Voiture de sport ne change pas la voiture de sport large du corps sont gênés d'appel

En ce qui concerne la performance, je crois que personne n'aura des doutes sur un logo apposé sur les modèles AMG. Comme l'AMG phare supercar SLS AMG a annoncé son retrait de la scène de l'histoire, tandis que BMW et Audi ont été communiqué à haut profil de sa nouvelle génération de modèles de la série performance, Mercedes - Benz ne peut naturellement pas rester assis, a été nommé un raid voiture de sport haute performance AMG GT débuts . Avec la SLS AMG offre une riche expérience précieuse et AMG AMG GT ces dernières années pour développer l'esprit prend en 14 ans au début Octobre Paris Motor Show, débuts AMG GT. A une belle bulle de style de design d'intérieur et de la technologie ultime, AMG est équipé de la dernière technologie du groupe motopropulseur, il peut être décrit comme parfait!

Depuis le début de 2015, avant la conception Mercedes-Benz AMG GT a créé une suite de plusieurs apparence améliorée, et a toujours aimé créer grand corps acquis avec les fabricants de tuning allemand Avant-Design sortir de la décision d'exagération sans précédent de réveiller cette conception véhicules AMG bêtes maléfiques.

En pré-Design AMG GT S pour le lancement du kit de PD700GTR de carrosserie de véhicule est prévu, comprenant un capot, boucliers avant et arrière, pare-chocs guide de face avant, le spoiler avant, jupes latérales, et après la queue de dérivation, bien sûr, le plus accrocheur naturel ou la largeur du garde-boue avant grand corps incroyable, non seulement l'effet visuel est très accrocheur, et l'ensemble du groupe d'emballages sont un matériau en fibre de carbone conçu, puis avec le propre 9.5J avant avant-design de presse × 20 pouces / après 12.5J de la taille de 21 pouces PD3Forged trois moyeu forgé, et la taille de la face avant 245 / 30R20, 305 / 25R21 carte cheval haut pneus hautes performances, avec renforcées ressort court H & R afin de réduire la hauteur de 40 mm du corps, de sorte que, avant-design voiture l'attitude créent dominatrice AMG GT S PD700GTR a dépassé les voitures supérieures AMG GT r.

Ce grand corps n'utilise pas une méthode de rivet fixe, installé dans le corps AMG GT ne se sent pas gênant, mais il est la figure plus en trois dimensions.

Après entourant les deux côtés a rejoint l'aileron, diffuseur entoure le fond de la plus dominatrice, mais aussi enrichi les détails de la queue, en ajoutant grand corps rend cette voiture AMG GT semble plus généreux, les gens ont un sentiment de bien organisé.

Bien Avant-Design n'a pas fourni de programme de mise à niveau de puissance utile AMG GT, mais est en fait un bon partenaire à cet égard, en collaboration avec les forces multiples Avant-conception de PP-performance pour AMG GT S sont équipés du moteur bi-turbo V8 M178 de 4,0 litres dans la plupart mode de réalisation modifié d'ordre élevé, l'assemblage du moteur avec le forgeage système d'admission d'écoulement élevé, en-tête d'échappement, un turbocompresseur, une section de turbine et la tête de la section arrière et le système d'échappement de manière à ré-écrire l'ECU, peut être l'original l'installation comprend 510 puissance de sortie /66.3 kg de m, le souffle est passé à 800 chevaux et un couple maximum de niveau de crête 102 kg-mètre, et a une accélération 0-100 km / h achevée en 3,1 secondes, le 340 km de la vitesse linéaire / h de niveau de performance violent.

Photos de Prior-Design

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