Comme nous le savons tous, le droit de la circulation pour l'exécution d'un comportement lumière rouge est à déduire 6 points. Ce genre de situation est considérée comme la lumière rouge, si le conducteur novice, de saisir la distance de freinage est pas très bon, il n'y a pas de parking dans la ligne des voitures arrêtées, et arrêté à la ligne d'arrêt est pas considéré comme une lumière extérieure rouge il, le maître aujourd'hui Merci à vous tous de discuter.
Tout d'abord, la catégorie lumière rouge
1. Comment déterminer si la lumière rouge?
nouvelle réglementation chinoise prévoit que la voiture se déplace sur la ligne d'arrêt, puis est allé à l'intersection pour les conduire, et il traversa ensuite l'intersection par une lumière rouge qui est considéré comme un. En outre, le secteur des transports passera par la surveillance vidéo dans son intégralité afin de déterminer si le véhicule appartient à la lumière rouge!
2. La pression dans le passé la ligne d'arrêt ou d'arrêter la voiture après le décompte de ligne d'arrêt, la course lumière rouge il?
Plus précisément, cela peut être considéré comme une lumière rouge. Quand un feu rouge, bien sûr, mieux en mesure d'arrêter dans la ligne spécifiée, ne pas trop embrouillé il n'y a pas de lumière rouge. Mais même les conducteurs plus âgés, il est inévitable qu'il y aura distraire, n'a pas prêté attention à la position de la ligne de temps, quand l'attention est venu, les freins d'urgence à nouveau, cette fois peut-être déjà franchi la ligne d'arrêt. Surtout les conducteurs débutants, ce temps peut être plus intense, mais à ce moment de rester calme, pour assurer la sécurité en cas de trafic normal et ne pas entraver, d'arrêter et d'essayer d'arrêter.
Tout d'abord parce que l'emplacement et l'orientation, les caméras illégales dans différentes parties de l'installation ne sont pas les mêmes, peut-être vous êtes dans la position se trouve être point mort de la caméra, mais si vous allez en avant, il sera certainement de prendre (après tout, peu importe ce que la caméra les principaux paramètres de contrôle ou route principale). En second lieu, même si elles sont à prendre, et en fin de compte déterminer si vous appartenez au personnel du service de police de la circulation a dû courir un feu rouge à travers le moniteur vidéo, mais si vous ne vous arrêtez, ou continuez tout droit, puis il a certainement été photographié une fois reconnu coupable d'un feu rouge!
3. Après avoir franchi la ligne d'arrêt peut inverser?
En parlant de cela, je crois que beaucoup de vieux Nowitzki sourire. En effet, cette situation rencontriez sur la route: aucun véhicule arrêté devant la voiture, a franchi la ligne d'arrêt, puis la marche arrière, je veux arrêter lentement rembobinage dans la ligne. Se sentir comme un enfant ne va pas quelque chose, vous voulez cacher tranquillement l'erreur aussi belle.
Mais la police de la circulation Astuce: Si vous avez déjà franchi la ligne d'arrêt, doit être immédiatement arrêté, alors ne pas inverse une telle action, si l'inverse, est très facile à l'arrière du véhicule ou de collision piéton. En outre, la sonde est de tirer mouvement illégal, mouvement d'arrêt ne peut pas être puni, mais après avoir parcouru de longues distances ou double ligne de pression, mais on se souvient.
4. Lorsque les feux de signalisation de la congestion et des gestes de commandement de la police de la circulation sont incompatibles, Zezheng?
Quand les lumières de conflit geste de police de la circulation directe, le conducteur doit naturellement suivre le commandement de la police de la circulation, c'est aussi un sujet de test, le maître dira pas plus. Et si à cause de la commande de police de la circulation est appelée « feu rouge », le conducteur peut se rendre aux parties à l'incident à la brigade de la police locale a publié régler le débit de surveillance prouvé de le révoquer.
La lumière rouge est causée par extrémité arrière, vous pouvez faire appel?
La réponse est oui. Les nouveaux feux processus d'appel: Si la lumière rouge était ascendance arrière, sont tenus de fournir un certificat délivré par l'accord de la police avec l'accident, illégale et le temps affiché sur l'appareil photo capturé le certificat et la violation illégale de temps cohérente, afin de prouver ce n'est pas une violation partie délibérément causé.
6. pause véhicule jaune compter comme illégal?
Bien que la plupart des domaines du droit de la circulation n'a pas de clause de pénalité pour la lumière jaune Chuang, mais dans certaines villes de premier rang ont commencé à mettre en uvre le processus de traité pour briser la lumière jaune de la loi locale. En outre, différentes villes de temps de conception jaune ne sont pas nécessairement les mêmes que le temps la lumière jaune standard est de 3 secondes, mais certains endroits sont à 5 secondes, et aussi un lieu seulement douze secondes, si tôt amis étrangers doivent à accorder plus d'attention.
Deuxièmement, comment réduire la course la lumière rouge se produire?
1. Avant la décélération commence passant par l'intersection
La bonne approche à partir d'une gamme de 50 mètres de l'intersection doit prendre: lever la manette des gaz légèrement, la décélération appropriée. Lorsque le véhicule à environ 10 mètres de l'intersection, si les lumières sont encore vertes, dans le cas de sécurité confirmé et peut être accélérée par une légère. Même alors la lumière est changé parce que le véhicule peut avoir assez de temps en arrêtant la ligne.
2. Au cours de la route ne sont pas « saisir », en particulier jaune!
De nombreux pilotes face à la lumière jaune, pensent souvent des gaz, afin de mieux saisir pour gagner du temps dans le passé. Ce comportement a également Honnêtement maître, et après le succès passé cur froid vraiment spécial. Mais Maîtres ne vous recommandons de ne pas me suivre mal cette démonstration.
Parce que vous êtes prêt à saisir le passé, si une erreur de jugement, il est fort probable « sans feu ». De plus, même si vous prenez plus tard, ne pas contrôler la vitesse causée par l'excès de vitesse, ou les mêmes points pour être bien. De plus, l'influence derrière vos actions accélérera le véhicule dans une certaine mesure, mais quand vous voulez accélérer le regret quand on marche sur les freins, l'arrière du véhicule ne peut pas parler nécessairement de vous et ont la même idée en même temps peut être arrêté, et une fois non, si l'arrière accident advint!
3. Ne pas suivre derrière le panier!
ancien Plus expérimenté Sharansky, quand ils passent par l'intersection, si l'avant du bus, camion de ciment, les produits (suspendus) et une série de voiture bloquerait la vue de la « masse » est, et restera bien en avance à l'avance une distance du véhicule. Parce que beaucoup de chariots bloquant complètement la ligne de mire vous voyez les feux de circulation, juste après avoir traversé un feu rouge, vous êtes très embarrassant! Et sous De même, en cas de dépassement il aussi essayer de ne pas les suivre sur!
