Ces dernières années, balayant le monde VUS, expansion rapide du marché SUV dans le pays, particulièrement populaire, et avec les grandes marques de voiture continuent à libérer de nouveaux SUV, certaines personnes peuvent penser que SUV était trop jeune, et il n'y a pas d'histoire à proprement parler. En fait, nous allons jeter un oeil à la fois l'histoire et la connotation riche des modèles de VUS classiques.

BMW X5-- 1999

La première génération de la BMW X5 en 1999 Detroit Motor Show, depuis sa création, X5 n'a pas donné un sentiment très étonnant, aujourd'hui même est connu comme « la route la plus forte SUV » du X5 M est le même, mais il est très attachant, BMW avec leur propre façon d'interpréter le sport de luxe SUV. Aujourd'hui, X5 est encore très populaire et grand SUV occupent une place dans le domaine des marques de luxe.

1995 Honda CR-V--

Honda CR-V Je crois que nous sommes tous familiers avec, avant de Honda ennuis de moteur 1.5T, la compétitivité CR-V dans la gamme 200000 sont forts, robustes et durables, car il avait la literie de réputation. La première génération de CR-V basée sur la plate-forme civique pour construire six générations, en fait, il a été en mesure d'expliquer son essence est une ville SUV, mais le concepteur pour le faire paraître plus comme un noyau dur que hors route.

Toyota RAV4-- 1989 Nian

RAV4 peut être dit être à l'origine des modèles urbains de VUS, et nous devons rester concentrés sur le marché SUV, le palmarès des ventes mensuelles peuvent souvent voir son ombre. La première génération de style de RAV4 de dur, un peu comme la façon froide actuelle FJ Ze, et à ce moment-là n'a également une certaine capacité hors route. RAV4 d'aujourd'hui est complètement évolué en SUV urbain, ont tendance à être plus à l'aise et à la mode.

Jeep Wrangler - 1986

Jeep est une marque légendaire automobile, le Wrangler est des modèles légendaires, à partir de la deuxième génération Wrangler (série TJ), phares ronds et classique calandre à sept trous sur la forme de base. Aujourd'hui, le Wrangler est encore une forme classique, son excellente garde au sol, l'angle d'approche, l'angle de départ de nos jours, il est devenu le représentant des véhicules hors route, Wrangler a également été appelé beaucoup de gens est la plus attrayante modèles Jeep.

Mitsubishi Pajero - 1982

Mentionné au siècle dernier, le véhicule utilitaire sport, le Mitsubishi Pajero est pas sur le modèle, sa performance est le premier à excaver dans le cinquième Dakar, Mitsubishi Pajero a obtenu d'excellents résultats. Mais avec la force de Toyota, avec une excellente capacité hors route et une patrouille terrestre plus à l'aise par la louange. En revanche aujourd'hui, une fois que le roi de génération Pajero a donc sentir le point du crépuscule des héros.

Mercedes-Benz G Niveau - 1979

En 1979, d'abord comme un code de châssis W460 Mercedes-Benz G-Wagen est né, il est que la valeur mention langage de conception G-classe Mercedes-Benz ne semble jamais changé, les lignes droites et fait toujours « tough guy » lié à grand G d'aujourd'hui, bien que l'intérieur est devenu plus sophistiqué, mais il est encore tempérament masculin n'a pas changé, Million G est toujours le rêve de beaucoup d'hommes.

Land Rover Range Rover - 1970

Land Rover Range Rover représentant au niveau exécutif SUV de luxe, parce que la relation avec la famille royale britannique Land Rover, le Range Rover a toujours été une position relativement élevée en Chine. A cette époque, la première génération du Range Rover est connue comme « le confort des meilleurs véhicules hors route », lorsque les moteurs du corps en aluminium et tout en aluminium sont rarement trouvés. Range Rover a aujourd'hui peu de gens vont vraiment fleurs ours sauvages, et plus comme un symbole de l'identité et le statut.

Suzuki Jimny - 1970

Quand il s'agit hors route pur, Jim est aussi des modèles très représentatifs, avec de nombreux hardcore, Suzuki Jimny a hérité l'idée de faire une petite amende, qui dispose d'un châssis en échelle en aluminium et un moteur de petite cylindrée, bien que les modèles compacts, rangée le montant est faible, mais sa capacité hors route, mais ne peut pas être sous-estimée, et son prix par rapport à de nombreux véhicules hors route sont beaucoup moins chers.

Toyota Land Tour - 1955

1955 né LAND CRUISER Rand Road, frais Chak le 20 est le vrai sens, « Land Cruiser » est appelé aussi commencé à apparaître, Circuit à terre peut être décrit comme l'un des plus réussis des modèles SUV de Toyota, sont légendaires dans le monde de son est également très populaire capacité hors route exceptionnelle et le taux de couverture ultra-haute a été beaucoup favori des gens, sur le marché automobile d'importation parallèle.

Nissan Patrol Happiness - 1951

En parlant de Toyota Land Tour devra mentionner son ancien rival Nissan Patrol, par rapport à la patrouille terrestre, de la même façon dont la musique a une longue histoire, il est aussi populaire sur le marché automobile d'importation parallèle, donc les deux sont souvent utilisés pour faire la comparaison . Il est une valeur que la mention faible patrouille de patrouille que le prix de la terre, mais il est encore difficile la capacité hors-route, et donc Patrol est également connu comme choix rentable.