Comment peut-frère? Bien sûr, la taille est suffisante pour être « grand » assez pour forcer le « grand »!
En vertu de la règle longue de Mercedes-Benz, BMW premier grand luxe SUV- BMW X7 est finalement sorti.
Le plus grand modèle de cette plate-forme BMW CLAR, non seulement la taille de la plus grande à l'intérieur de la famille, et même le plus emblématique en forme de haricot BMW, mais aussi toute la famille à faire le maximum.
En plus de grand, peut quand le grand frère bien sûr, « deux brosses », ce morceau de métal caché sous beaucoup de la science et de la technologie noire, comme des fonctions d'admission d'air actif, sonde radar de vitesse adaptatif, avec les fonctions de la voiture, de façon à combattre fort rival Mercedes-Benz GLS? Jetez un coup d'oeil.
Apparence: Large "nez" + super "magnanime"
Comme il est le plus grand dans l'histoire de BMW, la taille de cette voiture ne sera certainement pas vague. Taille, la nouvelle longueur de données X7 BMW et la largeur étaient 5151mm / 2000mm / 1805mm, 3105mm empattement, taille, longueur, largeur et empattement que la GLS a quelques avantages.
Apparence également essayé de faire le « grand », comme cette grille narines Bier Kang plus, beaucoup augmenté dans la base d'origine, mais le sentiment général est pas très coordonnée grille X7, mais précisément parce que avec cette conception, il suffit de laisser de marbre donne un fort sentiment d'impact visuel sur l'apparence.
Pièces de carrosserie, BMW X7 utilise beaucoup de lignes droites dures, et le contraste GLS, encore plus stable. X5 côté un peu comme une plus grande taille, mais plus grande que le champ gazier X5 a plus que doublé.
agréable de queue à l'il ressemble beaucoup, les feux avant et arrière à LED allongée échos de lumière, le double échappement met en évidence la performance sportive bilatérale.
Intérieur: plein d'un sentiment de luxe et de sens technologique
L'intérieur de BMW a été étonnante, la science et la technologie et un sentiment de luxe est synonyme avec elle, le X7 ne fait pas exception.
L'ensemble du matériel intérieur de la voiture en utilisant un grand nombre d'Alcantara, dans la zone de contrôle de chrome et de garnitures en bois, plein instrument LCD 12,3 pouces de l'écran LCD de contrôle semble plein sens de la science et de la technologie, le levier électronique avait été remplacé par un nouveau matériau de verre, que ce soit la conception ou un sentiment de luxe sont dignes du mot.
Les marques de luxe ont été luxe, en plus de la conception, plus reflétée dans partout pour montrer la configuration.
Configuration: tout
Configuration, et certains gros VUS de luxe X7 ont tous. La voiture tout est livré en standard avec audio 10 haut-parleurs, et peut également Harman Kardon Surround Sound et 16 haut-parleurs et son diamant Bowers Wilkins audio de 20 haut-parleurs.
Certaines configurations peuvent être considérés comme très cool, le ruban d'encre 6 la fonction respiratoire tels que l'atmosphère de la lampe, peut varier en fonction de l'allumage, la porte, clignote lorsqu'un appel. Je ne sais pas vraiment facile à configurer, mais je sais que cela fait ressemble X7 plus avancé et plus cher.
Disposition: a 2 + 3 + 2 forme
mise en page de la salle, la BMW X7 sous la forme de 2 + 3 + 2. Donc, je suis plus surpris que, même troisième rangée de sièges réglables électriquement, même la troisième ligne ont des droits de l'homme, je pense que ce qui est probablement la plus grande différence entre le luxe et ordinaire 77 bar.
En plus du réglage du siège, BMW pour le troisième personnel soignant de ligne assez bonne, comme X7 a un petit deux puits de lumière, sept autres voitures ordinaires ne un toit ouvrant panoramique, ne peut prendre en charge des premier et deuxième passagers de la ligne, mais X7 la troisième rangée a aussi un petit puits de lumière, ce qui réduit le sentiment d'oppression dans la troisième rangée de passagers tour.
Espace: le grand mot
La taille maximale, l'espace ne sera certainement pas petite. Nous pouvons voir des chiffres officiels, beaucoup de grandes troisième rangée de sièges espace pour les jambes X7 que d'autres marques 7 SUV, l'espace du coffre, dans le cas des sièges X7 Tous sont ouverts, le coffre a une 326L espace 2120L a un espace, le cas dans lequel deux rangées de sièges sont plates, et le hayon divisé vertical électrique standard.
Alimentation: 4 modèles offrent
Power, BMW X7 quatre modèles actuellement disponibles, respectivement, xDrive 50i, 40i xDrive, xDrive M50d, xDrive 30d, correspondant respectivement au modèle de moteur est bi-turbo 4.4L moteur V8, 3,0 litres turbocompressé inline moteur à six cylindres , 3.0L quatre moteurs turbo diesel et 3.0L six cylindres en ligne en ligne à six cylindres turbo moteur diesel. boîte de vitesses ZF ZF8AT ou boîte de vitesses.
En ce qui concerne la suspension, tout le système BMW X7 est livré avec une suspension pneumatique, ce qui permet au conducteur de régler la hauteur du véhicule en fonction des conditions de la route.
Commentaires fou soeur: De chaque point de vue, la BMW X7 ne peut pas être ignoré, après l'année prochaine, Mercedes-Benz GLS inaugurera son rival. Le prix de vente est estimé à peu près les mêmes et GLS (X7 versions d'outre-mer xDrive40i prix de départ de 73900 $, prix à partir de 92600 $ xDrive50i), le déplacement des personnes briques pour voir assez. Bien que le marché automobile domestique est pas optimiste, mais le marché des voitures de luxe capte la vapeur, ce qui indique que le potentiel de marché de la marque de luxe est encore assez grande, la BMW X7 est évidemment dirigé à GLS viennent, peut saisir le gâteau, en attendant leur « amour pour tuer un ".
