Actuellement petit SUV vendu très chaud, mais la marque de joint venture petit SUV sont généralement au prix de plus de 100000, avec une partie de son propre prix SUV compact de la marque ou moins. Pour ce que le budget ne suffit pas, mais ils veulent les consommateurs d'acheter le SUV, cette fois petit SUV indépendant est plus adapté à leurs besoins. Et le design petit SUV indépendant est tout à fait bonne, est la configuration de la force. Professeur aujourd'hui pour présenter une résistance supérieure des petits modèles de VUS.
FAW Jilin Senya R7
Prix: 6,89 à 9,99 dix mille yuans
En tant que filiale de FAW Xenia, enhardi assez. Bien que le temps est venu en retard, mais la qualité et l'apparence sont relativement bien, mais seulement la transmission manuelle préliminaire rend compétitif ou pire, maintenant accompagné de Aisin 6AT, croire que le marché de meilleures performances.
Son apparence est fondamentalement leur propre auto-conçu, complètement hors de l'atmosphère cottage. Ceci est le fabricant de confiance. élégant apparence générale, calandre chromée et des phares façonnent le sentiment général est très forte. La hausse des deux côtés de la conception de la ligne avec roue raised design un peu plus le sens du pouvoir. COUCHES clair, dans l'ensemble très beau. Engager la partie arrière concise, très unifié le style de la face avant.
Comme son assiette extérieur, beau mode. Et beaucoup de courbes pour créer un fort sentiment de la hiérarchie. mélange de couleur avec le multimédia grand écran, attiré l'il. Outre la distribution minimale, ils sont équipés de sièges en cuir, ainsi que le modèle supérieur avec sièges chauffants à réglage électrique, très bonne praticabilité. Mais désolé est le système de toit ouvrant panoramique plus populaire ne sont pas équipés.
R7 Xenia seul système tout était équipé d'un moteur de 1.6L, par rapport à l'utilisation commune des moteurs à turbine concurrents, dont certains concurrents ou pire. 6AT ajouté à compenser le début de la transmission manuelle seul regret. la conduite quotidienne, la réponse à l'accélérateur est très positif, bien que le pouvoir en général, mais commencer très vite, que l'accélération à grande vitesse soit un manque de motivation. direction légère et le châssis de confort, il ont donné facilement la texture Voyage.
Brilliance Chine et la Chine V3
Prix: 6,57 à 11,77 dix mille yuans
Chine V3 est la première automobile petit SUV de la Chine, sa force est très bonne, était équipé d'un moteur 1.5T, et tout l'espace est relativement bonne. Mais apporté le prix est relativement élevé, mais récemment, les fabricants ont mis en place des politiques préférentielles, le prix global est bon.
En termes d'apparence générale, la conception de la Chine V3 est très réussie. Non seulement la personnalité entière, face avant reconnaissable très bien. conception de ligne face avant complexe, l'air très pointu. La conception symétrique grille, très bonne forme. Corps avec la conception de suspension qui est des éléments de design les plus populaires. l'inspiration de conception arrière est un peu semblable à un modèle SUV, simple et beau.
Chine intérieure V3 utilise un mélange de noir, très approprié pour l'appétit des jeunes. Et une grande surface métallique garniture intérieure noire n'a pas l'air très déprimé, il avait l'air très discret. sens de la console régulière de la hiérarchie, la distribution de chaque zone fonctionnelle claire, l'opération est difficile. processus de coutures rouges de remplir le siège est très confortable et un excellent espace de la performance globale. Retour avec trois appuis-tête et sol complet, pratique, très bon.
Chine puissance V3 en plus de la quantité de moteur de 1.5L à pied est également équipé d'un moteur turbo 1.5T, la puissance maximale de 150 ch très bon. conduite quotidienne, le pouvoir de 1.5L est déjà assez, cinq bonne note pour elle. Couple à des modèles à faible vitesse 1.5T en général, va commencer un peu terne, donc tourner le pouvoir en 2000, il y aura un processus explosif. la suspension dure aura une incidence sur un certain confort, mais un fort sentiment de la route serait plus approprié pour la poursuite des jeunes une expérience de conduite.
JAC Affiner S3
Prix: 6,58 à 9,58 dix mille yuans
Affiner la conception automobile généralement plus de style série coréenne un peu plus, donc il y a quelques années pour voir l'automobile sont affiner le style plus élégant et beau. Cependant, récemment un changement soudain de style, devenu la mode plus personnalisé, adapté pour les jeunes. Affiner S3 est représentatif de cette personnalité.
Bien qu'un lifting, mais les changements de style avant S3 affinent encore grossit, grille polygonale avec garniture chromée, dans la petite voiture semblait plus de personnalité. Le consommateur moyen peut-être certains ne peuvent pas accepter, il est donc clair que sa position est la poursuite des jeunes présente de l'individualité. Angulaire face avant, style simple est tout à fait intéressant. Conception de l'arrière beaucoup converge, très bonne superposition, feux stop à LED source lumineuse, l'effet est très bon la nuit.
En plus de l'apparence, le plus grand changement est la conception de son intérieur. Floating la conception de contrôle est évident d'une BMW, mais surtout à l'opération tactile S3 est terminée. Et dans le contrôle de la matière est capitale très originale, couvrant une grande surface du cortex, se sentent très délicate. Bien que petit SUV, mais relativement bonne S3 affiner l'utilisation de l'espace, remplir le siège Rouran. Deuxième rangée surélevée hauteur du plancher est pas élevé, pratique relativement élevé.
Affiner la puissance S3 est encore relativement abondante, la puissance du moteur 1.5L / 1.6L ou moins, en plus de modèles manuels ont boîte de vitesses CVT en option. Alors, évidemment, S3 de ce groupe motopropulseur est plus adapté à la maison, la conduite journalière serait départ relativement plat, l'accélération prend un certain temps pour s'y habituer. Suspension plus fort sentiment général, ayant un bon support pour plus cahoteuse traitement de surface de route relativement calme.
Chery Automobile - Tiggo 3x
Nouveau guide de prix de voiture: Wan 5,89 à 8,39
Tiggo 33X est le tigre impair Rui construire Zirui et un petit modèles de SUV, qui comparait Tiggo 3 sont deux styles différents. Tiggo 3 fois aspect plus élégant est plus agréable des jeunes. Par rapport Tiggo 3 et plus rentable, il est aussi un grand avantage.
Gang a également évoqué l'aspect Tiggo 3X est clairement vers les besoins des jeunes à la conception esthétique, et sa face avant design plus résistant en ligne, avec un bouclier de bouclier noir et blanc un peu plus de style transfrontalier. Bien que les premières lignes du visage est plus complexe, mais l'ajout de chrome garniture ne semble pas très compliqué. Boîtier compact et le style arrière, l'air cool même. Tiggo petite étude de 3 assez bien.
Comme avec le modèle de développement basé sur 3 Tiggo, intérieur Tiggo 3X style design peut être considéré comme homologue. design asymétrique biaisé en faveur du côté du conducteur, un grand nombre de lignes de la conception, le sens du contrôle global est très forte. Et il est très gras couleur intérieure, il n'y a pas seulement de la neige et de la glace bleue d'orange Hyun, très approprié pour les jeunes. Bien que la taille est bonne mais l'espace de performance en général. En particulier, la plate-forme arrière trop en hauteur, deux personnes montent mieux.
puissance Tiggo 3 fois seulement un moteur de 1.5L, la puissance est relativement plat. Et en plus de la boîte de vitesses manuelle, fait 4AT, pas comment tout bon. la conduite quotidienne, en raison de la plus puissance générale, l'ajustement des gaz sera beaucoup de sensibilité, a commencé relativement léger, mais manque une certaine puissance réaccélération.
Professeur Résumé: Petit SUV, en particulier, sa propre marque petit SUV, est généralement basée sur les prix et gagner configuration. Mais maintenant, la routine d'un tel, bien que toujours possible, mais les fabricants devront envisager une plus grande autonomie excellente apparence pour attirer les jeunes consommateurs. Professeur aujourd'hui que plusieurs petits VUS introduit, ils peuvent répondre aux besoins des prix et configuration des jeunes. Et que jamais, leur apparence est excellente. Sur la force de la marque, bien que certaines lacunes, mais ils sont aussi la force des fabricants nationaux indépendants relativement bonne, la qualité globale peut être tout à fait confiance, l'entretien futur est pas trop de soucis.
