En ce qui concerne « la voiture d'achat » est le mot, beaucoup de gens vont verrouiller immédiatement un prix dans la fourchette 150000, mais le cas échéant, ils ont recommandé des modèles, la plupart recommanderont Corolla, Sylphy, Ensoleillé ces modèles. Aujourd'hui, le professeur vous emmènera loin de l'idée traditionnelle, acheter des modèles plus rentables avec le même prix que la voiture pour acheter de la nourriture, la nature est au pouvoir, l'espace et la configuration, ainsi que les taux de couverture sont indispensables.
Quand il vient au panier d'épicerie, comment peut moins obtenu « voiture nationale Dieu » Santana, en première voiture compacte joint-venture du pays, au fil des années avec une apparence classique, robuste et la qualité des véhicules durables, a toujours été de gagner beaucoup Santana bonne réputation. En forme Santana est rare dans cette gamme de prix et lancé la version berline et la version berline du modèle, que ce soit le mouvement de la mode, ou à la maison de bonne mine, Santana peut répondre à vos besoins dans une certaine mesure.
A l'intérieur Santana mais pas extraordinaire avantage, mais ce sont précisément les très modestes intérieurs en ligne avec « voiture acheter » le positionnement, la demande et l'utilisation de TA sont très claires, le grand espace arrière année par rapport à ceux qui ne peuvent pas avoir accès à la configuration d'un ou deux de plus réel.
Bien que le pouvoir de choisir une seule Santana, mais pour une voiture à la nourriture acheter est déjà tout à fait convenable, trop de pouvoir pour les navetteurs urbains en fait, il est tout à fait inutile. Santana a actuellement un taux d'actualisation très importante, associée à des coûts d'entretien, choix très digne.
Cependant, tout ne peut pas regarder aussi à la surface, en plus de la nouvelle voiture a une plus grande marge de préférence autre que Santana sur le marché de voitures d'occasion a encore un bon prix, quatre ans le taux de couverture de 47,39% ou plus objective, même si l'exemption en 6 ans et revenir à une perte grave ne se produira pas au cours.
Il s'agit de caddies d'épicerie et le taux de couverture, comment peu Honda a obtenu, bien que la faction Ling est un des modèles spécifiques à la Chine, pas tous les jours une faible visibilité sur la route, ce qui est déjà assez pour assister à une acceptation par les utilisateurs pour les modèles. En apparence faction Ling est connue sous le nom « Petit Accord », a déclaré l'air et pourtant sens de la mode, très conforme à l'esthétique des jeunes utilisateurs.
Dans la vue de l'intérieur, la conception de faction Ling vise également les groupes d'utilisateurs plus jeunes, et n'a pas donné de conception supplémentaire. Honda parler, bien sûr, le plus célèbre dans l'espace « philosophie MM », en plus de beaucoup d'espace à l'arrière est également équipé d'une tablette, qui peut également être considéré comme le même niveau de la première, avant, après tout, seulement dans le S de base niveau, A8L même au niveau de Rolls-Royce.
Mais la faction au pouvoir Ling a bien un avantage, mais il utilise beaucoup de gens pensent deux fois le moteur à trois cylindres, ce qui rend certaines personnes aussi être pris en considération. Mais en fait Honda a encore une certaine expérience dans la construction de moteurs à trois cylindres, de sorte que la suppression des vibrations et du bruit ont encore un avantage, et n'affectera pas les déplacements quotidiens en voiture à l'épicerie.
En ce qui concerne le taux de couverture, Honda a toujours été un très grand avantage, 3 ans 64,38% de la valeur résiduelle n'est pas une marque ordinaire peut correspondre, lorsque vous un ouvert après deux ou trois ans, puis le transfert peut être un peu moins d'un achat en plus d'une assurance charge d'impôt. La perte? Honda est sur la base inexistante.
Je crois avant que vous avez tous entendu dire « je ne sais pas quoi acheter, puis acheter une Toyota à droite, » les modèles Toyota ont été dans l'esprit de nombreux utilisateurs n'ont pas beaucoup d'autre, « Toyota n'a pas vraiment mauvais » plus est l'esprit de la plupart des gens. Beaucoup de gens mentionnent mention Ralink peut penser au réseau de voitures, de nouveaux modèles ont changé le « visage barbe » en apparence, par rapport à l'ancien modèle à beaucoup de mouvement, en plus utilise également le dernier tnga de Toyota l'architecture, il y a beaucoup de mise à niveau qu'auparavant.
L'intérieur de Toyota n'a pas été une spécialité, mais le nouveau Ralink l'aide du panneau de commande flottant dans un certain sens de la mode, tout en offrant un « grand écran dans le contrôle » 12,1 pouces, il y aura beaucoup d'amélioration dans le sens technologique. Dans le même espace Ralink pour vous donner une bonne expérience, mais la version de carburant et une version à double moteur du modèle dans les Varie d'épaisseur des sièges arrière.
Ralink la puissance de choix est assez riche, en plus de la version 1.2T de carburant classique du modèle, il fournit également la version à double moteur des modèles de 1.8L. Cependant, la version à double moteur du modèle manque un peu de puissance, 98 ligne électrique avec le positionnement de la voiture pour acheter de la nourriture, mais en tenant compte des prix plus bas et une meilleure puissance, la version de carburant du modèle sera plus digne de considération.
Bien que Honda a certains avantages par rapport au ratio de couverture, mais Toyota est aussi un 3 ans par rapport à pair 64,79% de faction Ling a encore quelques avantages, ne vous rend pas un sentiment de « saignement vaginal ».
Énumérés ci-dessus, plusieurs modèles sont très cohérents positionnement voiture civile pour acheter de la nourriture, que ce soit dans l'espace ou ratio de couverture a certains avantages, mais a dit aussi souvent que par rapport à certains des modèles encore plus tonales, si vous êtes fatigué de la commune de façon modèles, plusieurs modèles qui seront votre bon choix.
