Avec le développement économique mondial, il y aura une petite partie des gens très riches, ils poursuivront le consommateur sous forme de « mesure personnelle » dans. A Pékin, la nuit dernière, Ferrari a présenté lors de la conférence de presse tenue dans la nouvelle supercar de Hong Kong, n'a été donné carte avis de nouvelles voitures, et provisoirement nommé Prototipo, comme le monde est seulement celui des modèles personnalisés haut de gamme privées, supercar apparence naturelle n'a pas eu à choisir, au cur du corps de la voiture est également très brutale.
Bien que celui-ci, bien sûr, a été officieusement couronné, il est appris, l'acheteur est un super clients de Hong Kong, après la nouvelle version, officiellement nommé - Ferrari P80 / C, la nouvelle voiture de Ferrari a fixé les principaux modèles du directeur et que celui-ci, mais la voiture n'est actuellement conduite légalement sur la bonne voie, le prix officiel Ferrari n'a pas été divulgué, mais selon le degré de luxe et de l'ingénierie de la voiture, devrait devenir de loin le plus cher Ferrari supercar.
Ferrari à l'aide des éléments exceptionnels de cette façon, le projet est à partir de 2015 et depuis lors, a passé quatre ans sur la production de voiture personnalisée Ferrari P80 / C, mais étant donné que le cycle de développement de la voiture est la plus longue dans l'histoire de Ferrari un projet. L'aspect du design intérieur de la nouvelle voiture sont pleins de saveur riche de la course, la performance de Ferrari sur le gène de la piste est rien à dire.
Dans l'ensemble Ferrari P80 / C est basé sur la Ferrari 488 Racing GT3 vient de construire, la modélisation de l'apparence unique, mais reflète aussi la voiture classique pour l'hommage, la nouvelle conception de la voiture a été inspirée par la 330 P3 / P4 et en 1996 Dino 206 S, et l'utilisation de le châssis de voiture de course 488 GT3, et tire sur l'aérodynamique d'une voiture de F1. La face avant d'importantes passages de roues musclés des deux côtés, l'élargissement de l'orifice d'admission, la lèvre avant, capot proéminent persiennes, ce qui rend l'apparence générale pleine d'esprit de combat.
La nouvelle voiture est empattement rallongé de 50 mm, de côté, la longueur du corps devient plus. Queue énorme fibre de carbone aile arrière et le diffuseur arrière extrêmement exagérée est très féroce, avec des roues en alliage de 18 pouces, condamné sa performance sera différente, bien sûr, si vous choisissez une des roues de 21 pouces plus gros, il rejettera l'air dynamique correspondant à la suite.
Le design intérieur est encore la conception de course authentique, la nouvelle voiture est hérité du manteau de la 488 GT3, la conception de course classique du volant, tableau de bord et de la zone centrale, le siège Alcantara bleu matériaux plus confortable, intérieur accessible les régions sont enveloppés avec garniture en fibre de carbone, et aussi avec un arceau de sécurité, l'amélioration de la sécurité.
Cependant, Ferrari n'a pas divulgué les paramètres de performance spécifiques sur la performance dynamique, parce que la voiture est basée sur la Ferrari 488 GT3 conçu, donc nous devinons la nouvelle Ferrari P80 / C et 488 GT3 seront alimentés par la même unité de puissance, un 3.9L V8 moteur bi-turbo, les aspects de transmission, le match est boîte à double embrayage à 7 vitesses, puisque c'est une des règles personnalisées de voiture privées du jeu sans aucune restriction, et n'est pas affectée par un limiteur de performance FIA, il peut émettre plus de puissance, il est donc plus proche des propriétaires de voitures de rêve à l'esprit.
Seulement celui Ferrari P80 / C est bien, ici il est sincère louange, et associée à son identité unique globale privée personnalisée, mais aussi d'améliorer la valeur globale d'une nouvelle voiture.
