La popularité du marché national des SUV est principalement due à sa super praticabilité et à sa praticabilité, mais sa popularité et sa durée sont vraiment incroyables. Parmi les marques chinoises, il existe très peu de SUV avec des ventes mensuelles supérieures à 10000. GAC Trumpchi GS4 (ci-après dénommé Trumpchi GS4) en fait partie. Quels sont les points forts de ce modèle et qui peut continuer à bien se vendre, cet essai routier vous en dévoilera les secrets.
Cet essai routier Maobang est le modèle haut de gamme à deux roues motrices GAC Trumpchi GS4235T (1.5T) 2018. Bien qu'il s'agisse d'un modèle de lifting à mi-parcours, les changements dans l'apparence de la voiture et l'évolution du design intérieur sont toujours dignes d'attention. les gens attendent avec impatience.
Trumpchi GS4 avec une chirurgie mineure a une apparence plus raffinée
Tous les modèles actuellement en vente ne sont pas équipés de phares full LED, seuls les modèles haut de gamme ont des phares au xénon, et le reste des modèles sont des sources lumineuses halogènes. Les feux de jour à LED au bas du pare-chocs avant sont remplacés par un motif en forme de "L", répartis des deux côtés, et les feux antibrouillard sont déplacés vers l'intérieur.
La conception de la double ceinture de caisse sur le côté de la voiture est conservée et le toit à suspension est toujours dynamique. La taille des roues est la même que celle du modèle actuel, qui est de 215/55 R18, et le style des roues est passé d'un style à cinq rayons doubles à un style à cinq rayons.
L'arrière du véhicule n'a pas beaucoup changé. Le design de l'arrière est similaire à celui du modèle actuel. Le réflecteur au bas du pare-chocs arrière est remplacé par un style en forme de "L", qui fait écho aux feux de jour à LED sur la face avant.
La disposition de conception interne du groupe d'éclairage n'a pas beaucoup changé et les feux de circulation sont remplacés par des bandes lumineuses à LED, très reconnaissables lorsqu'elles sont allumées la nuit. L'échappement à double échappement au bas du pare-chocs arrière est décoré et le véritable échappement "respirant" est caché sur le côté gauche du bas du véhicule.
Le système "Qiyun Concept Zhilian" a de nombreux points forts
La taille de l'écran de contrôle central est passée de 8 pouces à 10,1 pouces, l'effet d'affichage est délicat et la conception de l'interface utilisateur et la correspondance des couleurs sont plus intégrées et non gênantes. L'ensemble du système est développé conjointement par GAC, Tencent et iFLYTEK, vous n'avez donc pas à vous soucier de la reconnaissance vocale et des données de contenu. En termes de navigation cartographique, Trumpchi GS4 a coopéré avec AutoNavi Maps et Tencent Maps.Le taux de reconnaissance du réveil vocal et la précision des lignes de navigation sont comparables à ceux des téléphones mobiles.
Trumpchi GS4 est équipé d'une fonction de chauffage de siège, située sur le côté gauche du porte-gobelet, et le bouton du milieu est une fonction d'image panoramique à 360 degrés. Parallèlement, afin de répondre aux divers besoins des consommateurs, un socle de recharge sans fil est également prévu sous le compartiment de rangement devant la poignée, ce qui est plutôt pratique.
L'intérieur du coffre est assez soigné, et les sièges arrière sont rabattus très à plat. Cependant, limité par les passages de roues de part et d'autre, la largeur de l'ensemble du coffre est insuffisante.
Beaucoup de puissance, la suspension du châssis est un physique sensible
La transmission fonctionne bien, avec des rétrogradages satisfaisants en forte accélération. Cependant, avec l'augmentation de la vitesse du moteur, le bruit à l'intérieur de la voiture est évident, et lorsque la vitesse est augmentée à plus de 80 km/h, l'isolation du véhicule du bruit du vent apparaîtra également quelque peu inadéquate.
Il y a 4 personnes dans la voiture et la vitesse est accélérée de 80 km/h à 120 km/h en appuyant aux deux tiers sur l'accélérateur.Pendant tout le processus d'accélération, la puissance de sortie est linéaire et il n'y a aucune sensation de faiblesse. Ce n'est que dans des conditions d'autoroute que le bruit à l'intérieur de la voiture est plus évident.
La phase initiale de la suspension de l'ensemble du véhicule est trop sensible et les occupants de la voiture peuvent clairement ressentir les légères irrégularités de la surface de la route. Lorsque vous rencontrez des nids-de-poule sur la route, il y aura une sensation de saut perceptible. Le châssis, qui se comporte bien à haute vitesse, est un peu insatisfaisant sur les routes accidentées. Si le style de réglage du premier stade de la suspension peut être légèrement plus confortable, la force d'appui de la partie arrière de la suspension peut être renforcée et une partie des mauvaises informations routières peut être isolée.
Résumé : En général, l'évolution de GAC Trumpchi GS4 en termes d'apparence/d'intérieur a rendu la nouvelle voiture plus raffinée. L'ajout d'un toit ouvrant panoramique, de phares à LED et d'un dispositif de purification de l'air est très adapté aux besoins des utilisateurs.Le groupe motopropulseur 1.5T + 6AT a d'excellentes performances et a été vérifié par le marché, et sa qualité est garantie.
En ce qui concerne Maobang, si le design peut être plus proche de son grand frère GS8, peut-être que les consommateurs l'apprécieront davantage. Le NVH et la suspension du châssis de l'ensemble du véhicule ne sont pas parfaits, le bruit du vent à l'intérieur de la voiture lors de la conduite à grande vitesse et l'étape initiale de la suspension du châssis est trop sensible, ce qui est également l'endroit où GAC Trumpchi GS4 doit être amélioré. .
