Facile Nouvelles voiture Récemment, les 2020 officiellement répertoriés modèles G3 Xiaopeng, Kilométrage voiture, section de configuration a été grandement améliorée, cependant, cette « mise à niveau » a causé la majorité des propriétaires de modèles 2019 insatisfaction G3 Xiaopeng, en particulier ceux qui ont tout de même non livré « futur propriétaire. »
Parce que les nouveaux modèles sur le marché, ils ne sont pas devenus une voiture à la main directe modèle « ancien », et le kilométrage et sont configurés avec un écart de seulement 2020 modèles listés. Pour les propriétaires de plus G3 Xiaopeng commentaires, fondateur voiture Xiaopeng Xiaopeng a répondu, une réponse se lit comme suit:
Le premier point de la douleur est que le kilométrage de voiture électrique du véhicule, l'écart kilométrique G 2019 modèles Xiaopeng Xiaopeng Mars 2020 modèles G3 plus grande, ce qui est ce que les consommateurs laissent le bombardement du pot principal. Cependant, cette « lettre d'excuses » nous voyons la voiture Xiaopeng expliquer leur « frustration » et « bâton » pour les questions les consommateurs sont les plus concernés, 2019 représentera Xiaopeng propriétaires de voitures d'argent (et leur famille) offre « immédiate depuis trois ans, lorsque toute augmentation de rachat Xiaopeng une voiture de modèle, sur la base du projet d'achat de tous les droits et les intérêts de la politique de promotion sur la voiture actuelle, jouir des droits exclusifs supplémentaires de subventions de 10000 yuans. "
Bien que le taux de réponse voiture Xiaopeng peut être assez rapidement, mais les commentaires Xiaopeng au titre du point de micro-Bo de vue individuel, la majorité des utilisateurs et les propriétaires de c'est pas tout à fait acheter, surtout avant 2020 Xiaopeng modèles G3 listés juste achetés 2019 modèles du consommateur ne peut pas accepter ce fait. Après cette déclaration, je crois que la voiture Xiaopeng officiel ou le fondateur de personnes ne répondront pas à la question, et la subvention de 10.000 yuans probablement difficile à résoudre les demandes des consommateurs. Quant à l'avenir, pour ne pas mentionner les anciens propriétaires ont connu de l'affaire ne vont pas acheter de nouveau Xiaopeng produits automobiles, ceux qui détiennent le propriétaire de la voiture au moment de l'achat des produits Xiaopeng sera un peu plus inquiet.
Par rapport au diesel conventionnel, le taux de remplacement des énergies nouvelles plus rapidement, en particulier dans la technologie de la batterie mettre à jour rapidement, ce qui rend les anciens et les nouveaux modèles tous les aspects d'un grand écart, certains des anciens modèles n'ont pas encore été livrés, nouveau peut-être déjà sur le marché, cette situation est dans le passé des problèmes n'a jamais eu. Pour certaines des nouvelles forces Réparateur difficultés de livraison, ce problème est encore plus difficile, le problème à l'avenir exige également que tous les fabricants prêtent attention, de trouver des solutions positives.
Plus tôt, le kilométrage souffert remis en question après l'inscription de Wei à ES8 ES6 résoudre ce problème à l'avance a répondu, le programme de mise à niveau de vie lancé en l'an 2019. Les utilisateurs peuvent choisir en fonction de leurs besoins seront mis à niveau vers une batterie de 70kWh batterie 84kWh, y compris la possibilité de mise à niveau et la mise à niveau permanente de deux façons, sera officiellement ouvert en Septembre. Bien que ce soit encore les voix de doute, mais peut heureusement être considérée comme une tentative. Bien que le nouveau marché des véhicules de l'énergie a encore tel ou tel problème, mais aussi longtemps à venir avec l'attitude de résolution de problèmes, le fait de chercher à résoudre le problème, je crois que l'industrie sera toujours en plein essor et le développement sain.
