Soulevez la marque Lincoln, peut-être nous sentirons un peu étrange, parce que moins commun. En fait, pour les utilisateurs familiers avec les grands modèles SUV de luxe, Lincoln est toujours mentionner la valeur. En plus de luxe de première ligne des marques telles que BBA, United States Department of SUV de luxe dans ce segment de marché ou d'avoir un certain droit de parler, comme navigateur. De plus, à la fin de l'année dernière, Lincoln a sorti un nouveau gros modèles de VUS, aviator, placé derrière le pilote, est forte. En fait, bien sûr, strictement parlant, pas un vol de retour d'un nouveau modèle, en 2003-- une brève période en 2005 produit.
Première apparition, aviator bonne interprétation des Américains comprennent des modèles SUV: l'atmosphère, de luxe, en disant que le blanc est tout simplement un cadre robuste, semble très costaud, a déclaré que le Big Mac est pas excessif, il est tentant rappelle le grand acteur américain, « Dwayne Johnson », faire votre propre cerveau. Grande surface du réseau interne avec la forme de Lincoln même norme de grille, l'ensemble du milieu de LED Lincoln standard peut être allumé, tout en étant très agréable reconnaissable, reflète aussi la poursuite des détails de Lincoln. Et toutes les lampes sont LED. Toute la face avant des lignes audacieuses fortes, met en évidence le positionnement d'un grand SUV.
côté corps atmosphère lignes, élégant. conception populaire toit flottant de nos jours apporte une bonne expérience visuelle. Chrome côté du pare-chocs se prolonge à la direction à la lampe, et les saillies lettrage « AVIATOR » embarqué intermédiaire. Des pièces uniques de style de roues de 22 pouces, avec des pneus Goodyear 275 / 40R22 de. pour
style arrière relativement fondateur, le Range Rover un peu de déjà vu. Feux arrière à DEL en utilisant le populaire tout au long de la conception. La garniture chromée inférieure et quatre échappement bilatérale encore plus luxueux.
A l'intérieur, rentrer à la maison avec beaucoup de matériaux en cuir et en bois pour créer un design de la console centrale au niveau de la ligne riche combinée avec la grande taille suspendue dans le panneau de commande. En plus de luxe, à l'extérieur exquis, la science et la technologie est nécessaire, le système d'assistance au conducteur peut aider le conducteur par des caméras et le contrôle radar du véhicule dans la voie centrale, combinée à d'autres, comme les lignes et aider cette fonction, vous pouvez atteindre 360 ° de l'ensemble de la surveillance du véhicule . Il convient de mentionner que, en inversant le processus, si les deux côtés du véhicule, par la tache aveugle, le système permettra d'identifier et d'aider le conducteur à freiner. La voiture est équipé d'un filtre d'habitacle avancé système d'air PM2,5.
Aviator a adopté sept et six mise en page de mise en page 2 + 3 + 2, 2 + 2 + 2, bien que le type à conduire, mais la plate-forme centrale est pas élevé. 7 version de la deuxième rangée vers le bas en position médiane, peuvent former un accoudoir central; passage de pliage menant à la troisième rangée est exposée. Soutien à la troisième ligne, il a été renforcée dans l'utilisation de la mise en page et de l'espace.
Power, aviator sera partagé avec la nouvelle génération Ford Explorer CD6 architecture modulaire, l'utilisation de la plate-forme d'entraînement disposé verticalement pour la construction; DETAILLE 3.0T V6 sera équipé d'un moteur bi-turbo correspond à la transmission 10AT, la puissance maximale de 294kW, couple de pointe 542Nm, et avec un système d'entraînement à quatre roues motrices. Il existe également une version hybride de la fiche, la puissance maximale de 330 kW, couple maximal de 813Nm. Il est rapporté que les experts de futurs Lin Kenfei également introduire une version électrique pur.
En fait, non seulement parle de modèles de luxe Lincoln, et même les noms chinois sont sur le grade, tels que: le Lincoln Continental, pilote, navigateur et ainsi de suite. Et le premier expert Lin Kenfei occasion du marché chinois est assez subtile, la seconde moitié sera importé dans le pays depuis 19 ans, l'avenir va également introduire domestique. Sur le marché de mise à niveau des consommateurs est devenue la principale tendance du moment, la marque de luxe a marqué le début d'une vague de croissance rapide. Ce qui, dynamique VUS pleine croissance, un potentiel énorme dans un grand SUV. Lin Kenfei localisation des experts est entre navigateur et pilote, il suffit de couper dans le segment des gros VUS, ce qui est peut-être l'une des raisons pour lesquelles il de la reprise de la production, la BBA pour des modèles similaires, sera peut-être se sentir pas une petite pression.
De plus l'opinion personnelle, à ce niveau des groupes d'utilisateurs devrait être au-dessus de 35 ans, alors que la carrière prometteuse souvent la qualité de vie aura une compréhension unique et la poursuite. Il a été arrêté depuis longtemps, a maintenant été relancé à nouveau « Aviator- The Aviator » est en fait très représentatif de ce groupe. Vous serez l'un d'eux?
