Dans un tableau de tous les types de moteur de moto, la meilleure performance qui? Ce problème a conduit à la vieille moto européenne MCN intérêt des médias, Ils ont envoyé des questionnaires à plus de 12.000 passionnés de moto, Un moteur de moto pour voir ce qui vous convient le mieux. Enfin, des informations statistiques sur la réponse, a résumé la moto dix avec un excellent moteur.
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CBR1100XX Honda Blackbird (1997-2005)
Déplacement: 1137ml
Puissance: 164
Couple: 119N m
Vitesse: 290 km / h
moto Honda Blackbird est un très complet, véhicules salon et utilitaires sport confortables sont similaires. Mais ne vous laissez pas berner par ce simple et regard honnête sur les premières années, il avait battu de nombreux adversaires, et un record de vitesse, malheureusement, tragiquement interrompu en 2005 Blackbird.
Honda Blackbird de moteur en ligne à quatre cylindres de 1137ml déplacement assemblage avec un puissant 164 chevaux-vapeur, Equipé d'un système d'injection de carburant Honda PGM FI. Ce moteur est de loin la série CBR, la plus grande plate-forme de puissance de déplacement. De plus, ce moteur fournit également une source d'énergie pour la voiture de rue avec les portes X11.
9
Yamaha R1 (1998- 2008) de la version non-cross manivelle
Déplacement: 998ml
Puissance: 186
couple: 102N m
Vitesse: 299 + Km / h
Yamaha R1 dépenser beaucoup d'énergie en apparence, conception de pointe depuis plusieurs années n'ont pas été sur les autres concurrents. MÉMORABLES angulaires contours, Sans parler de nombreux jeunes saliver, sans oublier que le bruit d'échappement doux.
Yamaha R1 a non seulement une belle apparence, Au pouvoir ne pas laisser les adversaires représentait un peu moins cher. Comme la vitesse du moteur à la hausse, un flux constant d'énergie pour promouvoir la voiture excès de vitesse loin. De plus, l'ajout de systèmes auxiliaires électroniques, il apporte aussi une grande aide à la sortie de puissance du moteur.
8
Ducati 1098S (2007- 2009 années)
Déplacement: 1099ml
Puissance: 160
Couple: 123N m
Vitesse: 299 + Km / h
Ducati 1098S En apparence beaucoup plus jolie que les voitures japonaises, Dans la configuration plus roulant avantage de résistance. Corps léger avec moteur bicylindre en L, l'accélération et la manipulation laisser le plaisir sont beaucoup plus forts que leurs concurrents japonais, ce qui en fait une course sur route très flexible.
moteur Ducati 1098S a des propriétés constantes moteur bicylindre en L, 3500rpm lors de la frappe couple peut être sortie, Ceci est un moteur à quatre cylindres en ligne tout ne peut pas être fait. Les aides électroniques permet également de résoudre la partie ancienne du couple du moteur et d'autres problèmes inattendus, monter une grande aide.
7
Triumph Street 675 Tríplex (2007-2016)
Déplacement: 675ml
Puissance: 98
Couple: 77N m
Vitesse: 227 km / h
Rue 675 Tríplex forme est très caractéristique, Deux phares pour la faire ressembler à une créature extra-terrestre. Commande flexible avec une puissance douce, course à la montagne le week-end ajoute beaucoup de plaisir. Les vibrations du moteur plus subtil que le moteur à deux cylindres, Utilisez-le pour commuer peut profiter plus de plaisir de conduite.
Inline moteur à trois cylindres avec une puissance à haute vitesse en même temps, Le couple est très faible abondance. Le triomphe de ce moteur présente des avantages inhérents en termes de mise à niveau de vitesse, Bien que le déplacement de seulement 675ml, mais le sentiment et la vitesse 1000ml modèles à quatre cylindres et il n'y a pas beaucoup de différence, accélération Démarrer plaisir détendu.
6
Suzuki GSX-R1000 (2001 - présent)
déplacement: 999ml
puissance: 185
couple: 103N m
Vitesse: 299 + Km / h
Suzuki GSX-R1000 dispose de quatre grandes marques de voiture japonaise dans la plus faible hauteur du siège. La nouvelle course de piston du moteur est réduite, de sorte qu'une sortie de puissance d'augmentation efficace, l'accélération a été grandement améliorée. Plus important encore, le moteur à faible vitesse plus des problèmes trop turbulents sont également améliorées.
arbres d'équilibrage internes du moteur annuler le réglage, Réduire la charge du vilebrequin, de sorte que la nouvelle vitesse de moteur être augmentée de manière efficace, l'augmentation de la puissance en tant que dimensions sont également réduits. Une addition supplémentaire de la paroi intérieure du cylindre dans le revêtement résistant à l'usure avancée, Une plus grande efficacité du moteur, mais aussi plus durable.
Les cinq premiers
Kawasaki ZZR1400 (2006 - présent)
Déplacement: 1441ml
Puissance: 207
Couple: 153N m
Vitesse: 299 + Km / h
Kawasaki ZZR1400 ont non seulement mauvais chevaux, En termes de confort également fait une très bonne performance, Les coureurs sont montés en même temps un adversaire, et ne se sentent pas fatigués. Il est donc non seulement une machine linéaire, Utilisez-le pour un pique-nique, la brigade Mont également un bon choix.
Grand déplacement a une forte puissance, 207 chevaux Kawasaki ZZR1400 laisser les adversaires loin derrière. Peu importe comment maintenir une vitesse beaucoup, le couple scandaleux peut vous prendre de la vitesse instantanée et de dépassement, ce sentiment est calme 1000ml ou moins le moteur ne peut pas être fait.
4
Triumph Daytona 675 (2006- 2016 années)
Déplacement: 675ml
Puissance: 126
Couple: 75N m
Vitesse: 251 km / h
La nouvelle Daytona 675 a le linceul redessiné, la suspension générale et étriers Nissin. Equipé de ligne les performances du moteur à trois cylindres a été optimisé, de puissance plus contrôlable, Et par rapport au niveau plus léger moteur à quatre cylindres, En effet la suppression d'une augmentation du poids du véhicule.
Plus à l'intérieur de la mise à niveau du moteur, la puissance et le couple sont améliorées. Plus précieux est, moteur amélioré tout en améliorant les performances de puissance et ne pas ignorer la sortie de couple à faible vitesse, Laissez les nouveaux Daytona 675 a mis à jour les voitures de la rue publique comme un manque de performance de couple.
3e place
Kawasaki ZX-10R (2004 - présent)
Déplacement: 998ml
Puissance: 185
Couple: 113N m
Vitesse: 299 + Km / h
Kawasaki ZX-10R est sans aucun doute la moto la plus rapide 1000ml aspiration naturelle, Manipuleront la hausse, que ce soit plus fort que l'adversaire à tous égards. moto 600ml comme expérience dans la gestion, Même pour le novice, il ne se sentira pas trop de pression à cause de lourdeur.
puissance Kawasaki ZX-10R à basse vitesse est pas trop fort, Mais lorsque le moteur atteint une certaine vitesse, la puissance puissante peut appeler. La lumière peut être vu à partir du compte-tours ne fonctionne pas comme ce moteur à bas régime, Les concepteurs veulent que vous exploriez le compte-tours de la zone rouge.
Les deux premiers
Suzuki Hayabusa Hayabusa (1999 - présent)
Déplacement: 1340ml
Puissance: 197
Couple: 138u m
Vitesse : 299 + Km / h
apparence Suzuki Hayabusa depuis la naissance n'a pas beaucoup changé, avant Arrondi réduire la résistance au vent, corps profilé n'est pas autorisé dans les turbulences d'impact à grande vitesse. Dans le déplacement de l'avantage, la puissance et le couple ont été une amélioration globale, l'accélération est également garantie.
Suzuki Hayabusa moteur avec un déplacement de 1340ml, En plus de Kawasaki ZZR1400 laisser difficile de trouver des adversaires, lisse le couple de sortie rendent cette grande moto accélère du repos à 299 km / h en une seule fois. En outre, avec la porte, « le roi de la voiture de rue de » BKing cette section est également équipé d'un bon moteur.
Le premier
Kawasaki ZX-12R (00-06)
Déplacement: 1199ml
Puissance: 178
Couple: 137N m
Vitesse: 299 + Km / h
Kawasaki ZX-12R est venu en retard, Mais lorsqu'il est combiné avec le marché relativement chaud Blackbird Honda et Suzuki Hayabusa avantage de deux véhicules, avec la même puissance exagérée et le coefficient de traînée minimale. Assurez-vous également pour les défauts des deux véhicules lourds, La manipulation a une très bonne performance.
Bien que pas à la vitesse sur la Suzuki Hayabusa si vite, Mais la différence est non significative. Kawasaki ZX-12R et se concentre sur la conception de la production à faible couple, puissance à faible vitesse est plus lisse et forte, Même si le blocage de phénomène se produit rarement dans le cas de la haute vitesse à faible vitesse.
En concurrence constante, certains de ces modèles ne sont plus produits, même dans les modèles de production, les moteurs sont constamment mis à jour et amélioré, pas du tout avant que la section moteur fêtée. Seul l'espoir que le nouveau moteur dans la poursuite de la puissance, ne pas ignorer l'aspect pratique et la fiabilité, Poursuite de la parole de la bouche des consommateurs. Qu'est-ce que vous êtes optimiste sur le moteur de moto? Bienvenue pour poster vos avis dans le forum.
