Les voitures les plus impressionnantes domestiques, 230000 sur 800000 champ de gaz, il y a le niveau de surface que la Série 5 E, mais pas beaucoup DARES

En parlant de voitures domestiques au cours des dernières années peut être décrit comme développemental de mieux en mieux, comme la Grande Muraille, Geely, Changan, Baojun, BYD, Roewe, Chi Chuan et d'autres ventes de la marque sur sont très bons, dans l'esprit du peuple, la position de la marque nationale plus haut, ils ont également un soutien et sont prêts à acheter des voitures de marque nationale, qui, pour le développement de l'industrie automobile nationale est aussi grande. Cependant, je ne sais pas si vous ne trouvez pas un phénomène, qui est, ceux qui avaient été très optimistes quant à l'impact attendu des marques de luxe étrangères modèles de marques de luxe nationales de BBA est devenu diminuer de plus en plus, alors que l'exemple le plus typique appartiennent naturellement va être un drapeau rouge. Dans le segment marque de luxe est dominé par un grand nombre des trois premiers moment, BBA allemand, même la Grande Muraille et Geely a le courage de diriger et de créer leur propre WEY grammes coentreprise de marque pour attaquer le marché haut de gamme, le drapeau rouge comme le premier lot de voitures domestiques le fils aîné des entreprises, la République, la vitesse de développement de produits devrait vraiment avoir honte. Une fois connue sous le nom soi-disant « dépensé 50 milliards » d'énormes quantités d'argent pour construire le drapeau rouge L5 est plus qu'un acte symbolique que le rôle de « affichage », mais à une véritable rupture du drapeau rouge pour le marché haut de gamme, les gens d'affaires aux modèles de construction, le seul vous pouvez tirer sur la table et à peine assez, cela est peut-être le seul drapeau rouge du H7.

En ce qui concerne le drapeau rouge, en fait, beaucoup d'amis pour le « Red Flag » sont l'étalon-or ont le respect, mais le produit est le fer à leur tour en acier, mettre de côté les considérations politiques, le peuple de drapeau rouge se souviennent peut-être que ces dernières années que Taiwan « 5000000 le drapeau rouge L5 ». Et pour parler de produits clés du marché de la campagne de la marque, il semble que donne seulement un drapeau rouge H7 « voiture officielle » d'impression. Cependant, comme la première génération de la marque de voiture chinoise, fierté nationale, vétéran de l'automobile nationale. Drapeau rouge sur le marché automobile a toujours été les produits phare haut de gamme, depuis 2016 marque Red Flag de fonctionner indépendamment, Hongqi H7 a finalement marqué le début dans les ventes mensuelles cassés mille résultats unités. Septembre 2017, continuer à forcer l'introduction d'un nouveau drapeau rouge drapeau rouge H7, voiture haut de gamme et enfin passer de la voie civile.

Et puis plus tard, le drapeau rouge de la FAW a annoncé, il a officiellement devenu depuis un auto-financement indépendant, des marques individuelles, dans lequel une colonne vertébrale, mais aussi un peu d'espoir pour la confiance de l'avenir. Aujourd'hui, nous présentons ce drapeau rouge H7, en fait, en plus de son grand frère L5, il peut être considéré comme le plus élégant des voitures domestiques, et le prix du terminal a été en mesure seulement 230000 sur 800000 plus de gaz champ ouvert sur la surface de la route qui est beaucoup mieux que la série 5, E-classe. Malheureusement, cette odeur de voiture officielle est trop lourd, même si le prix a atteint 230.000, pas beaucoup de gens osent acheter, est vraiment enterré. De plus, le drapeau rouge H7 depuis cette année de Janvier à Octobre un total de seulement vendu 0,72 millions d'unités, moins d'un mois BBA a vendu l'un d'eux un modèle, regardez ce sont les ventes vraiment très malheureux, la plupart échoué domestique ho voiture méritait, maintenant ainsi une bonne vision du drapeau rouge de la Chine des voitures de luxe, nous avons encore ensemble l'analyse de celui-ci. La plupart des fail-voitures de luxe faites, Mercedes-Benz ne grille de force ne perd jamais, le logo d'or est l'atmosphère, mais une mauvaise résistance du produit.

Si la Mercedes-Benz Classe E, BMW Série 5, l'Audi A6L se reflète dans le genre de l'artisanat typique d'une atmosphère de type de voiture de luxe qui reflète le drapeau rouge H7 est le solennel puissant, le style rebelle de l'aura traditionnelle chinoise des voitures de luxe. Voir l'apparence, le H7 drapeau rouge donne un sentiment général de colère du prestige, que ce soit une énorme grille ou se tenir debout dans le logo rouge sur le capot, ce qui donne l'impression que le champ de gaz sont immenses. Vous ne pouvez vraiment pas imaginer c'est juste un prix de 230000 yuans de moyennes et grandes voitures, vous le savez, ce n'est pas vraiment perdre les prix du champ gazier de 70-80000000 moyennes allemandes et grandes voitures, et vous dire. Plus précisément, dans la vente de nouveaux H7 a une apparence claire des changements dans la partie avant d'une zone de calandre plus grande de la nouvelle voiture, belle calandre chromée verticale style rayons est un des éléments de conception axés sur la famille des modèles de la marque rouge, après les phares avec LED nouvelle conception de groupe, l'effet global est plus sophistiqué et l'atmosphère.

En tant que modèles de lifting à mi-parcours, le style de nouvelle voiture n'a pas changé. 2.0T de luxe est équipé de cartes des roues de 17 pouces avec une taille correspondant est 225/55 R17 pneus Michelin, entièrement compatibles avec les anciens modèles. Taille, la longueur et la largeur extérieure H7 étaient 5095/1875 / 1485mm, avec un empattement de 2970mm, la longueur et la largeur qui doit être supérieure à l'Audi A6L, l'aspect réel du champ de gaz est également très forte.

termes arrière, un feux arrière de conception nouvelle et Phoenix nuage, dans les lumières LED intérieur, en cours d'exécution à travers le centre de la phase de groupe de la lampe en chrome, en prenant en compte le vent chinois et de créer un sentiment de luxe, sensation personnelle caractéristiques tout à fait chinois, entièrement digne du niveau de la norme attendue. Bilatéraux étaient deux styles assez d'échappement chromé pour mettre en évidence l'atmosphère, pour une taille de positionnement modèle de berline haut de gamme est également aucun problème.

Dans la voiture, le nouveau design entier intérieur Hongqi H7 est également incorporé des éléments plus nouveaux, en particulier dans la console centrale en fonction, le sens global plus important de style de conception est simple et beaucoup. Le plus notable bien sûr, appartiendra au milieu du volant logo de tournesol, c'est notre prix des voitures domestiques logo de conception indépendante, regardant toute une personnalité et reconnaissable, vraiment sentir personnellement mieux qu'un modèle BBA pauvre , très atmosphérique.

matériaux intérieurs plutôt du genre, l'ensemble du travail par rapport aux anciens modèles se sont légèrement améliorés, un processus intérieur finesse peut être vu dans le processus d'assemblage du véhicule est encore relativement intentions, nouvelle voiture de voiture pas trop d'odeur piquante, qui certains peuvent faire les anciens dirigeants sont satisfaits. Soit dit en passant, le nouveau climatiseur dans un design de panneau tactile, pas de commentaires de vibration, mais le ton. De plus Dangba dispose également d'un nouveau design qui ressemble plus élégant. système multimédia à écran tactile avec une vitesse de réaction plus rapide et le menu de fluidité, mais la fonction est relativement en retard, beaucoup de notre utilisation quotidienne des téléphones mobiles ne peut pas fournir la fonction de mappage.

Sièges arrière avec espace passager, hauteur expérience 178cm de ceux qui étaient assis dans les rangées de sièges avant et plus bas ajustée, l'espace de tête pour quatre doigts, gardez à l'avant ne se déplace pas à l'arrière, espace pour les jambes est que ceux qui font l'expérience plus que les poings, le niveau global de l'espace des passagers était normal dans les plus gros véhicules. Le siège de ce qui concerne, puis, après tout, positionné comme une grosse voiture, les passagers arrière pour prendre soin de n'est certainement pas pire que la première rangée, d'autant plus que ce drapeau rouge H7 asseyez-vous ne savez pas quel modèle de leadership. En plus de fournir une banquette arrière confortable à l'extérieur, comme une clé de patron, système de contrôle multimédia indépendant est préservée et il est tout à fait assez, malheureusement l'argent design petit réfrigérateur a été annulé, mais il permettra d'économiser l'espace du coffre, mais cette fonctionnalité mais faute d'une déduction de points. Dans l'ensemble, en fait, nous ne parlions pas conscience du drapeau rouge et véhicules H7 officiels affichés trop près, en fait, changer la configuration des différences d'affaires et la maison ne sont pas significatifs, avec des réserves de certaines configurations ajuster la perspective, le positionnement de trésorerie Hongqi H7 est encore trop enclin à la voiture officielle.

Dans le cadre de la puissance, fournir encore rouge H71.8T, 2.0T, 2.5L (pas ouvrir les ventes) et des options de moteur 3.0L, en plus de la puissance de sortie maximale du modèle 2.5L 188 ch respectivement, 204 ch, 231 ch, à la fois le système de transmission répondant à boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses et propulsion arrière. Suspension, la nouvelle voiture serait encore utilisée avant la double bras triangulaire + multibras suspension indépendante. L'expérience a ouvert jusqu'à 2.0T, par exemple, du point de vue des paramètres, a une certaine faible niveau de puissance, donc peu importe la façon dont vous prenez des libertés avec la pédale d'accélérateur, toute la puissance de sortie est lisse très, lisse pour vous faire pas croire que c'est moteur suralimenté, il est donc cette accélération progressive ordonnée ensemble tout à fait adapté à un usage public avec une partie de la voiture. Peut-être est la raison pour laquelle l'une des raisons est peu susceptible d'être vu dans ce droit de voiture au consommateur final. Après tout, la personne moyenne d'une part ce champ de gaz Hongqi regard H7 vraiment difficile à gérer, conduire le goût officiel trop fort, pas trop tendance relativement ancienne. D'autre part, l'intérieur et la puissance sont éblouissantes non et assez de place attrayante, de sorte que le drapeau rouge H7 ventes lamentables naturelles sortiront avant. Enfin, pensez-vous que le drapeau rouge H7 Pourquoi ne pas vendre? Avec des idées sur les commentaires ci-dessous il, explorons l'échange.

Note: avec des images du réseau, tous les droits appartenant à l'auteur d'origine, ensemble merci!

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