Difficile de vérifier les forces étrangères roulées au même niveau par de, Hafer H2 Pourquoi si bon?

Pour beaucoup de budget n'est pas élevé veut pas la voiture des gens ouverts, petit SUV est un choix très éclectique et le biais de la maison SUV compact est pas le même, petit SUV est plus facile de faire toute une histoire en termes de jeunes, mieux mettre en valeur la personnalité et le style, qui est maintenant plus en plus jeunes du marché automobile groupes de consommateurs à l'unisson, par conséquent, dans le segment de marché des SUV compacts très concurrentiel se démarquer et devenir un grand prix des voitures de force dans les principaux points et importants sujets de recherche.

Dans le petit marché des SUV actuel, féroce du Japon et de la Corée du Sud, l'Allemagne et le Département américain de la force survivante, la part principale du SUV comme marques indépendantes, mais a refusé de transiger, l'offensive a été relativement forte. Parmi ceux-ci, Hafer H2 et Chang'an CS35 (PLUS) a été une préoccupation de petit SUV indépendant, plus le temps pour le marché, des produits et une forte marque et la réputation et d'autres facteurs, le petit marché des SUV est devenu l'un des rares capables de marques de joint venture concurrence des produits de référence.

Avec le développement du temps, Hafer H2 et Chang'an CS35 ont déjà terminé le lifting mise à niveau, un nouveau cycle de bataille à son tour lancé, alors que Hafer H2 et Chang'an CS35 PLUS, qui est la marque leader indépendant des SUV compacts, nous souhaite aujourd'hui régler quelque chose.

contraste de vente, qui est la coqueluche du petit marché SUV

Car comme une marchandise, afin de « ventes Heroes » est une chose tout à fait normal de le faire, plus les ventes, ce qui indique une certaine mesure, plus la force qui modélise le produit, plus la peine d'acheter, donc, ce qui implique aussi les yeux d'un « peuple pointus « moyens. On peut dire: bon modèle de vente, la force du produit est pas nécessairement forte, tandis que les ventes de bons modèles, une forte résistance du produit.

Hafer H2 et Chang'an CS35, vous dire la vérité, le marché de l'expédition depuis tant d'années, nous avons fait un très bon dossier, et par conséquent, afin de devenir la star des petits modèles de marché des SUV. Cependant, le point de vue spécifique, les deux véhicules en termes de volume ou n'a pas un petit écart. Parmi eux, Harvard H2 répertorié jusqu'à 5 ans, les ventes cumulées ont dépassé 750000, tandis que la même période de cinq ans, les ventes cumulées de Chang'an CS35 était seulement 500000. Bien sûr, la rupture des ventes à 5 ans 500000 dans le petit marché des SUV est déjà tout un exploit, mais Hafer H2 énumérés en Juillet 2014, apparaît en premier mois de ventes fissurée millions, pour un total de 45 mois des ventes de plus d'un million, les ventes pendant les temps dépassé 20000, les plus fortes ventes mensuelles à 35000, à Avril 2017, les ventes cumulées ont dépassé 50 millions d'unités, devenant le petit SUV dans la plus glorieuse existence.

Hafer H2 à portée de main en 3 ans seulement atteint Chang'an CS35 fiche 5 ans, et une différence, ne pense pas que cela soit clair.

Les facteurs regarder de plus près Hafer H2-vente, il doit être dans un certain nombre d'égards ont diktats supérieurs de force. Mais je pense que l'un des devrait être la modélisation le plus facilement reconnu par les gens le concept de ce beau petit SUV, Haval H2 à la « simple, élégant, sûr » pour la conception et l'intégration des éléments de design de mode internationaux et des idées esthétiques du peuple, d'une amende , aspect élégant de style européen, le remplissage de la tendance moderne de souffle. Par conséquent, Harvard H2 en 2017 a également reçu le « Gold brevet de conception », et ce prix d'or des enfants, appelé les Oscars de voiture. Ceci est sans doute le meilleur des consommateurs et des professionnels reconnus pour l'apparence Hafer H2.

En revenant à la vente, si vous ne comprenez pas Hafer H2 ventes cumulées de 5 ans 750000 comment cette excellente réalisation, nous avons ensuite laissé une autre comparaison de la voiture, il est Guangzhou Toyota Ralink et H2 comme Harvard, Ralink même en Juillet 2014 le marché dans le pays avec la même période Hafer H2 produits considérés. Mais en fait, Ralink en dehors de la voiture comme une approbation mondiale influente à faire (sur le marché d'outre-mer ont été vendus depuis de nombreuses années), il y a le mot de la marque Toyota de la bouche faire du support, mais aussi dans le marketing est plein de trucs, et a même invité le grand nom international etoiles Shu Qi et Hugh Jackman « Wolverine » comme le porte-parole ...... la même période de cinq ans, les ventes cumulatives Ralink a atteint 750000.

En revanche côté Hafer H2, peu accumulée par bit à travers tout par le bouche à oreille et une excellente résistance du produit pour convaincre les consommateurs, sans publicité excessive et la commercialisation, que le transfert de confiance en silence. Dans cette perspective, Hafer H2 surperforme la voiture familiale domestique grand public, vraiment les soi-disant « puissance déplace les montagnes pour un » typique.

« Pedigree » En revanche, sur l'importance des gènes professionnels

Février 2017, l'un des cinq autorité d'évaluation importante de la marque internationale, la marque britannique Finances a publié le classement « 2017 de la marque de la force spéciale mondiale SUV », la force Hafer au-delà de la marque Land Rover, Jeep, en premier lieu, la cote de la marque AA +. À ce stade, Hover SUV officiellement parmi les leaders mondiaux du camp SUV du monde, par devenir un classique, l'un des JEEP, Land Rover SUV par trois marques spécialisées mondiales. En Chine, Harvard dans toute la Chine sont la marque automobile la plus forte.

Et Land Rover, Jeep, comme Harvard est appelé « professionnel marque SUV, » sans doute parce que accomplissements Havel SUV dans le domaine a plus que comme Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW et ainsi faire les deux SUV, il a fait les voitures, monospaces intégrés marque de voiture.

A Harvard H2, par exemple, basé sur la plateforme R & D SUV spécialisé, équipé du même niveau d'avant unique MacPherson, arrière structure de suspension multibras à quatre roues indépendantes, ce qui a une stabilité de manutention classe et confort: tour sexe, Pendant ce temps, l'angle d'approche de 22 degrés et 27 degrés d'angle de départ, avec un écart de 165mm du sol, en donnant une excellente propriété de Harvard H2, équipé de grandes dimensions 235/55 R18, rare similaires. On peut dire que Harvard en termes de force pour créer des produits H2, nous avons ménagé aucun effort.

Dédié à la création de qualité professionnelle. Hover les zones de mise au point de la marque SUV de se concentrer image du spectacle, plus la récolte de qualité professionnelle reconnaissance de l'industrie. Hafer H2 peut accumuler 750.000 propriétaires confiance dans le monde entier en cinq ans, est inséparable de la marque SUV Harvard pour se concentrer sur le fait que le développement de la production.

Comparaison des performances, dont la force supérieure

En Chine, la voiture dans les « gens ordinaires », bien que le temps n'est pas très long, mais la consommation intérieure des dépenses avec l'idée précédente a déjà subi d'énormes changements par rapport aux préférences des consommateurs et constamment en mouvement. Dans l'automobile est de plus en plus populaire en même temps, les consommateurs sont de plus en plus de comprendre la voiture, en particulier pour la voiture « Big Three » de la sécurité automobile et d'autres aspects de plus en plus d'attention. Pour une voiture, le Big Three - moteur, la transmission, la qualité du châssis détermine également la qualité de la voiture, mais la voiture est plus une question de sécurité dans certaines situations critiques peuvent préserver le conducteur de la voiture essentiel pour la sécurité de la vie.

Ensuite, nous regardons Hafer la version H2-invasive et profiter Chang'an CS35 PLUS, les deux véhicules sont la dernière lifting mise à niveau, plus conforme à la demande globale actuelle des consommateurs pour les voitures, mais pour la sécurité automobile « Big Three » et d'autres aspects, deux la performance de la voiture, mais donner des réponses différentes.

Hafer H2 profiter de la création d'une version de mise à niveau complète en même temps, le prix met tirer dans les 10 millions ou moins, tout en adhérant à « juste ne pas faire les stratégies de production de véritables modèles dérivés de voiture de SUV, tout aussi vraiment un » prix du produit Double Excellence « stratégie de produit. moteur turbocompressé monté puissance 1.5T + 7 vitesses Getrag combinaison humide de transmission à double embrayage, la puissance maximale et un couple de 110 kW, 210N · m, étant donné que les paramètres de dynamique d'absorption comparable moteur 2.0L, correspondant à l'économie, à la fois la douceur excellente boîte de vitesses à double embrayage humide à 7 vitesses, à 100 km consommation aussi faible que 6,4. En revanche, Chang CS35 PLUS monté +61.6L vitesse moteur à aspiration naturelle boîtes de vitesses manuelles, la puissance maximale, couple, respectivement 94kW, 161N · m, quelle que soit la performance de puissance et l'efficacité ne sont pas un changement de transmission Hafer H2.

En même temps, l'utilisation du design professionnel châssis Hafer H2 SUV, que nous pouvons voir de l'écart de suspension. Hafer H2 et ancien Changan suspension CS35PLUS sont une suspension indépendante typique McPherson, mais la suspension arrière, Changan CS35PLUS ce niveau est la plus commune suspension à poutre de torsion non indépendant, tandis que Hafer H2 est rarement égalé frères et soeurs modèles de suspension indépendants multibras. Cette suspension arrière luxe pour la plupart des modèles SUV tels que le BMW X5 utilisé, par rapport à la suspension à poutre de torsion arrière non indépendant, ont grandement amélioré la stabilité et de confort de conduite afin d'aider à faire face à plus Hafer H2 pour les conditions routières complexes, mais aussi laisser Hafer H2 devenir amusant de voiture en voiture.

Habilitation de sécurité est une voiture basée sur la fondamentale, parce qu'elle est sur la vie de tous les occupants. la marque Harvard a été engagé à créer le plus sûr SUV, alors que Hafer gènes H2 hérité sécurité de la marque Harvard, mais a aussi la bénédiction de la technologie de sécurité intelligente unique, afin de pouvoir utiliser a le même niveau de performance de sécurité au-delà.

Hafer H2 ont le même niveau de sécurité au-delà de beaucoup de configuration, le véhicule est équipé de 6 airbags (airbags rideaux), ce qui est inférieur à 10 millions de petits SUV est unique, et l'affichage de la pression des pneus Yong, stationnement automatique, collision hors du système d'huile, collision automatiquement déverrouillage fonctions, plus important encore, également équipé d'un système antiroulis Harvard H2 RMI, qui est un dispositif destiné à empêcher un retournement de véhicule, un capteur gyroscopique peut surveiller l'état de marche du véhicule à des conditions vigoureuses d'exploitation dynamique, afin de fournir une intervention mieux actif . Si prédire renversement du véhicule peut se produire, le système peut réduire le couple moteur par un calcul à grande vitesse tout en contrôlant l'une de frein ou plusieurs roues de l'arrière du véhicule en équilibre, empêcher l'apparition de retournement.

RMI système anti-renversement, même comme le Prado SUV avec des propriétés de résistance hors route ne sont pas configurés, et encore moins de se concentrer uniquement sur Chang'an CS35PLUS et d'autres petits similaires VUS pour la conduite en ville, on peut dire que Harvard H2 a été creusée dans la sécurité des os, afin d'assurer une protection plus efficace pour les occupants à la sécurité.

services Festival d'été de Harvard, le bien-être d'être plus que vous ouvrez

La confiance 750.000 propriétaires, non seulement de la force forte du produit Harvard H2, mais aussi de la teneur en or de la marque Harvard de service, « une bonne voiture avec un bon service », pas à l'abri du feu. Ce n'est pas le visage de la voiture de la période de pointe estivale et le trimestre correspondant des accidents de voiture fréquents, Havel a décidé officiellement lancé 10 Juillet la « Harvard du roi, des batailles d'équipe d'été » 2019 section Harvard services d'été. L'événement se poursuit jusqu'au 31 Août. En attendant, arrêtez les stations-service de véhicules dans tout le pays Neiha Fu (vol stationnaire, les voitures Grande Muraille, pick-up grand mur), peut profiter de 15 essais libres, les utilisateurs de Harvard EZER APP peuvent échanger des points pour des travaux d'entretien de billets gratuits, plus d'huile / entretien produits bon marché à des groupes combat, climatisation rabais Shuangqing et d'autres politiques préférentielles, veiller à ce que les propriétaires de voitures Havel a passé un été frais.

Pour les propriétaires concernés, puis la publicité de fantaisie, Mo est de meilleurs avantages visibles et tangibles à la réalité, Festival d'été de Harvard est le service à travers une série de mesures pratiques pour servir efficacement la majorité des propriétaires. En fait, tout au long, Harvard plus de bonnes voitures à adhérer, mais a toujours insisté sur un bon service. Ceci, de la marque Harvard (CACSI) résultats de l'enquête publiés par l'Association chinoise des Automobile Qualité 2018 la satisfaction des clients de l'industrie automobile chinoise, a remporté la satisfaction du service, la vente et la satisfaction de service dans le fait que le premier double peut être vu. Et pendant de nombreuses années a tenu la section de service est devenue des activités de service à la onglets clientèle fidèle de Harvard.

Écrit dans la dernière:

Rome n'a pas été construite en un jour, pas un jour sera en mesure d'établir un point de référence. Depuis 5 ans, les propriétaires de 750000 ont été témoins de la force supérieure du produit Harvard H2, en particulier par rapport au même niveau de Chang'an CS35PLUS autres modèles, bien que ceux qui appartiennent à Chang CS35PLUS plus tard, en parlant normalement, aurait dû équipé les temps mais la vérité est, dans certaines configurations, Hafer H2 est non seulement unique au même niveau, des niveaux encore plus élevés de véhicule joint-venture aussi humiliée, c'est temps de Harvard H2, renforcer constamment ses résultats de résistance du produit .

Il y a tant de mots: peur des autres mieux que vous, mieux que vous peur des gens que vos efforts. Une telle description, je pense qu'il est précisément en ligne avec Hafer H2 comme une petite référence SUV. Ainsi, dans un petit SUV 1010000 d'entre eux, Hafer H2 est un très bon choix.

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