus, l'aspect de l'écran LCD ont plus de technologie de contrôle. Sièges avec un motif décoratif en trois dimensions rectangulaires, semble bons résultats.
La configuration décrite ci-dessus par rapport aux anciens modèles généralement un peu de prix plus bas après la chute tellement, il est compréhensible. Cependant ESP, le démarrage du moteur et l'arrêt, et ainsi fait le 6 haut-parleurs standard. En plus des deux confort, tous les autres modèles avec un écran LCD de 9 pouces, le soutien pour la voix, voiture, Internet mobile et autres équipements.
Groupe motopropulseur, 1.2T et 1.6T nouveau C4L montés deux moteurs, la puissance maximale de 100 kW et 123kW, le couple maximum de 230N et 245N · m · m. Système de transmission, 1.2T manuel de la vitesse du moteur de mise en correspondance ou la boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses 6, 1.6T pour correspondre à la vitesse du moteur boîte de vitesses manuelle 6.
Nous pouvons également voir de cette voiture, les voitures françaises sur le marché ont déjà commencé à faire des compromis sur la conception pas indépendante, et a commencé à vouloir répondre aux yeux des consommateurs, alors que la baisse des prix encore démontré son souhait pour gagner la détermination des consommateurs. Mais il semble mouvement inévitable, après tout, de la vente point de vue sur le marché depuis près d'un an, C4L ventes mensuelles à deux chiffres la plupart du temps, en Janvier de cette année, seulement quatre même, en effet très sombre, ne pas vraiment changer il y a crise de retrait de la cote. Espoir l'arrivée du nouveau C4L, il apportera une trace de ses changements, ou contre-attaque.
