The Guardian vide « chef d'orchestre »

31 juillet conducteur de fourgon de queue Xu Bo (à gauche) et le personnel de la salle voiture inspection de la qualité de nettoyage dans la voiture à manger.

Pour assurer l'équipe de première ligne passagers des travailleurs ont suffisamment de temps pour se reposer, la section des passagers Chongqing pendant le déploiement temporaire Shuyun de la colonne vertébrale des équipes mis en place un « conducteur de fourgon de queue » de ce poste particulier, responsable du train stationné à la visite d'inspection du garage. Comme ce n'est pas un conducteur de Xu Bo, ni passagers et rencontrer la voiture. Il sera sur le garage de stationnement du train, le train contrôle de la qualité de nettoyage comprend la vérification des parties cachées de la porte, le feu et l'explosion, l'inspection des trains, le train reçoit un inventaire des fournitures de rechange, avec l'entretien des véhicules de travail et d'autres aspects. Un train dans le garage ont tendance à rester plus de 30 heures, la plupart du temps dans l'état sans électricité. Au soleil d'été cuit Chongqing, les températures de trains dépassent souvent 50 degrés, Xu Bo, vous avez besoin un fonctionnement continu dans un environnement « sauna », pour assurer la sécurité et la propreté de chaque départ du voyage du train, pour faire en sorte que le train en mesure de maintenir un haut niveau de l'état de préparation de la mise en uvre de la prochaine tâche de transport de passagers. Xinhua Nouvelles Agence journaliste Tang Yishe

31 juillet au dépôt Chongqing Ouest EMU le train K358 garage, inspections conducteur de fourgon de queue Xu Bo sont effectués dans un compartiment couchette.

31 juillet au dépôt Chongqing Ouest EMU le garage de train K358, conducteur de fourgon de queue Xu Bo (à gauche) ont été l'inspection de la qualité du nettoyage dans le compartiment couchette dure.

31 juillet à Chongqing Chongqing dépôt ouest du garage de voiture en mouvement dans le train K358, conducteur de fourgon de queue de remplissage Xu Bo dans le tableau du journal des travaux dans le compartiment.

31 juillet conducteur de fourgon de queue Xu Bo (à gauche) et le Service de police des chemins de fer de Chongqing police pour vérifier les parties cachées du train dans le compartiment du siège.

31 juillet conducteur de fourgon de queue Xu Bo (à gauche) et le Service de police des chemins de fer de Chongqing, la police vérifiaient le feu de train dans le compartiment.

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