Une référence à la voiture, en plus de produits de purification de goût, une variété de termes a commencé à émerger, ce que la purification d'ions négatifs, les filtres de purification, IP et d'autres espèces réactives de l'oxygène, en plus de goût, ce sont quelques-uns de ces chevaux fantôme de dieu? Tout d'abord, une petite série de ces choses il est rejeté, nous devrions tous se sentir très bien la même chose, mais en changeant le terme à l'oeil Bo, mais soigné et produits de purification, en plus de goûter à ces principes, seulement pour trouver il y a effectivement beaucoup à. Cet article du point de vue réelle, de regarder ces types de produits différents, exactement quel produit convient à votre produit.

Quels sont les produits impliqués dans ce test?

Cette fois, nous avons acheté un total de trois types différents de purification / désodorisants, font partie des produits grand public. Les trois produits en raison des différents travaux, de sorte que le cycle de vie et mode d'emploi sont un peu différentes: petite maison Mimi est laveurs de voiture plus traditionnels, à travers le filtre pour purifier l'air, car l'anion purificateur de Sharp par des ions négatifs la purification est effectuée; véhicules DGQ désodorisants et est réalisée par l'oxygène actif désodorisant IP. Mais quelle que soit la forme, si l'on regarde le produit final n'a toujours pas utilisé?

Pour faciliter la lecture, ici nous avons dévoilé les résultats de Hengping

Guide d'achat: Si vous voulez simplement acheter un produit en plus de PM2.5, je recommande petit purificateur d'air de voiture familiale Mimi (mais la position de montage serait plus limité, le siège d'une seule pièce ne pend pas, mais de prendre le placement). Et si vous voulez acheter un effet déodorant produit important, je vous recommande désodorisants de voiture DGQ. (Remarque: la fin de chaque produit a une description détaillée de l'expérience.)

Raison recommandée: Millet purificateur voiture du travail, l'efficacité du nettoyage et le prix en termes de prix, le prix est encore élevé, mais sont également utiles pour les PM2,5 (en plus de goût, mais l'effet est pas évident), mais ce type de produits de filtre les plus gros des inconvénients est la nécessité pour les propriétaires remplacement périodique des consommables, en plus de trop de difficultés, a passé une année en baisse le coût des consommables est encore cher, mais la clé est que lorsque nous aurons terminé les tests de PM2,5, mil sentir le vent souffler sont mélangés avec de la fumée ( cela peut être un purificateur de filtre de type commun de problème commun). Les DGQ et Sharp deux produits sont sans fournitures, odeur et doit être nettoyé par IP et un générateur réactif d'anions d'oxygène à partir du point d'expérience réelle de la vue, DGQ sauf en termes de goût est vraiment efficace (mais à l'exception effet PM2,5 pas évident), mais l'efficacité de Sharp est relativement faible, deux performances de la voiture était correct, mais le taux de purification de cinq voiture est très lente, bien que se pencha pour sentir la sortie peut avoir un goût négatif, mais les données n'était pas très intuitive changements, il est proposé de camion ouvert (Département Editorial, a déclaré un collègue a utilisé la longue distance de conduite, je me sens capable de traverser la tempête, euh, ce sera personnel).

Quelle est la différence entre les trois produits?

1, désodorisants de voiture DGQ

DGQ désodorisants de voiture être la nouvelle coqueluche du marché à l'heure actuelle, il est l'utilisation d'oxygène actif IP en plus de la stérilisation du goût (peut être comprise simplement comme l'odeur de stérilisation à l'ozone, et l'utilisation de l'ozone présent dans le domaine de la médecine et de la vie a une très large). En raison de la production d'oxygène actif est la réaction d'électrolyse IP pur, il est pas nécessaire de remplacer les fournitures, qui est, le propriétaire peut utiliser la boucle infinie.

l'oxygène actif IP n'aura pas de pollution secondaire? l'oxygène actif IP est en fait une réaction chimique, il est dans l'état de fonctionnement de l'énergie libre, peut instantanément une forte oxydation, de sorte qu'il peut éliminer les odeurs diverses et tuer les bactéries et autres contaminants. Selon la description officielle: puisque les espèces réactives de l'oxygène IP peuvent être formés à une température élevée décomposition rapide de l'oxygène, donc il n'y a aucun cas de pollution secondaire. En outre, la conversion IP est effectuée par des espèces réactives de l'oxygène et l'appareil d'essai d'électrolyse afin qu'il ne puisse pas libérer une concentration juste du mal du corps humain, tout en maintenant la même à travers le bactéricide maximum.

Ne peut être utilisé à tout moment, l'expérience est pas mal? Xiao Bian a trouvé à l'aide de la semaine après chaque machine se détourna de la voiture que vous n'avez pas besoin d'aller arrêt manuel, bien entendu, le temps des personnes loin de la voiture à la réserve au moins 90 minutes (la machine, en plus de goût 90 minutes). Lorsque vous arrivez sur le bus à nouveau se sentira évidemment un goût désinfectant, odeur et faire moins (se sentir vraiment efficace), mais ici, il est recommandé de ventilation est nécessaire avant que le propriétaire de la voiture à chaque fois.

2, petit purificateur d'air de voiture familiale Mimi

Purifier petite Mimi purificateur maison qui aspire l'air dans le produit, puis filtré à travers un filtre, puis relâchez l'air filtré. Toutefois, cela fait partie de la purification par adsorption, la nécessité d'avoir à remplacer le filtre après un cycle (par exemple par filtration et climatisation).

Comment dois-je remplacer le filtre? Les données officielles montrent que le temps d'utilisation du filtre petit purificateur maison Mimi pendant quatre mois, il y aura un rappel clair pour remplacer les lumières et les APP. Cependant, le cycle de remplacement dépend aussi de la façon dont la qualité de l'air dans le pays, où la brume sévère peut raccourcir le cycle de remplacement, alors que les régions du sud peuvent être utilisés plus longtemps. Remplacer l'éditeur de filtre que le prix actuel est inconnu.

expérience Millet comment: purificateur Millet appartient aux filtres traditionnels purifient principaux produits, tels actuellement sur le marché a été très bien, et une bonne expérience du produit et la clé réside dans l'efficacité de purification, qui est lié au filtre et le ventilateur, et ce regard de mil la performance est encore très bon. Seulement lorsque l'odeur de voiture (comme la fumée) est grande, l'adsorption de ces produits de filtre peut être facilement teinté d'odeur.

3, voiture anion purificateur GC15 de Sharp

purification de Sharp par le générateur d'ions négatifs anion-bord, des molécules d'air d'électrolyse à courant continu, ce qui libère des ions positifs et négatifs dans l'air environnant les contaminants adsorbés sur la surface, pour purifier la décomposition des polluants atmosphériques.

Le rôle des ions négatifs à la fin cheval de Dieu? ions négatifs d'oxygène se rapporte aux ions d'oxygène chargés négativement, incolore et sans saveur, ce sont les ions négatifs connus comme « vitamine air », et certains pensent même que les ions négatifs de l'air et la longévité, appelez-le « facteur de longévité. » Il est des électrons libres à partir des molécules d'air sous l'influence d'un rayonnement ou une forte pression élevée est généré par l'ionisation de la plupart de l'oxygène est obtenue, par conséquent, souvent aeroanion appelé « ions négatifs d'oxygène ». Selon les statistiques officielles Sharp GC15 ions positifs et négatifs à la stérilisation, en plus de goût, en plus de formaldéhyde, en plus des ions négatifs peuvent poussière PM2,5, aux produits de purification actifs.

25000 concentration élevée Plasmacluster est ce que le concept? 25000 équivalent à la libération, pour ouvrir comme un engrenage de ventilateur différents, vous sentirez le vent dans des quantités différentes.

Suspendu dans les ions d'oxygène négatifs de l'air qui causer des dommages au corps humain ne? Ces ions négatifs d'oxygène si nocifs pour les humains, j'ai trouvé les statistiques actuelles: les ions négatifs d'oxygène doivent être pas d'effets secondaires sur le corps humain, qui est lui-même un facteur naturel, le nombre d'ions négatifs dans l'air, seront affectées par les conditions géographiques La particularité effets de différents contenus, tels que le contenu plus sur le terrain de banlieue, alors les gens se sentent à l'aise à respirer, et en entrant dans la foule bruyante, vous vous sentirez à chaud, souffle court et ainsi de suite.

pointu GC15 Découvrez comment: Il va de soi, le produit comporte deux premiers produits de Sharp sont intégrés, mais du volume et du point de vue du volume d'air, l'efficacité de purification peut être aussi bon que le mil. J'ai aussi l'odeur de sortie penchais une odeur peu, en effet, il y aura des ions négatifs d'oxygène goût (saveur est le genre d'arbres forestiers et les plantes), mais il n'y a pas d'utilisation d'ions négatifs que nous avons trouvé quelque chose.

Test bruit: Quel bruit de fonctionnement du produit lorsque la voiture est plus petit?

Afin de scénarios Simuler pour une utilisation quotidienne, le test de bruit que nous sommes tous installés dans la prémisse d'un bon produit, testé au milieu de la principale position de conduite et le premier officier. Test, pour les différents produits de vitesse du vent, nous allons tester chaque valeur de bruit correspondant au volume d'air, chaque produit est considéré comme la valeur moyenne du bruit du résultat du pare-brise. (Note: En raison de la taille différente de la structure du véhicule, l'emplacement d'installation du produit peut également être différent, donc le test de référence!)

Remarque! Niveau sonore Il n'est pas Plus le mieux Par exemple, certains produits de grande puissance ne peuvent pas être évités fort, mais son efficacité de purification sera plus grande (je recommande l'achat de produits de purification à haut rendement). Dans quelques dossiers que nous avons testés, en fait, le bruit est également acceptable, mais vraiment dans le trafic sur la route, le bruit pneu le bruit du vent sont essentiellement dans environ 60 dB, il ne se sentira pas produits sonores. En outre, le scénario d'utilisation DGQ est parce que les gens veulent quitter la voiture, il est donc le niveau de bruit est négligeable.

En plus de l'expérience de PM2,5: le mil rendement le plus élevé en plus de fumer DGQ Meilleur

méthode d'essai de PM2,5: Nous utilisons le plus simple et de manière directe, à travers la fumée dans la voiture, de sorte que le PM2.5 voiture atteint un maximum, puis ouvrez le nettoyant par purificateur de purification, de temps en temps pour tester la voiture PM2,5, lorsque l'instrument est un rappel pour l'excellente qualité de l'air, le temps d'enregistrement, et une valeur de test de purge finale.

Les résultats des tests ont montré que: Millet + double ventilateur ayant un grand écran pour un effet de filtrage très satisfaisant de PM2,5, 2 que la voiture atteint en fait sa publicité, à trois minutes de purge. La performance de Sharp GC15 est plus décevant, l'efficacité de purification de cinq voiture plus lente. Cependant, les petites séries ont constaté que, si l'air extérieur est mieux ventilée que les fenêtres purificateur d'environnement fermé pour purifier beaucoup plus rapide, plus propre et après purification, même si la valeur de PM2,5 voiture a diminué, mais la voiture il y aura plus évidente encore la fumée, et par la suite, nous avons également réalisé en plus de goût avec DGQ, même si elle n'a trouvé aucun effet sur PM2,5, mais supprimer l'effet de la fumée est évidente.

Mais je pense personnellement que si vous choisissez de fermer les fenêtres, ou pas de climatisation, ou la boucle intérieure ouvrira ses portes dans les jours de brume, la plupart des propriétaires, dans ce cas, le filtre à air conditionné de la voiture peut également filtrer une partie de PM2,5 (si petite valeur sûrement PM2,5 extérieur de la voiture), mais cette fois les produits de purification de type filtre, il est seulement un rôle de soutien, mais pour filtrer l'air à l'intérieur du véhicule à nouveau. Donc, à mon avis, pour l'air intérieur du véhicule, en plus de PM2,5, plus important encore l'odeur (comme le formaldéhyde, fumée, odeur, etc.), surtout dans ce genre d'une odeur de formaldéhyde volatile continue, le corps humain ne il est vraiment dangereux, donc nous a fait aussi un test en plus de formaldéhyde.

En plus de l'expérience de formaldéhyde: plus DGQ au goût le meilleur

Formaldéhyde Méthode d'essai: La même chose avec la façon la plus simple d'ouvrir la solution de formaldéhyde est placé dans la voiture, lorsque le formaldéhyde testeur émis des alarmes excessives, la solution de formaldéhyde et tourner simultanément la purification / équipement de désodorisation, et le formaldéhyde dans la voiture les valeurs d'essai ont été enregistrées de temps à autre, et mesure le temps de purge.

Durée de test A propos de: Chaque produit selon l'efficacité de la purification (petite maison Mimi pendant 3-7 minutes, 5 minutes Sharp, libération automatique DGQ IP de l'oxygène actif après les 15 premières minutes, les 75 minutes restantes a été poursuivie décomposition de substances nocives), de sorte que, afin de donner un temps d'évaluation complète, nous testerons la durée est de 15 minutes.

Les résultats des tests montrent que: odeur de voiture et les substances nocives sont divisées en deux types, on est une odeur séjour de type, l'une pour l'odeur persistante, comme une nouvelle voiture contenant l'odeur de formaldéhyde fait partie de l'odeur persistante, de sorte que la manière ou les fenêtres ouvertes pour la ventilation la plus directe et filtre produits de purification de la grille pour les PM2,5 a un rôle, mais il ne peut pas compter sur elle, en plus de formaldéhyde, des produits de purification d'ions négatifs trop (raison peut-être moins pour ces produits de puissance de test, ce qui conduit à son efficacité d'élimination est très lente). Plusieurs produits, la performance des changements d'instruments du point de vue de la valeur, DGQ meilleure performance, nous avons testé seulement 15 minutes, diminuer la valeur de leurs données rapidement, et si elle continue à se décomposer pendant 75 minutes avant de faire le test (aussi est dans le processus de décomposition de l'oxygène actif), l'effet de l'addition de formaldéhyde sont plus évidents, pour atteindre la valeur initiale de la voiture (voiture un jour avec deux petites séries, l'effet est évident sentiment). Cependant, plusieurs produits combien le rôle de formaldéhyde, ce qui nécessite également des organismes d'essai professionnel test (ces données d'essai est valable uniquement pour cette expérience).

Le résultat du test Commentaire

En plus de l'aide de matériel d'essai, nous avons également donné ces trois produits dans les collègues de la salle de rédaction a mené une voiture que vous rencontrez après semaine d'expérience trouvé de petites séries de résultats des tests et conduire une expérience à long terme dans l'utilisation de l'alambic très différent, après plus de l'expérience d'édition commune, j'ai recueilli des informations de rétroaction est la suivante:

petite maison Mimi: Du travail et le point de vue de la marque, le mil est vraiment un produit rentable, par rapport au marché la plupart des produits de type treillis, il est une grande puissance en plus de PM2.5. Mais ce produit dans l'installation, mais moins pratique que les deux autres produits, la clé est l'alignement est plus de problèmes, mais aussi de remplacer périodiquement le filtre, l'utilisation à long terme, en fait, le prix est pas pas cher (le prix d'un filtre est encore inconnue). Plus important encore, nous sommes à une autre expérience d'édition en tests effectués avant, ils ont tous deux dit produit le vent soufflait là-bas était une fumée claire, ce serait un problème commun du produit d'adsorption.

DGQ: En fait, je viens de recevoir ce produit est la présence de toutes sortes de doutes, mais après plusieurs collègues se relaient à utiliser, pour constater que cette désodorisants de voiture odeur a la capacité, mais en fonction des circonstances de l'odorat, son efficacité de purification a également été différente: l'odeur de la voiture moyenne comme la sueur, l'odeur de la nourriture et le parfum, une fois qui est efficace (il est un homme qui aime la pêche avec un ami après, l'odeur de poisson trouvée dans le coffre est vraiment réduit beaucoup). Mais pour l'odeur évidente, ont besoin d'odeur deux fois sera efficace. En ce qui concerne la nouvelle voiture, odeur de voiture neuve est en raison du type de poursuite, le fonctionnaire a exprimé la nécessité d'une utilisation continue au moins un mois afin d'obtenir plus de résultats significatifs (de ma nouvelle voiture actuellement utilisé deux fois par jour, en fait, sentir l'effet est évident). Et dans l'utilisation du produit, les gens doivent laisser la voiture, tous les produits, en plus de goût depuis longtemps au bout de 90 minutes, donc en gros une place de stationnement, vous avez besoin désodorisants Boot et loin de la voiture (en utilisation réelle est encore très pratique ), mais si vous avez besoin de deux odeurs consécutives, vous devez redémarrer. APP s'il y aurait beaucoup mieux l'expérience de contrôle, l'espoir que les fabricants peuvent envisager.

GC15 forte: Dans les données mesurées pendant l'efficacité de purification de performance de Sharp est en réalité plus générale, ne peut être efficace, mais il faut beaucoup de temps à l'utilisation. Mais lorsque le procès tourne un autre éditeur, un collègue a dit que la conduite longue distance, peut éliminer la sensation de fatigue, car l'odeur le goût se pencha la sortie, il a un goût d'ions négatifs, fermez la fenêtre sans air conditionné ne se sentent pas trop guindé. Et l'utilisation d'un seul ou deux sont passé dans les trajets collègues, je me sens moins évident.