la marque Volkswagen est pas étranger au peuple dans le domaine de la voiture, il est ensoleillé en plein essor, mais dans le domaine des SUV, le Tiguan ont un chef de file.
marques nationales deux ans sont devenues progressivement le bas de gamme dominante SUV, la marque haut de gamme de faction Wei, grammes dirigés. Il est possible de remettre en question la joint-venture SUV, qui avait combattu pour faire un marché haut de gamme joint-venture marque.
Sept moyen intérieur et un grand marché des SUV est devenu de plus en plus populaire, en plus au public un peu de temps moyen coûteux lancé il y a pour obtenir une bonne réputation et les ventes plus tard, il semble que rien ne peut prendre la photo sept des SUV. Cependant, sept d'une Volkswagen et SUV, la taille est plus grande que la façon coûteuse. Cent kilomètres en seulement 6,1 secondes.
Volkswagen T-Prime GTE. On dit qu'une plate-forme commune avec la Porsche, Mercedes-Benz et l'utilisation de l'intérieur de la post-commercialisation, main dans la main avec Aung façon de saisir la part de marché de sept VUS, le Highlander prouver la sécurité.
Afin de gagner la faveur des consommateurs après 80 après 90, Volkswagen T-Prime GTE peut être décrit sous le travail à pied, abandonné le précédent du style de sa famille, avec un nouveau concept de famille, chute d'eau droite calandre face avant degré élevé de reconnaissance, de chrome prises d'air et des phares groupe étroitement liés, très dynamique, ainsi que le « l » en forme des feux et des feux antibrouillard « C », les machines sentiment créatif,
Côté du corps d'une conception à double taille et enfoncer légèrement lors de l'extension à la queue, il Fastback style design, mettant en lumière le sens du mouvement.
Il est une valeur que la mention tuyau d'échappement avec un design caché, et avec garniture chromée, attache une grande importance aux concepts de protection de l'environnement, bien sûr, ne peut pas faire sans cette voiture sera une version hybride des raisons.
la conception des feux arrière de style Sourcils est similaire à l'ancien modèle Q5. Très reconnaissable après l'éclairage.
A l'intérieur, passé oncle a changé le style du public, Mercedes-Benz console centrale intégrée n'avoir du style. Le nouveau concept de design d'intérieur, grandement amélioré la qualité intérieure. garniture de grain de bois et piano peinture noire pour la sensation de voiture système très luxueux, écran LCD plein infotainment et un écran 15.0 pouces effectué en mettant en évidence le sens de la technologie de l'avenir, en plus, le volant multifonction utilise également le contrôle de l'écran tactile, bien que technologie bon sens, mais il est plus facile d'erreur de l'opérateur.
T-Prime GTE dans la taille du corps est un avantage, pour répondre aux besoins de déplacement des personnes, même si rempli de sept personnes, l'espace intérieur ne se sentira pas déprimé, le confort grandement amélioré.
T-Prime GTE dans la taille du corps est un avantage, pour répondre aux besoins de déplacement des personnes, même si rempli de sept personnes, l'espace intérieur ne se sentira pas déprimé, le confort grandement amélioré.
Une telle puissance forte SUV, au prix de 27W sur, quelle que soit la valeur du yen, de l'intérieur ou de la puissance, ne perdez pas de modèles de pairs, en plus des analyses d'experts, T-Prime GTE après l'annonce est susceptible de saisir un grand nombre de parts Audi Q7 , aspect élégant que Q7, Q7 légèrement mieux que la puissance uniquement aux points lose est un signe Q7 est 4 cercle.
Volkswagen a été sur le marché SUV a été rapide pour supprimer d'autres marques disparu, mais avec la naissance de T-Prime GTE, ce qui peut à son tour aller retour sur le marché SUV, et même devenir la référence de sept véhicules utilitaires sport.
