La naissance du porte-avions le plus puissant d'Asie: sera-t-il construit après 15 ans de construction? 70000 tonnes de déplacement roulées Chine 003

Avec la mise à jour continue des armes de divers pays et la formation de batailles stratégiques, une variété de nouveaux types plus avancés continuent d'émerger. Même le porte-avions qui était autrefois un hégémonie maritime et un symbole des capacités militaires n'est pas si attirant en raison de la retenue. Ses ennemis, tels que les sous-marins nucléaires, les missiles anti-navires, etc. Cependant, la recherche et le développement de porte-avions dans divers pays ne se sont jamais arrêtés et on s'attend à ce qu'ils puissent subir une plus grande transformation.

À l'heure actuelle, les États-Unis possèdent le plus grand nombre de porte-avions et, dans le même temps, la technologie de recherche et de développement de porte-avions est également la plus mature. Par rapport à d'autres pays, elle l'est beaucoup moins. Les grands pays asiatiques peuvent également construire leurs propres porte-avions, mais l'Inde n'a jamais été en mesure de développer ses propres porte-avions. Cest pourquoi il est également nostalgique de cette question. Le premier porte-avions indien a été construit depuis 2005. Cela fait 15 ans quil nest pas encore achevé, mais lInde persiste à ce sujet.

Récemment, l'Inde a annoncé une nouvelle exigence en matière de conception de porte-avions. Elle construira un porte-avions à propulsion nucléaire d'un déplacement de 70000 tonnes. Il s'appellera "Vishal". Par conséquent, l'Inde a annoncé que ce navire La force des porte-avions à propulsion nucléaire ne doit pas être sous-estimée et écrasera directement le porte-avions 003 de la Chine.

Une fois ce porte-avions à propulsion nucléaire achevé, il deviendra le premier et le plus puissant porte-avions d'Asie. Cependant, la vitesse de la R&D et de la fabrication en Inde est vraiment inquiétante et je crains que cela ne prenne beaucoup de temps pour en voir le vrai contenu. Ainsi, bien que l'Inde soit pleine de confiance, elle est toujours remise en question par divers pays.

Les États-Unis ont même fait une coupure directe, déclarant qu'avec les capacités actuelles de l'Inde, il n'y avait aucun moyen de terminer indépendamment un porte-avions à propulsion nucléaire. À moins que quelqu'un ne l'aide, il sera possible de le terminer avec succès. Il a même apporté une vague de marchandises, disant qu'il pouvait acheter le «Kitty Hawk» modifié directement des États-Unis, ce qui est beaucoup plus facile que de le fabriquer soi-même.

Pour l'Inde, il semble qu'elle a pris l'habitude de s'appuyer sur les importations, et sa propre capacité de fabrication est faible et gravement insuffisante. De nos jours, compter sur les importations semble être un moyen plus fiable, mais l'Inde ne veut pas et est déterminée à être autosuffisante. L'idée est très bonne, mais combinée à la réalité, elle est encore un peu irréaliste.

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